
JA381A
Padrinho 1º grau-
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About JA381A

- Birthday 01/01/1900
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FL510
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Data de Nascimento
01/01/1900
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Gender
Male
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Na boa, tem motorista na minha firma que tá tirando 5/6k limpo e boa parte nem ensino médio completo tem, obviamente que são carreiras totalmente diferentes, mas da pra se ter uma base que um piloto hoje pode ser pior remunerado que um caminhoneiro onde até hoje em dia é considerado uma das piores profissões que se existe, inclusive tenho um que era piloto agrícola. É triste ver esses números salariais em uma carreira onde se investe tanto e recebe tão pouco em troca, nessas horas penso que ter largado a aviação por mais dolorido que tenha sido e seguir outros caminhos, foi a melhor escolha qu
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Era de se esperar, se GRU vai ficar apenas com 2x semanais, não tinha como o GIG segurar um diário.
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APLA solicita que a Argentina impeça que aviões da Latam saiam do país
JA381A replied to Luckert's topic in Direto da Redação
Não era a própria Señora Kirchner que não permitia a Latam de usar os gates em AEP? Oras apenas o sonho do governo Argentino se realizando. Los Hermanos sempre na vanguarda do absurdo. -
[EN] Thai Airways vende refeições para moradores de Bangkok
JA381A replied to A345_Leadership's topic in Direto da Redação
Eu não sei como é o Catering da Thai, mas baseando-se em 90% das refeições que já tive dentro de aviões, não deve ser das melhores, Excetuando-se alguns voos na boiada class e na Executiva, é preferível pedir uma pizza ahahaha -
Embraer busca parceiros e estuda desenvolver turboélice
JA381A replied to jambock's topic in Direto da Redação
Entre as Majors realmente não, mas tem todo um potencial entre as regionais para substituir além dos ATR e Dash, os ERJ mais antigos, um bom turboprop, consumindo um ATR e voando a velocidade de um Dash, com o conforto de um Ejet, é sucesso na certa no mercado americano sim! -
A320 PIA se acidenta em Karachi (PK8303 LHE-KHI)
JA381A replied to Forgiven722's topic in Direto da Redação
Eita ano difícil esse 2020... -
E os domésticos? Eles tinham boa participação no LIM-CUZ. E pensar que a pouco tempo atrás a Taca dominava tudo por lá.
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Lufthansa Technik deve converter o Airbus A380 para versão cargueira
JA381A replied to Woody's topic in Direto da Redação
Isso é baseado em peso e não volume, como o TJ citou, mascaras, testes e afins não faz tanto peso assim. -
[ATUALIZADO] Boeing desiste de comprar a Embraer
JA381A replied to jambock's topic in Direto da Redação
Seria um devaneio de minha parte imaginar a seguinte situação caso haja um possível agravamento financeiro da Embraer: Venda da mesma para a Airbus, a mesma “mata” a família 190/195 em detrimento do CS, e mantém apenas o 175 voltado para as operações regionais dos EUA, transforma a Embraer em braço regional junto com a ATR, e desenvolve uma nova geração de jatos até 50 pax (queda do petróleo + demanda fraca) pensando num reaquecimento desse setor nos próximos anos. Setor de aeronaves executivas é mantido e possibilita a Airbus ter um portfólio completo, do Phenom 100 ao ACJ -
Inframérica decide devolver concessão de aeroporto no RN
JA381A replied to Pesquisadorbsb's topic in Direto da Redação
Deram preferência pra MAP. Que acabou por ficar no 0x0 mesmo. Péssima localização, liga nada, a lugar algum, antes fosse as margens da Marechal Rondon, ou mesmo da Bauru-Jaú, teria uma logística 100x melhor. -
Vc mesmo deu a resposta do por quê que eles não irão lançar essas rotas.
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Inframérica decide devolver concessão de aeroporto no RN
JA381A replied to Pesquisadorbsb's topic in Direto da Redação
Mas pra mim continua longe até hoje Just Kidding...