Delmo

Quem dá dinheiro é São Paulo e vc vive falando pra diversificar fora de SP.

Tudo bem. Mas que é uma ideia de Jerico, isso é... rs

Esse tipo de ônibus não é apropriado pra carregar passageiros pela remota entre avião e terminal: cabem menos pessoas, menos bagagem, o embarque/desembarque é MUITO mais demorado...

Por que os voos da Ita não aparecem nas ferramentas de busca, só no site dela?

Não quero dizer que vc esteja errado, mas não faz sentido a Premium começar na 3ª fileira.

Não sei vocês, mas tô amando voos domésticos sem serviço de bordo, calmo e quieto pra trabalhar, dormir..

Onde?

E o que é “consolidação da indústria”?

Se vão focar em turismo e ainda abrir bases novas, deve vir aí: JJD, CLV, PHB... FEN não comporta o peso do A319, correto? BSB deve ficar continuar como está agora: um banco de conexão sul-norte de dia, e um banco só de conexões norte-sul de noite.

Desculpem-me se já foi falado aqui, mas qual é a previsão mensal até meados do ano que vem de quantidade de aviões na frota? Obg!

Star Alliance ficará sem sala VIP em GRU?

É por causa d a variante P1 do Brasil. Reino Unido também é um dos mais isolados por proibição de voos no mundo. África do Sul idem.

Suíça deve seguir tb.

Supreso! Tomara que não venha uma VARIG/VASP no "melhor" estilo de admnistração anos 80-90.

Alguma explicação por não seguirem um padrão organizado de registro? SFC ITA SPJ: aleatórios..