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Postado 21 de abril de 2012 - 13:16
Boa tarde,
Alguém poderia me explicar, o que acho inexplicável, os valores da viagem abaixo.
Se eu comprar um voo direto, GIG-JFK-GIG sai mais caro se eu fizer RAOxCGHxGIGxJFK-JFKxGIGxCGHxRAO
Observem...e sem contar que considerando o trecho doméstico a tx de embarque aumenta!
Sds
Editado por thor.rao, 21 de abril de 2012 - 13:17 .
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Postado 21 de abril de 2012 - 15:31
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Postado 22 de abril de 2012 - 23:21
thor.rao, em 21 de abril de 2012 - 13:16 , disse:
Boa tarde,
Alguém poderia me explicar, o que acho inexplicável, os valores da viagem abaixo.
Se eu comprar um voo direto, GIG-JFK-GIG sai mais caro se eu fizer RAOxCGHxGIGxJFK-JFKxGIGxCGHxRAO
Observem...e sem contar que considerando o trecho doméstico a tx de embarque aumenta!

Já notei isso em muitas pesquisas de voos na TAM. Ano passado (nov/11) pequei um EZE-GIG-JFK por R$ 1.500 em quanto um POA-GIG-JFK no mesmo dia e horário estava por R$ 3000. Na época existiam tarifas boas também partindo de IGU.
Acredito que a TAM utilize esta estratégia para aumentar a ocupação em trechos domésticos...
É isso.
Abraço,
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Postado 24 de abril de 2012 - 00:46
Paga-se caro pelo privilegio de voar nonstop. Muito normal isso.....
Outra coisa normal eh a Cia aerea do pais de onde vc vai sair cobrar mais caro, por ter um FF base maior. Coisas da aviacao...
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Postado 24 de abril de 2012 - 02:20
Outra questão é que a precificação no mercado doméstico brasileiro não é tão sofisticada como no exterior, por isso você estranha essa prática da TAM. No mercado brasileiro, é raro emitir ida e volta fazer diferença no preço por exemplo. Além disso, os voos são, em sua maioria adicionados, por isso uma conexão natural, que deveria, na verdade, ser mais barata que um nonstop acaba sendo vendida mais cara.
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