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PR-AIU

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  1. Porque o objetivo dos voos é reduzir o ICMS sobre o combustível no RS, e não serem rentáveis por si só. Ainda mais com esses preços
  2. Pode entrar sim desde que haja comprovado motivo, mas precisa fazer quarentena de 14 dias ao chegar
  3. Prezados, No fim de julho estive no Amazonas para registrar os desafios da aviação comercial na região, tomando como exemplo a situação de Eirunepé. O resultado foi uma matéria de duas partes que, espero, possa trazer mais informações e visibilidade sobre a aviação comercial no Norte, que é um tema pouco discutido mas muito rico e, em especial, fundamental para a região. Segue a primeira parte. A segunda deve ser publicada nos próximos dias. Espero que gostem!! Link para a matéria: https://airlinegeeks.com/2020/11/08/finding-pandemic-success-in-the-middle-of-the-amazon/ Fin
  4. MAP explica poucos voos Jornal A Crítica, de Manaus -- versão impressa “Fomos obrigados a cancelar as operações por uma questão técnica”, afirma CEOdaVoepass/MAP, Eduardo Busch A MAP Linhas Aéreas está operando de forma reduzida no município de Parintins desde a última quarta-feira (25), por conta de instabilidade na operação da estação meteorológica do Aeroporto Regional Júlio Belém. Dos nove voos semanais, a empresa aérea está realizando apenas um voo diário. A empresa também suspendeu a venda de novos bilhetes para o município. De acordo com MAP, a atuação da empresa ser
  5. Pelo que disseram logo após a paralisação do Mercado LATAM, a ideia é fazer algo misto, mais ou menos igual à GOL; snacks e bebidas de graça, com algo mais elaborado vendido à parte. Entretanto, ainda não anunciaram nada oficialmente
  6. Há de se levar em consideração que a maioria dos voos internacionais, especialmente no caso da LATAM e da Azul, é bem mais longa em termos de distância, então é natural que os yields sejam menores
  7. SAA to scrap all domestic routes apart from Joburg, Cape Town Disponível em https://www.fin24.com/Companies/Industrial/saa-to-scrap-all-domestic-routes-apart-from-joburg-cape-town-20200206 SAA is cancelling all of its domestic routes apart from Johannesburg to Cape Town, the joint Business Rescue Practitioners (BRPs) of South African Airways (SAA) announced on Thursday. According to the BRPS Les Matuson and Siviwe Dongwana the latest initiatives are aimed at supporting SAA's transformation into a sustainable and profitable business and in line with the urgent action required to c
  8. Quando da entrega do PJN, disseram que RBR viria com os E2. Então creio que vá depender do ritmo de entrega da Embraer
  9. A tendência da LATAM é a independência. Muito embora a Delta pertença à Skyteam, recentemente o Ed Bastian mencionou a sua insatisfação com as alianças globais.
  10. Colocando os horários certos, o voo poderá conectar com BSB, CNF, GRU e VCP
  11. A última informação -- corrijam-me se eu estiver errado -- é que o CGB-VVI agora depende apenas da infraestrutura em Cuiabá. O voo deverá ser realizado pelo E195
  12. VCP e CNF pode ser uma boa se a JV UA/CM/AV/AD realmente sair. Aliás, creio que Campinas seria interessante também para a Copa
  13. A United está passando por uma expansão internacional acima do que os analistas esperavam, e isso vem dando resultados. E isso inclui SFO; mês passado, aliás, anunciaram um SFO-DUB. Ainda assim, as US3 são extremamente cautelosas em relação ao Brasil. E a UA já vem ampliando a sua oferta para cá, com uma série de upgauges em seus voos desde o ano passado. Creio que um voo da UAL para um hub novo, competindo em grande parte com os seus outros voos, seria um passo na direção contrária a essa tendência cautelosa.
  14. A LATAM está estendendo a classe Premium Economy a todas as suas operações domésticas a partir do dia 16 de março. Será uma "eurobusiness". Até então nenhuma major sul-americana possuía esse produto em voos domésticos. Mais informações: https://www.latam.com/pt_br/experiencia/cabines/premium-economy/
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