SOUSA CPV

Corretíssima.

Cadastro de agencias onde?

Creio que a ideia eh deixar as pessoas se acostumarem, depois fica apenas o ITA.

e onde que tem essa opção para agencias?

Bonito.

Uma dúvida, os voos foram cancelados ou desviados para o GIG?

Exato, mas a ideia eh para no atual momento, atual cenário, o inicio num pós pandemia. Claro que na medida que o mercado se consolida, fica independente.

Para incio poderia centralizar as operações em GRU ou CNF e fazer voos triangulares: Exemplos: GRU/JDO/PNZ/GRU GRU/CPV/MCZ/GRU GRU/THE/SLZ/GRU... Assim sentiria o mercado aos poucos e se fosse configurado para 180Y com média de 90 assentos para cada base (o equivalente a um 190). Lógico que alguns mercados como SSA segura voo só, mas particularmente não vejo tanta vantagem brigar em mercados com quem já está consolidado. BRA fez muito isso no passado

So contava para eles, pq todos nós aqui sabíamos que não iria iniciar logo assim

Vcs realmente acham que a ITA vai decolar oficialmente em março? Gente só sendo uma mágica.

10 aviões, 08 voos em cada base para começar já final de março sem qlq funcionário contratado e devidamente treinado até o momento....... Esse pessoal conversa cada coisa. E mais, até agora, apenas 01 aeronave que nem pronta está para o voo....

Novo sistema de ar do aeroporto de JPA já está comprado e esse mês começará a ser instalado.

A reunião foi muito boa, o Presidente da AENA esteve com diretor de operações e já tiveram contato com o proprietário do terreno para ampliação de pista. Se eles fizerem a RESA como está, inviabiliza as operações da GOL que eh uma das principais clientes.

Lembrou o pai.

Com o custo da aviação, eu faria o que a GOL fez no inicio, barrinha de cereal com suco ou refrigerante. O pax procura preço, se enfeitar muito fica inviável para o pax e se entrar um concorrente na rota, adeus Nellla.