I SEMINÁRIO DE SEGURANÇA DE VOO CONTATO RADAR

Estão abertas as inscrições para o i Seminário de Seguranca de Voo Contato Radar! Seja você um Usuário do Fórum, um leitor do site, um profissional da área ou interessado, sinta-se convidado a estar presente no dia 25 de Junho de 2013 na Universidade Anhembi Morumbi, Auditório da Rua Casa do Ator 275, Vila Olímpia, São Paulo-SP, das 14h às 19h.

A inscrição é gratuita e endereçada a toda a comunidade da aviação, e para fazê-la basta visitar o site do Seminário clicando aqui. Lá você também encontrará informações detalhadas sobre o evento, incluindo a programação e o currículo dos palestrantes.

Participe, convide os amigos e vamos juntos fazer a nossa parte para disseminar a cultura de segurança de voo!

Staff Contato Radar
Equipe Seminários Contato Radar

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Consumo de combustível

Iniciado por AF085, 15 Ago 2012 15:42

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#1 AF085

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Cidade/UF/País:Rio de Janeiro/RJ/Brasil
Data de Nascimento:20/11/1963

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Postado 15 de agosto de 2012 - 15:42

Aos Comandantes/Co-pilotos de plantão,

Alguém poderia me informar o consumo real de combústivel (litros ou Kg) de um B737-800, A319 e do ERJ 195, num vôo SDU-CGH? desde acionamento, taxi, decolagem, etc, até o gate em CGH.

Obrigado.

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#2 AF085

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Gender:Male
Location:Rio de Janeiro/RJ
Cidade/UF/País:Rio de Janeiro/RJ/Brasil
Data de Nascimento:20/11/1963

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Postado 15 de agosto de 2012 - 15:52

Moderação, tem como transferir esse tópico para " Profissional - Técnicas e Operações"? obrigado.

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#3 PR-MGE

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Cidade/UF/País:Divinopolis/MG/Brasil
Data de Nascimento:17/05/1989

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Postado 16 de agosto de 2012 - 12:03

isso tem uma gama de variaveis, nao existe uma conta tipo receita de bolo, sem trafego pode beber menos, com trafego pesado pode beber mais, ventos, etc

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#4 Sorriso Azul

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Gender:Male
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Cidade/UF/País:Navegantes/SC/Brasil
Data de Nascimento:12/06/1985

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Postado 16 de agosto de 2012 - 21:30

AF085, em 15 de agosto de 2012 - 15:42 , disse:

Aos Comandantes/Co-pilotos de plantão,

Alguém poderia me informar o consumo real de combústivel (litros ou Kg) de um B737-800, A319 e do ERJ 195, num vôo SDU-CGH? desde acionamento, taxi, decolagem, etc, até o gate em CGH.

Obrigado.

Não há como se calcular o consumo "real"..., assim como o amigo PR-MGE disse...
Mais um tempo desses, um colega que trabalha na manutenção da Gol aqui em Navegantes, disse que os custos de um voo pra empresa aérea, como exemplo NVT-CGH, pode chegar a R$7000,00...
:joinha:

Editado por Sorriso Azul, 16 de agosto de 2012 - 21:32 .

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#5 rumba

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Cidade/UF/País:Fortaleza
Data de Nascimento:05/09/1988

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Postado 16 de agosto de 2012 - 22:09

Depende muito de aeronave pra aeronave, do TOW, metrologia, trafego, enfim. Mas se é pra dar uma margem de valor, posso tentar do A319 pelo simulador. CGH-SDU, nas melhores condições, sem restrição de nível, sem espera, sem taxi demorado ficaria entre 1900kg a 2300kg. É só uma estimativa.

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#6 AF085

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Gender:Male
Location:Rio de Janeiro/RJ
Cidade/UF/País:Rio de Janeiro/RJ/Brasil
Data de Nascimento:20/11/1963

/*

Postado 17 de agosto de 2012 - 21:04

rumba, em 16 de agosto de 2012 - 22:09 , disse:

Depende muito de aeronave pra aeronave, do TOW, metrologia, trafego, enfim. Mas se é pra dar uma margem de valor, posso tentar do A319 pelo simulador. CGH-SDU, nas melhores condições, sem restrição de nível, sem espera, sem taxi demorado ficaria entre 1900kg a 2300kg. É só uma estimativa.

Obrigado, queria uma estimativa mesmo.