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[Marcos Felipe Jabulani]

Segundo noticia abaixo, o GDF, terá de devolver duas aeronaves compradas em 2004. Segundo denuncia do MPDFT, houve indicios de favorecimento a empresa ganhadora do certame. Os helicopteros snme, foram adiquiridos na epoca pelo Governador Joaquim Domingos
Roriz.

http://g1.globo.com/...os-em-2004.html

E agora?

Uma coisa eu já sei, haverá nova licitação de emergencia sem justificativas e o resto já sabemos...
Abs

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[Nvasilva]

Pizzaria a vista! Isso so ta acontecendo por que eh um helicoptero dos bombeiros, para ajudar o povo, ja o do detran... Eh outra historia, se fosse helicoptero de transporte de autoridade, isso nunca aconteceria.

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[Mauro Silva]

Depois de quase 10 anos eles perceberam que ocorreu algum problema na Licitação?

Até que a ação transcorra, recursos, Primeira Instância, Segunda Instância, Supremo Tribunal e etc..., os Helis já estarão muito velhos para continuar voando, daí virão outros Novos e a história se repete!



Mauro

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[LV-LEO]

A operação está garantida por liminar do STJ até o julgamento do mérito. É o certo a se fazer.

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[almeidaneto]

Do Roriz tudo se espera, mas após tantos anos só descobrirem as irregularidades agora, soa até como piada, afinal, a única punição que sairá será a da população. Não existem mais meios de se indignar no país chamado Brasil.

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[José Castro]

almeidaneto, em 24 de fevereiro de 2012 - 23:00 , disse:

Do Roriz tudo se espera, mas após tantos anos só descobrirem as irregularidades agora, soa até como piada, afinal, a única punição que sairá será a da população. Não existem mais meios de se indignar no país chamado Brasil.

Será???

Se fosse assim, sua filha não teria sido eleita deputada distrital. Teria sido "punida" nas urnas por carregar o sobrenome Roriz.

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[José Castro]

Mais interessante e de mais bom senso, seria transferir esse maquinão do Detran (que lá não serve pra p*#%a nenhuma), usado apenas pra monitoramento de trânsito, e passá-lo para os Bombeiros.

Em BSB pra monitoramente de trânsito até um Schweizer ou um R22 faz o serviço com competência, onerando menos os cofres da viúva.

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[jambock]

José Castro, em 25 de fevereiro de 2012 - 22:20 , disse:

Mais interessante e de mais bom senso, seria transferir esse maquinão do Detran (que lá não serve pra p*#%a nenhuma), usado apenas pra monitoramento de trânsito, e passá-lo para os Bombeiros.
Em BSB pra monitoramente de trânsito até um Schweizer ou um R22 faz o serviço com competência, onerando menos os cofres da viúva.

Prezado José Castro: Parabéns! Falou a voz do bom senso. O município de Novo Hamburgo/RS alugou (não sei se ainda o está) um Schweizer + piloto para contrôle de trânsito..

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[José Castro]

Obrigado pelas fecilitações Jambock.
Se não estiver enganado, a PM do Piauí também alugou tempos atrás um Scheizer para patrulhamento.
Existe coisa melhor que isso pra esse tipo de missão?!

Concordo que alguns órgãos necessitem de aeronaves maiores, versáteis para transporte e/ou resgate em emergências, mas o Fusquinha do Schweizer daria conta desse tipo de operação. Defendo frotas variadas, tipo para uso em missões de salvamento dos Bombeiros em op. de férias, com uso de pulsar, um R44. A PM para patrulhamento um R22/Schweizer. A PRF defendo um Esquilo ou alguma coisa nesse nível, tanto patrulhamento ou resgate servirá bem; porém com o Fusquinha junto. Esse maquinão dos CB do DF está de encher os olhos. E usando o Fusquinha, vc poupa a Ferrari, aumentando a vida útil e despesas de manutenção.

Estou certo ou errado?
Se alguém puder esclarecer os valores de horas de vôo entre o Fusquinha e um outro modelo muito bom seria de grande valia ao tópico.
E alguém discorda que uma variação de frota implicará em muito gasto com manutenção e/ou treinamento???

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