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victinhotjk

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  1. Desculpa, não tinha que tocar no começo. Existe a touchdown zone e o toque que tem ser realizado nela, porém, no cálculo de performance de pouso a FLD tem que ser menor do que o tamanho da pista.
  2. Foi só um palpite, mas seria de cada país. Hoje se voa com pitch 28 e ninguém morreu por causa disso, então, quem for alto ou quiser espaço sempre terá disponível.
  3. Caso haja uma comprovação científica de que, levando em conta a estatura mediana da população, há um risco a saúde, daí concordo contigo. Mas se para a média da população não há esse risco e você tem 1,90, aconselho a comprar a poltrona com mais espaço, porque não faz sentido deixar o produto mais caro com base na exigência de poucas pessoas!
  4. Isso nunca vai existir. Sempre haverá opções, porque sempre haverá alguém disposto a pagar mais caro e ir com mais conforto, que é o meu caso. Veja o caso da rota GIG-LHR, há opção de ULCC até Business Class com a British.
  5. Quem define isso é o cliente. Eu não viajo em ULCC! Se um dia não tiver outra opção, paciência, as pessoas preferiram isso.
  6. Basta não viajar com as empresas que utilizarem esse assento. Porque mais Estado ?
  7. Isso aí, devemos pedir para as passagens serem reguladas pelo Estado também, #foradesregulamentaçãodospreços
  8. Outro dia fiz Recife - Curitiba e deu quase 03:50 de voo. A distância pode ser menor, mas o vento de proa fez o voo ficar bem demorado!
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