pauloricardo.ss
-
Content Count
183 -
Joined
-
Last visited
About pauloricardo.ss
Recent Profile Visitors
230 profile views
-
Queria saber o motivo da sua implicância comigo. Tudo porque torço e participo de assuntos relacionados a Sideral? Blacklist? o que quis dizer com isso? Só uma pergunta, você me conhece?
-
Fiquei curioso agora
-
Isso que eu tenho sentido nas últimas semanas...
-
Azul recebe primeiro Airbus A330neo com festa
pauloricardo.ss replied to BLUE - SBKP -'s topic in Direto da Redação
Ah sim, mas achei que por ser entregue agora, antes deixariam o U escuro pra entrega do novo padrão. Será que mesmo entregue assim, eles vão alterar para o U escuro? Eu particularmente acho mais bonito o azul escuro no U -
Será que vai acontecer mesmo a greve amanhã dos funcionários?
-
Azul recebe primeiro Airbus A330neo com festa
pauloricardo.ss replied to BLUE - SBKP -'s topic in Direto da Redação
Super lindo!! Fiquei curioso em uma coisa: Não disseram que a nova identidade visual da Azul seria tudo azul escuro? Porque o U ainda está claro nessa nova aeronave? -
E quando será que serão retirados da frota?
-
Meu Deus, que falta de respeito com os funcionários
-
Acabei de fazer uma simulação no site da Avianca Brasil, só de teste. Estão vendendo passagens pra OUTUBRO normalmente. Não consigo entender! CGH-SDU, SDU-CGH Será que nessa altura do campeonato, ainda têm alguém que compre?
-
R.I.P
-
Os A318 vão embora também? Nossa
-
Mas afinal, o que irá acontecer agora? Não acontecerá mais em outra data o tal leilão?
-
Uma empresa aérea quebra a cada dois anos no Brasil
pauloricardo.ss replied to A345_Leadership's topic in Direto da Redação
O Fokker 100 da Mais voou sim, em 2012 eu vi um pousando em CGH. -
Uma empresa aérea quebra a cada dois anos no Brasil
pauloricardo.ss replied to A345_Leadership's topic in Direto da Redação
Nossa, verdade, a Mais, Sol eu lembro bem -
Uma empresa aérea quebra a cada dois anos no Brasil
pauloricardo.ss replied to A345_Leadership's topic in Direto da Redação
#####. A Flyways teve dois, porém sempre só operou com um ATR, até o fim. Flyways foi uma decepção pra todos, pra candidatos que fizeram seleção (eu fiz pra Comissário), pra quem trabalhou lá, e pra passageiros.
