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MRN

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  1. Tem empresa onde os aeroviários estão negociando direto com o RH, sem a intermediação do sindicato. Se conseguir o que estão pedindo, só vai confirmar que o sindicato dos aeroviários e nada é a mesma coisa, só serve para se posicionar politicamente, o que não contribui em nada com as atividades e reivindicações da categoria.
  2. Seria bom que o comandante do voo de ontem soubesse do barraco e falasse pros passageiros: “não vou seguir com o voo porque temos um coelho a bordo e isso não está de acordo com as regras da companhia. Só sigo com o voo se o coelho for no porão da aeronave”. Aí a confusão seria a bordo, nego querendo matar o casal e o coelho kkkkkkkkk
  3. https://www.aeronautas.org.br/manchete/10927-live-de-esclarecimentos-situação-atual-após-reprovação-da-proposta-das-empresas-para-renovação-da-cct.html Na votação de hoje, os aeronautas reprovaram a proposta das empresas
  4. Cara, POA-GRU da quanto tempo de voo? 01:20? De GRU pra região da paulista, com trânsito bom, pode colocar mais 1 hora. Qualquer coisa que acontecer fora do normal, como por exemplo, a demora em conectar o finger, você já começa a ficar meio que em cima da hora… Um colega semana passada veio para um compromisso de emprego na United, saiu um dia antes e veio de azul, preferiu não comprar ITA. Acho que você deveria rever a sua compra…
  5. https://noticias.r7.com/prisma/luiz-fara-monteiro/as-outras-companhias-virao-atras-da-gente-diz-presidente-da-ita-12112021
  6. Eu pensei que helicóptero fosse uma máquina que voasse o tempo todo tentando se auto destruir…
  7. ITA sendo notificada pelo SNA https://www.aeronautas.org.br/submanchetes/494-sub-manchete-8/10890-sna-oficia-ita-para-regularização-de-diárias,-vale-alimentação-e-depósitos-do-fgts.html
  8. GRU emite ASO 26.2021 informando da reabertura do Terminal 1 para operações com passageiros a partir do dia 09/11
  9. Uma Ferrari em recuperação judicial é pior do que um versa pago kkkkkkkkk Essa comparação do amigo está meio equivocada…
  10. Vou até falar a UBS… Parque Cecap, onde os aeroviários/aeronautas tomaram a segunda dose (a primeira foi no terminal 1), você sai da triagem e vai do outro lado da UBS tomar a vacina. Chega na sala, é vacina na seringa, seringa no braço, o aplicador não tem como saber se o cidadão A, B ou C deixou de tomar a vacina porque ele não pergunta nem o teu nome. O papel que foi preenchido lá na triagem, do outro lado da UBS, é que vai pro sistema. Seria muito bom que fosse como você tá dizendo, mas eu vi em loco que não é, infelizmente. Dá pra dar o “migué” sim… Na outra UBS, Parque Continental I
  11. Mas Bonotto, o cara não quer tomar a vacina e não quer perder o emprego! O sistema deveria ser menos falho. Depois que fiquei sabendo disso, comecei a lembrar de quando fui levar meus filhos pra vacinar, foi exatamente isso, senta na mesa, preenche um papel, apresenta os documentos, pega o cartão preenchido com lote, validade, quem aplicou, data da segunda dose… e vai pra fila tomar a vacina, foi assim em duas UBS’s diferentes. E o bobão aqui nem pensou nisso, de quem não quisesse tomar a vacina era só ir embora. E agora a noite fiquei sabendo de mais 2, um manu e um comissário. É triste o sis
  12. Acha que um cara que tem uma atitude dessa tá mesmo preocupado com a COVID? Tá mesmo é preocupado em a GOL não mandar ele embora.
  13. A partir do momento que é emitido o cartão de vacina, o funcionário vai da entrada no sistema. Quem alimenta o sistema não sabe que a pessoa não se vacinou.
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