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MCAS MAX

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  • Cidade/UF/País
    Seattle / WA / USA
  • Data de Nascimento
    15/01/2001

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  1. interessantes estas informações... Onde vc viu que passa dos 300°?
  2. Eu concordo com você, mas infelizmente destas cidades ai, o Airbus da ITA nao pode voar para: CAU, MVS, CXJ.... e nao estou falando de performance. Me refiro a homologacao. Para regional, no Brasil, o aviao está errado.... Exatamente
  3. Processo da Nella parado na ANAC desde Janeiro....
  4. parece que a ilusão ta se tornando realidade, nao é mesmo?
  5. gostaria de saber de onde veio esta informação de homologação posterior junto à ANAC. A aeronave está liberada para operação no SDU desde 2018!
  6. Nao tem ampliação de pista no contrato. O que nao significa que nao sera feito. ou voce agora faz parte do conselho de administração da Aena Brasil?
  7. Infelizmente ja vimos este filme... Essa baía é amaldiçoada. desta vez, ao menos, a culpa nao é do MCAS!
  8. O primeiro voo da American decolou: Breaking: American Becomes First US Operator To Resume MAX Flights https://simpleflying.com/american-airlines-resumes-max-flights/
  9. É bom trocar a foto do CEO... https://revistadoonibus.com/2020/12/25/grupo-itapemirim-ceo-rodrigo-vilaca-renuncia-ao-cargo-neste-natal-diz-jornal/ Nota Itapemirim
  10. Quem sabe onde está, acompanha a movimentação e já viu que estão quase lá... Tem que saber encontrar...
  11. Operar 121 não é tão simples assim... mesmo sendo turboprop, não basta só querer... a agência exige muito para uma operacao deste porte
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