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robertocamps

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    sao paulo/sp/brasil
  • Data de Nascimento
    04/12/1974

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    Sao Paulo

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  1. Correto. Seria tao bom se o app vfr tivesse um olhar diferente na tela radar. Isso evitaria inclusive algumas quase-colisoes. Mas infelizmente nao existe espaço aereo classe B aqui np Brasil .
  2. MAP perfeitíssima investindo em AQA e BAU (JTC) , demanda reprimida desde a retirada do 737. Já RVD e ROO tem cara de encontro de bases,mas assim como PGZ, de difífcil êxito. Assim como as entrantres, todas são feeders das grandes, portanto "AMIGAS".; Seria de bom trato dar a tentativa de PGZ para os C208 (TWO), assim como alguns UBA-CGH.
  3. Interessante...Já que uma certificação brasileira 121 demora no mínimo 6 meses, teremos uma leva de brasileiros com habilitação EASA neste período...Nunca antes na história deste país...
  4. Interessante que a imprensa CUT, com os seus " precarizaçao"; "retrocesso ", nao quis declaraçao pessoal da C.E.O da Latam. Ops; Digo "Presidenta " ! Afff
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