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  1. Esteiras rolantes que não podem levar carros de bagagem! Queria saber quem tem essas ideias!
  2. Melhor investir esse dinheiro na terceira pista em GRU, e elevar os mínimos de operação IFR em Congonhas.
  3. Exato, tanto que era possível construir o rodo anel com muito menos desapropriações caso a area da terceira pista não fosse preservada.
  4. mas antes deixou chiches, uma visão estenotipada da minha pessoa e frases de efeito né? posso reclamar com a moderação do off-topic?
  5. Quanto acabar, junto com eles foi uma tonelada de custo brasil! O estado está mais enxuto e não custa tanto do nosso precioso dinheiro!
  6. Se eu tivesse onde cortar custos e vender ativos sim! E isso o estado tem de sobra!
  7. Sousa, pensei em vc para novo CEO da AVB, mas isso é muito pouco! Vou começar a campanha para vc como Governador da Paraíba para baixar o ICMS ai também!
  8. "Aumentar outro tipo de imposto, de outro produto, é uma alternativa. Tem duas alternativas, ou se cria outro aumento de receita recorrente ou a vigência [da isenção] só no próximo ano. Possivelmente a primeira, mas ainda não está decidido"
  9. O estado que faça a lição de casa e pare de jogar nosso dinheiro no lixo! O Dória está tornando a privatização dos seus aeroportos atrativas com novos voos. Isso vai gerar mais receita, empregos, e diminuir os custos do estado, o que poderá levar a uma futura redução de impostos e o ciclo se repete!
  10. Quanto a Avianca pagava por essas aeronaves? Quanto pagava pelas outras? Quanto a Latam por aviões similares? Quanto a Azul está pagando agora?
  11. Desenhou de forma brilhante o pq o 757 morreu! Mas mesmo assim vai ter gente querendo ele de volta!
  12. Ai a Airbus lança um Narrow com novas tecnologias que cobrira os custos desse "wide com custo de narrow" da Boeing. Esqueçam, o 797 sera um Narrow. A Boeing não vai anunciar agora um novo narrow enquanto ainda vende o Max.
  13. Nao seja tão otimista. Sera uma queda de braço dura com os mamadores das tetas do estado. Ironicamente o que a estatal precisa agora nao é de alguém com know-how em aviação e sim em liquidar o dinossauro!
  14. Já poderia fechar agora! Descomplicaria bastante a aviação!
  15. Acredito que a existência desse Decreto torne o Leasing das aeronaves mais baratos. Vantajoso para os bons pagadores, impiedoso aos maus pagadores.
  16. mas nao são justamente os acionistas do grupo avianca que nunca quiseram a união com a O6?
  17. em segundo lugar vem o 737ng novinho que a Boeing ofereceu em troca do PP-SMA em terceiro vem a historia de "muita gente por trás" interessada em transformar VCP no maior aeroporto de "SP" quarto o investidor portugues que ia comprar e salvar a Varig.
  18. Vc reclama do custo brasil, mas quer novo modal ferroviário completamente novo e minusculo em vez de simplesmente extender uma linha já existente?
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