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Macuxi

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  • Cidade/UF/País
    Paraíba
  • Data de Nascimento
    12/11/1983

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  • Gender
    Male
  • Location
    Roraima

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  1. Alguns tópicos: Recrutamento de 600 funcionários com início para o dia 09/09/2020; Sem apoio do tal fundo árabe; Sem vinculação com a parte da empresa que está em recuperação judicial; 4 Hubs: BSB, GRU, GIG e mais um a definir no Nordeste; 16 cidades atendidas; Previsão de 56 aeronaves em 3 anos https://economia.estadao.com.br/noticias/geral,itapemirim-inicia-na-sexta-feira-recrutamento-de-600-profissionais-para-sua-empresa-aerea,70003465103
  2. EUA, China, Russia, India.... Todos querem a Embraer. Só o governo do Brasil que não faz questão. Talvez estejamos certos e algumas das grandes potências mundiais, erradas
  3. Vocês moram onde? Nova Zelândia? Já saiu o tão falado auxílio do BNDES? O sistema de saúde não entrou em colapso? Saiam dessa bolha
  4. https://aviacaobrasil.com.br/azul-faz-ajuste-na-malha-e-ira-operar-para-somente-25-cidades-ate-final-de-maio/ Como resultado, de 25 de março a 30 de abril de 2020, a companhia espera operar 70 voos diretos por dia, para 25 cidades, o que representa uma redução de 90% da capacidade total em relação ao planejado.
  5. Não entendo a implicância com a imprensa. Um 767, em emergência, numa grande cidade europeia. Fato mais do que justificável para que sejam apontadas todas as câmeras. Informação pura e simples. Vocês precisam montar o próprio canal de notícias e parar com esse mimimi. Geral fica assistindo para correr aqui pro CR criticar... Kkkkkkkkkkkkkkkkk
  6. A demanda atual - formada sobretudo de garimpeiros, cozinheiras e toda sorte de trabalhadores (além de seus familiares) - creio que já sustentaria um ATR da Azul para Boa Vista ou Manaus. Atualmente há quatro voos diários com o famoso Beechcraft 1900 entre Georgetown e Lethen, que fica na fronteira com o Brasil, e a imensa maioria desses passageiros atravessa para o lado brasileiro.
  7. Bela história... A história do Comandante Mike é digna de filme. Não apenas é o piloto mais experiente do 747 no mundo, mas fugiu de uma ditadura para poder voar e se casou com uma brasileira. (Continua no link abaixo) https://www.aeroin.net/perseguido-por-saddam-piloto-mais-experiente-747-aposenta/
  8. Uma aeronave da Azul, que partiu com destino a Fortaleza, fez um pouso de emergência e a pista do Aeroporto Internacional do Recife/Gilberto Freyre ficou fechada por 25 minutos na manhã desta terça-feira (3), segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). A companhia informou que o avião teve problemas técnicos. A Infraero explicou que o voo 2709 decolou do Recife por volta das 9h, mas a aeronave apresentou problemas e o piloto declarou emergência. O avião pousou na capital pernambucana às 9h21. A Azul apontou, em nota, que a aeronave seguiu para manuten
  9. Tap parece ter sido orientado a seguir para FOR. Pátio em Rec já deve estar cheio
  10. Concordo com os colegas e acredito que a regra sobre bagagem não deve ser estabelecida por lei. Contudo, a autorização para cobrança dada pela ANAC continha uma promessa das comoanhias, ainda que informal,de que as passagens teriam uma redução de preço, o que não ocorreu. Logo, nossos nobres parlamentares viram nisso a oportunidade para entrar em ação
  11. Potencializado por novos aviões russos e chineses chegando ao mercado, além de uma pitada de Airbus...
  12. Muito grosseiro.Qual é o problema de colocar a notícia? Ataques gratuitos como o seu tem se tornado constantes aqui no fórum e servem apenas para restringir o debate. Muitas pessoas simplesmente deixam de participar e se tornam apenas uma espécie de "voyeur". As pessoas perderam a capacidade de diálogo. Mas isso é reflexo da sociedade atual. E é muito triste
  13. Não podemos esquecer que tem muito de política (para não dizer guerra comercial) nessa decisão chinesa
  14. Segue reportagem sobre a investigação na Indonésia. A matéria é do G1, mas serve para ter uma noção. A investigação do acidente na Indonésia Os pilotos do avião da Lion Air que caiu na Indonésia lutaram para impedir a tragédia, segundo o relatório preliminar da investigação divulgado em novembro do ano passado, no mês seguinte ao acidente. Para o Comitê de Segurança nos Transportes da Indonésia (KNKT), a aeronave não deveria ter decolado. Um sistema automático que recebeu leituras incorretas de sensores aparentemente forçou o nariz do Boeing 737 Max 8 para baixo por diversas vezes
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