Leandrinho

Nesse caso específico, como funciona? Aproxima pela 35, circula visual pela esquerda e pousa pela 17? É isso? Fico imensamente grato se puder esclarecer. https://drive.google.com/file/d/1nxfQLy6qkbACIKgeP3hpK8mvTkomedVP/view?usp=sharing

Divulgação - Prefeitura Municipal do Guarujá.

Te entendo, amigo. Mas, de fato, a matéria tá esclarecedora. Pelo menos dessa vez não usaram termos tendenciosos ou algo do tipo, rs.

Matéria interessante, mostrando as modificações de forma detalhada e com imagens. Como a modificação SHARP ajuda o Airbus A320neo a operar no Santos Dumont https://www.aeroin.net/como-sharp-ajuda-airbus-a320neo-santos-dumont/

O 737-800 (não SFP) pode operar em CGH? Realmente não lembro se, lá no começo da empresa, a Gol operou com ele no respectivo aeroporto.

Autoridades devem permitir retorno do 737 MAX antes de completar todas modificações https://contatoradar.com.br/2020/06/autoridades-aeronauticas-devem-permitir-retorno-do-737-max-antes-de-completar-todas-modificacoes/

Fica a dúvida: Será que o voo de certificação está realmente perto de acontecer, como haviam divulgado? Eis a questão.

"Fusão com a Azul é uma possibilidade, diz presidente da Latam". É tudo o que ele quer, assim consegue reduzir o salário do grupo como ele tanto insiste. Aí passa a ser tudo Azul, demitem os funcionários da LATAM, recontratam na Azul e com o salário de fome. Se um dia tentarem uma fusão, espero que o CADE e demais órgãos não aprovem.

23:59: "Ain, isso que eles (Gol) estão fazendo junto à Passaredo é ilegal, estão fazendo por conta dos slots em Congonhas". 00:00: "Ph#da-se, vou fazer igual e maior com a LATAM. Eu posso, não tem nada de errado nisso".

Saiu ontem no Aeroflap que o voo de certificação tem previsão para o final de junho.

Não sei de onde ela tirou que a pista é 200 metros maior que a do SDU. Na situação atual, é 67 metros maior (1390m x 1323m). Isso pq tem experiência na área. Eu hein!

Aaaah, tá explicado pq desistiram de conceder para a iniciativa privada. E como eu odeio esses discursos mansos, bonitinhos. Dá nojo!

Por mais que eu deteste essa estatal, e sempre torci pra esse aeroporto parar nas mãos da uma empresa privada, ainda saímos no lucro. Afinal de contas, é melhor do que nada. Meu medo mesmo é quando acabar a administração da Infraero e o aeroporto passar a ser gerido pela prefeitura. Lascou! Como vão reformar a pista, espero que já aproveitem a façam a tal ampliação em 210 metros. Espero, mas tb não crio expectativas. Afinal de contas, era exigência no edital para a concessionária que ganhasse. Como agora é uma estatal...

Infraero vai assumir. É... Melhor do que nada, né? rs. https://www.atribuna.com.br/cidades/guaruja/infraero-assume-a-operação-do-aeroporto-de-guarujá-1.103005

Melhor desistir de vez. Sem mais! DESPACHO Processo Administrativo nº 20658/178395/2017 Concorrência Pública nº 05/2019 Objeto: Concessão da construção, exploração e manutenção do Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá, delegado pela União ao Município de Guarujá. I – Considerando os elementos de convicção que constam nos autos do processo administrativo em epígrafe, determino a REVOGAÇÃO da Concorrência Pública nº 05/2019, nos termos da Lei Federal nº 8.666/93. II – Publique-se. Guarujá, 28 de Maio de 2020. ROGÉRIO RUDGE LIMA NETTO SECRETÁRIO MUNICIPAL DE DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO E PORTUÁRIO