renatof_

PQP, que frota... e o cara gosta da Bombardier mesmo, hein? Será que com a aquisição do Global, ele passa o Challenger pra frente? Porque as rotas mais curtas ele cumpre facilmente com o Lear e para as outras, o 6000.

Ele tem uma dívida trabalhista enorme também. Mas voltando ao assunto do tópico, a burocracia é um problema pra todos. Mas muito me admira comprar uma máquina desse porte pra rodar pelo país, principalmente porque eles abrem lojas em cidades que sequer tem estrutura/pista pra receber a máquina. Ele possui algum modelo menor?

Verdade ou não, qual o problema se tiver chorado mesmo? Ele teve a calma e frieza quando necessário, botou o avião no chão com todos a salvo. Que saísse correndo pelado pelo aeroporto, cada um tem sua forma de extravasar e aviador não é diferente, não é um robô.

No decreto e no projeto de lei proposto pelo Eduardo Bolsonaro, querem flexibilizar isso. É Surreal.

Decreto feito totalmente nas coxas, somente pra agradar eleitores, sem o mínimo de estudo de impacto em diversas áreas e não somente na aviação. Inclusive o Eduardo Bolsonaro dizer que é uma "aberração não poder embarcar armado, leis feitas por quem não entende nada de armas" beira o ridículo, isso sim é aberração.

Serio? Achei que iam operar no máximo uns ATR. Vi um vídeo agora feito pelo helicoptero da band e deu pra ter noção exata de onde o 77w parou e ta num pessimo lugar.

Não acho correto criticar o pax distraido ou o agente... Infelizmente todos estão sujeito a errar... Quem não lembra da trip que decolou de BSB pro SDU faltando 16 pax que ainda estavam no onibus a caminho da remota?

Aqui em CNF os Taxistas já cobrem a oferta do APP, como o aeroporto é longe e 80% das viagens são de pelo menos 40km, não temos esses problemas. Inclusive ha alguns meses resolvi aceitar uma oferta dessa, principalmente por causa de transito (aqui taxi pode andar no corredor de onibus) e fiquei muito surpreso, motorista ótimo, muito educado. Peguei o contato dele e sempre me atende muito bem, inclusive sai de cnf pra me buscar em casa.

https://extra.globo.com/esporte/novo-video-mostra-helicoptero-de-bilionario-do-leicester-caindo-logo-apos-decolar-23201108.html Video inteiro desde a partida, até a decolagem e perda de controle. Parecendo pane no rotor de cauda. ps: obviamente a matéria faz sensacionalismo em relação a fumaça do rotor principal na partida.

Bem lembrado... o do jump que percebeu disse algo como "não está voando não"... e após o susto, foram muito bem guiados até VCP pelo veterano Ricardo Blanco.

Isso me fez lembrar aquele famoso caso do 340 que pousou na Bravo, se não me engano em 2006.

O fato de estar single pilot pode pesar nessas horas? Por mais experiência e perícia, não ter ninguém pra dividir a responsabilidade numa emergência deve ser complicado.

Os bombeiros foram MUITO rápidos na ação, mas mesmo assim é quase inacreditável haver 6 sobreviventes... um milagre mesmo.

Espetacular as fotos. E essa pintura da HK Express? curti demais.