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bellinihugo

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  1. sem surpresas https://piaui.folha.uol.com.br/lupa/2020/10/23/verificamos-medico-vacina-pandemia/
  2. tem dois serviços, o Thameslink que não é expresso mas deixa na Thameslink City (~50min), e o Gatwick Express que deixa em Victoria (30min), do lado da choupana da Betinha. acho que dá pra considerar fácil acesso.
  3. houve uma crítica aos novos procedimentos para verificação de falhas com o MCAS, salvo engano por parte de sindicatos de pilotos. tentei achar de novo mas não consegui, mas era algo na linha dos procedimentos novos serem diferentes em relação ao "fluxograma" dos check lists habituais. alguém acompanhou essa conversa?
  4. e pelos renders em via simples, além de tudo. é de lascar mesmo.
  5. esta casta de doutores está intocável por ainda alguns poucos anos
  6. caramba, inter!! torcendo por HKG e TYO, mas realisticamente GIG-OSL pode ser uma boa pra sair do mais do mesmo. eles já escolheram o assento da executiva doméstica? vai ser lie-flat? viva!! ps.: cabe A380 nos hangares da TAP-ME? porque são duas coisas baratinhas dando sopa por aí, vai que... *** ok, desculpem, sei que tem gente na torcida porque seria bom pra absorver mão de obra que a pandemia jogou na praça mas tá virando piada a passos rápidos essa coisa de ItapeMIRIM.
  7. revista íntima como passo seguinte para investigar um(a) suspeito(a) individual de um crime específico é bem diferente de submeter todas as mulheres do voo indistintamente a exames invasivos sem justa causa, sem suspeita específica. como suspeito que isso ainda assim não vá te convencer do óbvio, pergunto o que vocÊ acharia se fizessem exame de dna para descobrir quem era o pai da criança e o fizessem através de coleta anal.
  8. absolutamente improcedente essa notícia, o naipe do site já devia deixar claro que não é coisa que se compartilhe. argentina está encostando no Brasil em numero de casos por milhão de habs. Tabela classificada por Casos a cada um milhão de pessoas em ordem decrescente Local Total de casos Novos casos (1 dia*) Novos casos (últimos 60 dias)
  9. Vamos participar de todas as concessões de aeroportos do país, diz dono do grupo Itapemirim Depois de reestruturar os tradicionais negócios com ônibus, empresário Sidnei Piva prepara entrada no setor aéreo Bruna Narcizo SÃO PAULO O empresário Sidnei Piva, dono do grupo Itapemirim é do tipo de pessoa que passaria despercebida no meio de uma multidão. Magro e com estatura mediana, ele tem a fala mansa e o sotaque carregado, típico do interior do Paraná. Mas bastam alguns minutos de conversa para que esse paranaense, de 55 anos, natural da cidade de
  10. e lives com um povo amarfanhado e paredes com drywall em execução
  11. tenho achado meio mambembe tudo que tem saído a respeito dessa empresa, um naipe bem abaixo do que esperaria de empreendedores aptos ao desafio de constituir uma empresa aérea sólida. espero muitíssimo estar errado.
  12. também aprecio o Tegel. estive lá poucas vezes mas consegui ver as qualidades do projeto do fim dos anos 1960 (aliás, tem uma mistura muito interessante de pós-modernismo com vários cacoetes do modernismo racionalista alemão), isso mesmo num terminal claramente hipersaturado, entuxando o que nem cabia, operando muito mais fluxos do que o prédio foi feito para comportar. obviamente tinha coisas muito ruins como as esteiras de bagagem no terminal principal (nasceram e morrerão pequenas), ou os puxadinhos que eram como salas de embarque remotas (pax faz check in no term. principal, depois sa
  13. e pelo que chora as pitangas o Miguel Dau, pode colocar os burrico tudo na sombra porque mal vai sair o pier do T3.
  14. aproveitaram essas vigas de alguma obra de ponte que foi cancelada? não consegui entender pra que tudo isso.
  15. foram pra MCZ, na época as de lá estavam todas inoperantes.
  16. tirando GRU, que tem uma situação sui generis, não existe aeroporto da União em área privada. a área de SBSG começou a ser desapropriada em 1996, tinha 313 proprietários e às vésperas da concessão ainda faltava 1/3 das desapropriações a serem pagas... dá pra resgatar toda essa história em 15segs no google. aluguel?!?! wtf?
  17. Invepar estuda prorrogação de Guarulhos A companhia planeja oferecer investimentos adicionais em troca da extensão do contrato que termina em 2032 Em uma tentativa de atrair novos parceiros e voltar a expandir seus negócios, a Invepar tem sondado o governo com uma proposta de prorrogação da concessão do aeroporto de Guarulhos por mais cinco anos. A companhia pretende oferecer investimentos adicionais, em troca da extensão do contrato, cujo prazo inicial é de 20 anos, contados a partir de 2012. (...) https://valor.globo.com/empresas/noticia/2020/03/06/invepar-estuda-prorrogacao
  18. o pecado original desse aeroporto é que ele foi pensado pra ser um hub de carga, problema é que o país só importa via aérea e esta carga vai pra perto dos mercados consumidores, exportação via aérea que justifique um aeroporto com as características de SGA é algo difícil de imaginar para um futuro próximo.
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