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E o SFC entrou em manutenção no sábado. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ps-sfc Não deve dar muito impacto porque as novas rotas só começam dia 01/08.

https://www.aeroin.net/caminhao-danifica-aviao-da-itapemirim-em-guarulhos/?amp=1

PS-AAF

https://web.whatsapp.com/f611c450-ff80-44cc-95ac-cf155d80d53f https://web.whatsapp.com/e08325e5-79fa-40ae-9c97-2ed30dd9f749

Essas fotos estão rodando. Cara que M

Eu não vejo o fim deses aeroportos menores e em regiões centrais com saudosismo mas como.uma adequação a uma nova realidade. SBJC será um parque público e não um shopping ou empreendimento imobiliário. Tem uma escola de aviação privada que tem um C172 que faz voo de instrução. O APP belem vai ter que se reorganizar para uma nova realidade de separação e coordenação entre jatos comerciais e aviação geral a pistão. Mas tudo se dá um jeito. Obviamente que o governo do estado vai indenizar a Infraero que fará as adaptações em SBBE com a estrutura adequada para receber essa aviação geral de SBJC

putz, malha já ta rodando apertada não consegue postar as imagens?

Recebi umas fotos no WhatsApp de um caminhão de catering que atingiu um A320 da ITA.

Como ficam as empresas de manutenção, as escolas de aviação,etc?

A SKY Atlantic na verdade é uma agência de viagens.

Controle Belém vai suar a camisa. Se com dois aeroportos eles já se enrolam por bobagem, bora ver agora. A área do SBJC será repassada ao Governo do Pará para a criação de um parque pra cidade, algo nos moldes do Ibirapuera em SP (Guardadas as devidas proporções).

Penso que vale a pena concentrar em um só aeroporto, desde que não haja interferência de uma operação com a outra. A questão é o que eles farão com os aeroportos desativados.

É o que vão fazer com o Carlos Prates em BH. Será que vai sair um projeto semelhante na Pampulha?

Saudade de quando existia Odebrecht( com a parte boa dela acumulada ao longo de décadas). Agora a "inflação" deve ser feita pela players estrangeiras ou nacionais que eventualmente tiverem entrado no seu market-share de domínio.

SBJC antigamente Julio Cezar e hoje brigadeiro Protazio é provavelmente um dos aeroportos mais antigos do Brasil ainda em operação. Era em "campo de pouso "com pista de grama onde aventureiros como Pinto Martins apareciam de vez em quando nos primórdios da aviação. Teve hangar de manutenção da FAB(E110) e taba(e110 e FH).Foi também endereço do extinto aeroclube do Pará também uma das escolas de aviação mais antiga do Brasil. Jamais operou IFR e é distante 1 NM de SBBE esse construído pelos americanos na metade para o final da segunda guerra mundial.hoje, os táxi aéreos de SBJC vivem de transpo

https://www.instagram.com/p/CRtuG6mMs2H/

PS-TCS fica pronto até dia 1°? Ou a malha roda com 4?

https://www.instagram.com/stories/mczaviation/2624761284204021564/?hl=pt-br Equipe da ITA na base de MCZ pronta para as operações....

PS-ITA fez seu 1o voo pela companhia. Com ele, são 4 aviões na malha. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ps-ita

Recebeu o 3º avião essa semana, ex-Sunwing do Canadá. https://twitter.com/ArgSpotters/status/1417906481547120640 jun21 FO 38.798 pax LF 74% segundo a ANAC.AR AR 116.728 73% WJ 10.114 55% Flybondi’s updated fleet has three aircraft: Boeing 737-86J registration LV-HFR with 22.7 years, Boeing 737-838 registration LV-HKN with 13.6 years and Boeing 737-8Q8 with registration LV-KAH with 16.1 years. With a vision towards the future, Flybondi will continue with its plan to increase its fle

RBS vídeo das obras em 12/07 https://globoplay.globo.com/v/9681375/ https://rduirapuru.com.br/transporte/pandemia-e-espera-por-homologacao-da-pista-adiam-retorno-da-azul-e-gol-para-setembro/

Avianca Holdings garante US$ 1,6 bilhão para sair do Chapter 11 22/07/2021 Por Beatrice Teizen Como resultado do apoio de seus credores, a Avianca Holdings entrou com uma ação no Tribunal de Falências buscando a aprovação dos termos das cartas de compromisso para seu financiamento de saída do Chapter 11 de US$ 1,6 bilhão. O financiamento de saída seria usado para substituir a Tranche A atual e seria convertido, por opção da Avianca e sujeito ao cumprimento de certas condições, em um financiamento de saída de sete anos no momento em que a empresa sair do Capítulo 11. A compa

Sobre as novas bases consegui informações a respeito pelo menos de Maceió. segundo um funcionário do aeroporto que tive contato a Dnata vai ficar responsável pela rampa. O atendimento ao cliente será terceirizado e com funcionários ja em treinamento (orbital). Apenas a gerente é funcionária da ITA. A equipe na capital alagoana ja esta montada. As outras bases provavelmente estão no mesmo patamar.

Tem um áudio do governador no site da SECOM dizendo que este novo aeroporto para substituir BPS vai ser licitado neste segundo semestre.

Cabrália tem recuperação de 50 km da BA-001 e recebe equipamentos para hospital O governador Rui Costa visitou o município de Santa Cruz Cabrália, na Costa do Descobrimento, nesta quinta-feira (22), onde entregou equipamentos para o Hospital Professor José Maria de Magalhães Neto, incluindo kit Sala de Estabilização, e o trecho de 50 quilômetros recuperados da BA-001, que liga Cabrália a Belmonte. O governador reafirmou a construção de um novo aeroporto com maior capacidade, com licitação prevista para este segundo semestre de 2021. “O aeroporto atual