Dinämica da Operação

O Bôbo da Corte, na verdade a GOL pediu sanções ao CADE pois a Azul e Latam estavam vendendo rotas sobrepostas (que normalmente carece de uma avaliação do CADE). Aliais, a Azul e Latam suspenderam a comercialização dessas rotas sobrepostas, devem ter tomado uma carcada CADEana. Como pode ver aqui nunca houve reclamações do code share em rotas complementares, como visto aqui: https://www.panrotas.com.br/aviacao/empresas/2020/06/para-gol-parceria-entre-azul-e-latam-e-natural-e-positiva_174440.html Agora mudando de ATR para Boeing, os slots da MAP são da empresa mesmo? Lembro que q

Situação delicada da ANAC mas não chamaria de fracasso. Por um lado ela poderia ter agido antes, por outro poderia ser acusada de interferir no livre mercado. Fracasso é a administração da Avianca que deixou a situação da empresa chegar a esse ponto.