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Diego Airways

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About Diego Airways

  • Birthday 10/08/1986

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  • Cidade/UF/País
    Salvador/BA/Brasil
  • Data de Nascimento
    08/10/1986

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  • Gender
    Male
  • Location
    SALVADOR DE BAHIA

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  1. Não, colega, não falei isso em momento algum, irritante é esse seu comportamento agressivo na maioria dos seus posts! Se você acha que 100% da malha da GOL suporta operação de B737-800 e que o -700 ou qualquer aeronave de capacidade semelhante é dispensável à frota da empresa, eu só lamento...
  2. VDC pode ter funcionado, o que não quer dizer que na cidade X ou Y vá acontecer o mesmo. A GOL está cheia de rotas e voos em todo o país que a capacidade do -700 cai como uma luva!
  3. Acho que não seja só uma questão de infraestrutura, em muitos mercados secundários, um B738 com 186 assentos é muito grande! Temos visto uma utilidade altíssima dos -700 nesses mercados. A GOL precisa de uma aeronave menor pra atender essas praças e voos que giram com 110-130 passageiros. E190/E195 na VoePass implica em aumento de custos pra empresa, que já tem caixa fragilizado, além da necessidade de abrir bases novas pra utilizar a aeronave. A GOL precisa de um avião com esse tipo de capacidade, mas em orange colors. A GOL vai ter que estudar o que fazer pra substituir os -700 qu
  4. O seguinte, CC-AWQ (Carancho) prestes a vir também, fez hoje o primeiro voo... https://aibfamily.flights/A320/10301
  5. A JetSMART já tinha fechado o SCL-CNF pouco antes da pandemia, chegou a testar "Belo Horizonte (CNF)" na opção de origem/destino no site. Quem sabe no segundo semestre desse ano.
  6. E parece que vem acordo comercial com a GOL aí... Executivos da aviação se reúnem com Secretário de Turismo em Morro de São Paulo Um almoço no Hotel Vila dos Corais, em Morro de São Paulo, nesta terça-feira (22), reuniu grandes nomes da aviação junto ao Secretário de Turismo da Bahia, Fausto Franco. Eles trataram sobre as ações do segmento para o verão no estado. Estiveram presentes: Randall Aguero, diretor da Gol Linhas Aéreas, Tiago Tosto e Guilherme Melo, diretores da Abaeté Linhas Aéreas e José Ricardo Botelho, CEO da Associação Latino Americana de Transportes Aéreos (ALTA).
  7. Solicitaram quatro chegadas diárias a SSA: HIPM5032 01MAR27MAR 1234567 180320 RAORAO2350 J H IPM5101 01MAR27MAR 1234567 180320 0330RAORAO J H IPM5612 01MAR27MAR 1234567 180320 0300RAORAO J HIPM5655 02MAR27MAR 1234567 180320 RAORAO0030 J HIPM5668 01MAR27MAR 1234567 180320 RAORAO1400 J H IPM5687 01MAR27MAR 1234567 180320 1255RAORAO J HIPM5706 01MAR27MAR 1234567 180320 RAORAO1155 J H IPM5725 01MAR27MAR 1234567 180320 1500RAORAO J A conferir...
  8. Essa é a intenção, por isso a VoePass vai operar apenas 2x/dia. Se a Azul estivesse sozinha, não estaria vendendo o trecho por menos de R$ 500. Mas aposto que a GOL vai acompanhar o movimento e aproximar-se dos preços da Azul, quando virar agosto faça uma nova pesquisa.
  9. Pessoal, essa decisão da VoePass entrar na Ponte Aérea em agosto tem todos os dedos da GOL! Inclusive, estão vendendo os voos:
  10. Enquanto a JetSMART AR está levando o 5° A320 pra Argentina, o CC-AWG.
  11. https://ponteaerea.net/azul-suspendera-voos-internacionais-em-confins-belem-e-recife/
  12. Não à toa é a companhia aérea mais antipatizada do país... Ridículo essa ladainha com os slots de CGH...
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