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Cassio.Fernandes

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Everything posted by Cassio.Fernandes

  1. O voo de testes de certificação do 737 MAX esta no ar. BOE701 - com o 737 Max 7 https://www.flightradar24.com/BOE701/24cfc773
  2. A minha contribuição com a chegada do Kam Air aqui em Viracopos
  3. Isso é verdade, ali foi pura má administração do Efromovich, porem a situação atual esta assustadora, nunca imaginei ver certas companhias quebrarem como esta acontecendo agora. Mas vamos torcer pra melhorar e isso se resolver logo.
  4. O problema são os lessores agirem como fizeram com a AVB e sair retomando os aviões do nada, apesar que acho que o problema da AVB já vinha se complicando por baixo dos panos a muito tempo e só pegamos o finalzinho. E obrigado por editar o titulo do tópico, ficou menos assustador, ontem eu apenas peguei o que vi no Airliners, que inclusive levei um susto.
  5. É então, questionaram ele no tópico, ele simplesmente se baseou no rebaixamento do rating. E sobre essa frase em negrito, sem comentários.
  6. Pessoal, acabo de me deparar com esse tópico no Airliners.net, nele cita que a Latam pode declarar falência na próximas semanas devido a dificuldade de conseguir credito apos o rebaixamento no rating pela Fitch https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1446653 LATAM has missed multiple debt payments. It has limited opportunities to raise more cash and there’s increased speculation it could file for bankruptcy in the next few weeks. Without restructuring, current cash could be depleted by September. From Fitch Ratings: “LATAM continues seek different avenues to preser
  7. Exato, não vai ser um BCF, como os outros modelos. Infelizmente o destino do A380 é ser matéria prima para os A32x A35x
  8. Olha, estava falando com meu primo que mora em Leominster /MA hoje e ele me disse que a situação nos EUA é critica mas não divulgam, tem um monte de infectados, já começou a faltar as coisas no mercado e cancelaram praticamente tudo quanto é evento, isso só não estou fora de la ainda por questões de politicagem, disse que o lado California esta pior ainda. Provavelmente tem users daqui que moram nos EUA pra confirmar
  9. Eu li sobre isso também, alem de maior é mais alto, então o MCAS é desnecessário.
  10. Muito legal, vai agilizar bastante as operações. Vão implantar o mesmo sistema em VCP, mas primeiro irão construir novas saídas rápidas na 15/33
  11. Ter voos comerciais neste aeroporto sera ótimo, principalmente para a população do norte de MG, pois ele é mais próximo que Montes Claros para muitas cidades.
  12. Olha o troco da American Airlines pra cima da Delta, depois da mesma comprar a Latam e colocar mais voos a partir de MIA. Fecharam parceria com a Alaska Airlines e vão lançar novos voos a partir de Seattle, inclusive SEA-Bangalore na India. Alaska Airlines, American Airlines Announce New West Coast International Alliance: Alaska’s West Coast Network to Connect With American’s Long-Haul Flying to Create More Choice for Travelers SEATTLE and FORT WORTH, Texas — Today, Alaska Airlines and American Airlines announce an alliance to create more choice for West Coast customers.
  13. Eu sei que ela nunca foi, mas foi One World e Star Alliance, talvez exista uma possibilidade de integrar a Skyteam futuramente, mas isso vamos ter que esperar pra ver.
  14. Pelo jeito a TAM BR vai ser uma das poucas companhias a ostentar pintura das 3 alianças durante sua vida.
  15. Fora que o pax comum não sabe diferenciar Airbus e Boeing, imagina modelos quase idênticos da mesma fabricante. E respondendo a resposta do colega acima, eu voaria no Max sem problema algum , ate porque antes dos dois acidentes, vários estavam voando a meses mundo a fora pra cima e pra baixo e não apresentaram nenhum tipo de problema. E a Lion Air é uma companhia com manutenção e treinamento bem precário, já perderam ate 737Ng's novos por erros dos pilotos e a Ethiopian por mais que tenha uma reputação boa, teve aquelas noticias que estavam escondendo coisas sobre a manutenção das
  16. Olhem essas fotos, os buracos na fuselagem são bem parecidos com os do 777 da Malaysia https://twitter.com/JacdecNew/status/1214815365471068160/photo/1?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1214815365471068160&ref_url=https%3A%2F%2Faeronewsglobal.com%2Fvideo-crashed-in-iran-boeing-737-800-ukraine-international-flight-ps752%2F
  17. Agora que era a hora da Copa voltar com o PTY-VCP, com a parceria dessa vez o voo se sustenta
  18. Na verdade ela ainda não escolheu definitivamente, mas é o avião preferido para o Project Sunrise. A decisão final vai ser em março de 2020, ate la a Boeing vai tentar reverter a situação, vamos acompanhar Mas já estão dando como certa a morte do 777-8, uma pena QANTAS UPDATE ON PROJECT SUNRISE Airbus A350 selected as preferred aircraft (no order placed) Deadline for confirming delivery slots extended by one month Regulatory support for ultra long haul routes, pending formal application Discussions with pilots ongoing Qantas is today anno
  19. Agora é ver se a Air CAraibes solicita os voos já que ela ganhou os slots, porem nada do slot de VCP atualizar, eles são super enrolados.
  20. Então, mas apos o fim do acordo com a Azul, a Aigle continuou operando na rota e com voos cheios, sem a necessidade do codeshare, mas infelizmente ela já estava quebrada e preciso encerrar a rota.
  21. Ao que tudo indica vão concorrer na rota, mas sera que suporta dois players?
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