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[Hotran TAM] Março 2015


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96 replies to this topic

#1 SOUSA CPV

SOUSA CPV
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Posted 04 de March de 2015 - 09:53

Bom dia,

 

Olha a acertada da TAM em JDO.

 

4696 DOM a SEX - 319 BSB 1046 / JDO 1257 1327 / REC 1437

4697 DOM a SEX - 319 REC 1510 / JDO 1617 1651 / BSB 1906

 



#2 FlyerOne

FlyerOne
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Posted 04 de March de 2015 - 10:37

E ontem eu tava justamente pensando que poderia ser assim! Acertar na mega que é bom, não acontece.

Acredito que com PNZ deve sair similar.

Edited by FlyerOne, 04 de March de 2015 - 10:38 .


#3 SOUSA CPV

SOUSA CPV
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Posted 04 de March de 2015 - 10:49

E ontem eu tava justamente pensando que poderia ser assim! Acertar na mega que é bom, não acontece.

Acredito que com PNZ deve sair similar.

 

Tomara que sai PNZ, acho que a GOl deu uma relaxada grande nessas bases.



#4 RCWSKY

RCWSKY
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Posted 04 de March de 2015 - 10:53

Também tem pedidos da TAM para SJK e JTC.



#5 PP-CJC

PP-CJC
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Posted 04 de March de 2015 - 11:43

Bom dia amigos Forenses.

 

Malha TAM (TAM) JJ

 

Solicitação 03/03/2015 – Inclusão – a Distribuir – Efetivo 01/07/2015.

 

TAM 4693 domingo a sexta – BSB 21h00 SJK 22h35 – A319 (144 pax)

TAM 4694 domingo a sexta – SJK 06h22 BSB 08h02 – A319 (144 pax)

 

TAM 4696 domingo a sexta – BSB 10h46 JDO 12h57/13h27 REC 14h34 – A319 (144 pax)

TAM 4697 domingo a sexta – REC 15h10 JDO 16h17/16h51 BSB 19h06 – A319 (144 pax)

 

TAM 4688 diários exceto as 3ªs 6ªs – BSB 21h06 JTC 22h30 – A319 (144 pax)

TAM 4689 diários exceto as 4ªs e domingos – JTC 06h27 BSB 07h51 – A319 (144 pax)

Hotran TAM nº 000186-000 (Regional)

 

Abraços

 

PP-CJC



#6 Dalton

Dalton
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Posted 04 de March de 2015 - 12:03

E BSB cada vez mais ganhando frequências!



#7 farraposvdk

farraposvdk
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Posted 04 de March de 2015 - 12:07

BSB já deve ser para TAM a base com a maior quantidade de destinos domésticos.
Parabéns, criaram um HUB numa capital com um PIB e um importância política e no território centralizado.



#8 Diego Airways

Diego Airways
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Posted 04 de March de 2015 - 12:52

A Azul não sustentou JDO-REC de ATR-72 e nem a GOL de B737-700, o que leva a TAM a acreditar que terá sucesso?

#9 EdilsonCarlos

EdilsonCarlos
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Posted 04 de March de 2015 - 13:11

E BSB cada vez mais ganhando frequências!

 

Perdeu duas até uns 3 meses atrás..



#10 Brasuca

Brasuca
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Posted 04 de March de 2015 - 14:47

 

Perdeu duas até uns 3 meses atrás..

1 BSB-PNZ e 1 BSB-CNF?

 

Devem voltar até o fim do ano, tão logo a AVB resolva o problema da sua frota. O trilho de F100 era justamente CNF-BSB-PNZ.



#11 EdilsonCarlos

EdilsonCarlos
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Posted 04 de March de 2015 - 14:52

1 BSB-PNZ e 1 BSB-CNF?

 

Devem voltar até o fim do ano, tão logo a AVB resolva o problema da sua frota. O trilho de F100 era justamente CNF-BSB-PNZ.

 

Isso mesmo rs



#12 lichmann

lichmann
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Posted 04 de March de 2015 - 15:08

A319 é avião demais para BSB-SJK e BSB-JTC.



#13 Brasuca

Brasuca
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Posted 04 de March de 2015 - 16:03

A319 é avião demais para BSB-SJK e BSB-JTC.

Já que tocou nisso, refletindo aqui imaginei que BSB-RAO seria menos arriscado do que JTC.

 

Só que o Hub dela aqui tá cada vez mais poderoso.



#14 Jonathan_Bauru

Jonathan_Bauru
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Posted 04 de March de 2015 - 17:39

No JTC entre 2010 e 2011 a TAM usou tanto A319 como A320 na rota CGH-JTC-CGH "em serviço da Pantanal". Vamos ver como vai se sair agora BSB-JTC...



#15 leelatim

leelatim
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Posted 04 de March de 2015 - 18:13

No JTC entre 2010 e 2011 a TAM usou tanto A319 como A320 na rota CGH-JTC-CGH "em serviço da Pantanal". Vamos ver como vai se sair agora BSB-JTC...

No JTC entre 2010 e 2011 a TAM usou tanto A319 como A320 na rota CGH-JTC-CGH "em serviço da Pantanal". Vamos ver como vai se sair agora BSB-JTC...


Jtc é Uberaba?

#16 FlyerOne

FlyerOne
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Posted 04 de March de 2015 - 18:22

JTC = Bauru Arealva



#17 SOUSA CPV

SOUSA CPV
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Posted 04 de March de 2015 - 19:53

A Azul não sustentou JDO-REC de ATR-72 e nem a GOL de B737-700, o que leva a TAM a acreditar que terá sucesso?

Diego, Gol precisava mudar pq o voo nao competia mais com Avianca. SDU VIX SSA REC JDO para um GRU OU BSB JDO direto. Quanto a Azul foi o mesmo problema de CPV era a mesma aeronave ATR, quando quebrava era geral, todo trilho. Ninguem queria Azul, comprar Azul pra voar Gol.

#18 PT-KTR

PT-KTR
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Posted 04 de March de 2015 - 20:11

Vale lembrar que por vir de um banco de conexões não se trata só de um JDO-REC por exemplo mas sim de XXX-BSB-JDO-REC... 



#19 SOUSA CPV

SOUSA CPV
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Posted 04 de March de 2015 - 21:24

Vale lembrar que por vir de um banco de conexões não se trata só de um JDO-REC por exemplo mas sim de XXX-BSB-JDO-REC... 

Verdade, alem de tambem levar pax REC pra BSB e BSB pra REC. So achei longo o inicio para julho, no nordeste a alta começa em junho se chover, claro.

Edited by SOUSA CPV, 04 de March de 2015 - 21:24 .


#20 Junior Negreiros

Junior Negreiros
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Posted 05 de March de 2015 - 00:40

Só uma indagação, vi que o vôo liga JDO a REC e BSB, mas deixa de lado a capital cearense, então não haveria mais espaço pra um player competir com a AVB, ou posteriormente ainda temos chance de ver a TAM em FOR ou ate mesmo Azul?! Não sei se fui claro, mas enfim, quem souber responder agradeço.