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EXPAT ASIA

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  • Cidade/UF/País
    Asia
  • Data de Nascimento
    25/01/1958

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  • Gender
    Male
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    Gabão

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  1. Motor fraco pra gerar economia de combustível. Faz o vôo, mas penaliza muito.
  2. Claro que o NEO faz o vôo. Mas penaliza mais a performance de decolagem. Você deixa pax e carga para levar combustível. O CEO da rota era motor GE, vitaminado e não perdia tanto.
  3. Não acredito em POA/LIS de 339. Este 339 não tem performance para PAX+ Carga
  4. Voos de longo curso ficarão muito prejudicados com a saída do CEO e entrada do NEO.
  5. Lei de mercado. Paga salário melhor e pacote bom e segura o carinha ou perde pra outra. A TRIP tirou alguns comandantes da AZUL oferecendo salário maior e base. Azul tirou comandantes da TRIP oferecendo "uso da MEL" e escala. ITA pode cobrar. Vai quem quer e precisa. Quando aquecer o mercado, sai sem problemas.
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