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  1. Aeronave envolvida: PR-YYC Passageiros do voo AD4840, da companhia aérea Azul, viveram momentos de tensão na manhã desta quarta-feira (20) após uma das turbinas do avião parar de funcionar. O voo saiu de Jericoacoara, no Ceará, com destino ao aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo. No entanto, o comandante teve de fazer um pouso forçado em Salvador, na Bahia. Durante o voo, os passageiros perceberam que a aeronave perdia altitude, quando o comandante anunciou a pane em uma das turbinas e a necessidade de pouso de emergência. Em segurança, os passageiros for
  2. Azul (AZUL4): controlador vende metade de sua participação A Azul (AZUL4) informou, após o fechamento do mercado da última terça-feira (13), que seu controlador e fundador, David Neeleman, diminuiu em quase 50% sua participação na companhia. A informação foi divulgada por meio de um formulário consolidado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM). De acordo com a companhia, o executivo vendeu 9,3 milhões de ações preferenciais (PNs), cortando seu total de 11,4 milhões de PNs para 2,11 milhões de PNs. Neeleman, que também detém participação na JetBlue Airways, criou a Azul
  3. Most airlines do not have a lot of time to focus on how the industry will be reshaped in a post-COVID-19 world. But there’s one overarching theme that emerges when they can take a step back and ponder how the industry will change after the crisis – markets will be smaller. The largest domestic airline in Brazil, GOL, believes that Latin America’s largest aviation market could potentially be smaller for some time after the pandemic ends, and that the crisis will force some airlines in the market to behave more rationally with capacity growth. For now, GOL is operating a skeleton schedule
  4. February 7, 2020 Avianca Holdings CEO Anko van der Werff commented on the JBA being negotiated with United Airlines, Copa Airlines and Azul, stating that the terms are almost complete and will be presented to authorities in 2020 (Estrategia y Negocios, 05-Feb-2020). Mr van der Werff said the implementation of the agreement is expected to commence in 2021. He added the agreement will allow the carriers to “coordinate capacity” to the US, allowing for better connectivity with United Airlines‘ domestic network. Mr van der Werff ensured that the agreement will not reduce capacity, but it will
  5. As a consequence of Aigle Azur’s bankruptcy and the loss of the historical precedence of slots previously held by some airlines operating at Orly airport, a « pool » of 12335 slots was made available for reallocation at Paris-Orly airport. The French authorities decided to apply the provisions of Article 4 of January 28th, 2002 Decree on the use and reservation of some slots at Orly airport and to preempt the maximum of 20% of the pool for Public Service Obligations routes, thus reducing the size of the pool available for reallocation by the coordinator to 9868 slots. COHOR, appointe
  6. 14-Nov-2019 6:51 PM https://centreforaviation.com/members/direct-news/azul-e-alitalia-anunciam-acordo-de-codeshare-502028 Clientes da Alitalia poderão aproveitar a conveniência da malha da Azul quando voarem de e para o Brasil A Azul e a Alitalia anunciam hoje um amplo acordo de cooperação que irá oferecer muita conectividade para as malhas aéreas das duas empresas. Como parte da parceria, Clientes da empresa italiana poderão conectar diretamente com a rede da Azul – a maior do Brasil – quando chegarem ao país voando pela companhia europeia. A assinatura do codeshare proporciona
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