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Pedro de Souza

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About Pedro de Souza

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  • Cidade/UF/País
    Fortaleza/Ceará/Brasil
  • Data de Nascimento
    29/06/1994

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Fortaleza, Ceará, Brasil
  1. Deve ser pelo fato de ARX ser base de manutenções dos ATR´s, se for assim, faz sentido!
  2. FOR-ARX na estrada dá 2h20min de viagem (150km) De avião deve da uns 30min, caso seja feito o translado, o mesmo deve dá pra JJD em trajeto aéreo.
  3. Ouvi dizer que o AEC será o novo "Bandeira", procede isso?
  4. Vai de cada um, eu voaria nela sem problemas, a mais em conta de todas, e ainda mais, deve ser gostoso de voar nos clássicos 757. Agora que ela está gerida pela Icelandair, melhorou bastante.
  5. Com o início dos voos da GOL para os EUA, MCO/MIA, dificilmente a Delta vai voltar. Sobre a Norwegian, bom, ela sim quer abrir rotas dentro do eixo, RJ-SP, mas, que FOR seria prioridade dela também, acho que após abrir GIG.
  6. Que ótima noticia!!! Agora fica faltando a Royal Air Maroc, pois eles tinham uma reunião marcada em SP, para o mês passado (Setembro).
  7. Eu estou bem feliz com a Fraport Fortaleza, vendo que as obras estão a todo vapor, inclusive, o teto do novo terminal já esta erguido, bom demais ver que as obras estão caminhando!!! É como dizem, nem tudo agrada a todos, e eu quero é ver o novo aeroporto da minha cidade pronta em 2020!
  8. https://www.airliners.net/photo/Etihad-Airways/Boeing-787-10-Dreamliner/5187665/L
  9. As rotas que ela havia solicitado, BEL, FOR, REC e MAO, já foram aprovadas? Aliás, li num link que ela tinha pedido os slots para estes aeroportos até.
  10. Já faz um tempo que a rota de REC está sendo operada pelos A340 da HiFly, e NAT também operando com o mesmo, fica revezando entre as duas cidades!
  11. Belas fotos Ruifo, essa da lua com o 738 da Aeromexico com um outro tráfego ficou linda demais!!! Tenho acompanhado também o Skyscrapercity de FOR, se quiser pode upar mais fotos minhas lá também!!!
  12. Deve ter sim, com certeza e certamente, o 737 MAX 9 nas rotas deve reduzir os custo por assento!
  13. Deve ser usado nas longas rotas, EZE e MVD.
  14. Boeing 737-3Y0(F) 24463/1701 PP-YBD Modern Logistics ferried 28aug18 NWI-QLA, TF-reg after paint prior delivery ex TF-BBD
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