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Um colega que trabalhou na Embraer conta que uma vez Ozires estava recebendo numa delegação de fora e viram aquela grande quantidade de funcionários na empresa e perguntaram a ele: quantas pessoas trabalham aqui? Aí Ozires teria respondido: a metade. Piadas de lado, o papel desses pioneiros é extremamente relevante, eles criam caminhos que n existiam para que outros tbm possam trilhar.

É todo mundo se escondendo do povo.

O povo se adaptar ao aeroporto é o cachorro abanar o rabo. Ah, mas o aeroporto chegou antes. Quem chegou antes foi o índio e ele não tá mais lá.

De Caravan nem a pau kkkkk, tinha que ser um atr. Mas n tem estrutura, então pra mim fica como está, sobe a serra de carro mesmo

Eu vejo sentido em um voo de sp pra canela e tal, mas aí o aeroporto n tem condições. Porto Alegre pra Gramado/Canela é uma viagem de carro gostosa, com boas paisagens. A estrada é boa, apesar de ser duplicada apenas em alguns trechos. Não trocaria um carro pra subir a serra por um Caravan. Agora se for um voo de SP direto pra canela, aí interessa, mas TB n vale fazer esse trecho de Caravan.

Já fui umas 3x de carro, sempre pego no aeroporto. Se n me falha a memória é algo em torno de 2:30h.

Eu nunca trabalhei com aviação e turismo, nem nunca fui pax corporativo, sou um viajante classe média que compra as passagens na promoção pra dar um passeio com a família. Dito isso, acompanho o fórum há algum tempo e já deu pra perceber que a azul tem os piores salários. Mas algo que me chama a atenção em relação a eles é o marketing. Eles fazem isso de forma muito forte, fácil e clara. Quando eles pintam um avião (atualmente dois né?) com a bandeira do Brasil, isso gera uma identificação muito forte com o brasileiro. Vi algumas lives do panda com Janot, Dau e Cia Limitada e vo

Deveria ser proibido aposentarem a Rainha dos Céus na Terra da Rainha! Vou avisar dona Elizabeth, de repente ela nem esteja sabendo kkkk. Piadas a parte, aquela pintura BOAC da reportagem é um espetáculo.

Não tenho ideia se os administradores são corretos, mas a conversa faz algum sentido (voar atr42, mercados regionais desassistidos, mão de obra existente e tal). Agora a estória da Itapemirim, misericórdia...

Trem é um modal fantástico, além de não ter as 1001 restrições de segurança de aeroporto (n estou dizendo q n seja necessário). A 2nd class já é bem confortável. Na Europa só pego avião se n houver uma boa opção de trilhos.

Rapaz , com 727 só imagino carga mesmo

Eu gosto muito de viajar, mas não embarco em um avião em uma situação dessas, só se fosse extrema necessidade. Não tô discordando da necessidade da medida por parte da Qatar, mas parece que você está entrando em um ambiente perigoso, quem diabos vai querer viajar nesses termos?

Tem empresa que eh tipo Bicicleta, de parar de pedalar ela cai. Mas a TACV já tava desequilibrada enquanto pedalava, era questão de tempo.

Esses vôos tem sido criticados e coisa e tal. Mas qual a opção? O povo ficar preso lá?

Comprar passagem da CVA é pra quem não faz questão de viajar...