Certeza que não são só renegociações? Pois se todos os prefixos citados forem devolvidos, saem todos os 789, 359, saem os 6 77W mais novos, os 7 788 mais novos, sobram só 10 A321 (MXA-MXJ), e ainda não terminei de olhar o documento. É mais fácil perguntar quem não sai da frota. Mesmo em Chapter 11, acho difícil ver tantos aviões assim saindo da frota.