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Boliviana de Aviación BOA anunciou a aquisição de aeronaves da China


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BoA inaugura ruta a Trinidad; anuncia compra de aviones

La Razón / Edgar Toro / Trinidad

01:40 / 19 de noviembre de 2013

Boliviana de Aviación (BoA) inició ayer sus operaciones a Trinidad, Beni. Al acto de inauguración, en el que se anunció la compra de 4 aviones chinos para la aerolínea estatal, asistió el presidente Evo Morales y el vicepresidente Álvaro García.

Al celebrar el 171 aniversario del departamento del Beni, la empresa aérea realizó su primer vuelo a la capital beniana con un Boeing 737-300, al llegar en 45 minutos desde La Paz hasta el aeropuerto Capitán Jorge Henrich.

Morales destacó la administración de BoA al señalar que “la gran diferencia con la administración privada es que las utilidades” se quedan en el Estado y que la aerolínea “ha contribuido con Bs 5 millones para el (pago del) bono Juancito Pinto”.

El ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, también ponderó la buena gestión de BoA y en la perspectiva de seguir creciendo aseguró la compra de cuatro aviones para el próximo año. “Son de industria china y éstos llegarán los primeros días del segundo semestre del próximo año”, afirmó Sánchez a La Razón en Trinidad. Explicó que serán aviones más pequeños que los Boeing 737-300, y serán utilizados fundamentalmente para vuelos locales y en ciudades intermedias.

El gerente general de BoA, Ronald Caso, precisó que el próximo año la inversión será de $us 16 millones y se destinará “para traer nuevos aviones y renovar algunos equipos”.

La aerolínea estatal efectuará este miércoles el primer vuelo comercial a Trinidad y habrá cuatro vuelos a la semana los días domingo, lunes, miércoles y viernes vía Cochabamba. Casso sostuvo que el costo del pasaje a Trinidad será de Bs 500 desde cualquier punto del país, y que hasta fin de este mes se efectuará la promoción dos por uno.

$us 70 MM en 2 terminales

El presidente Evo Morales confirmó en Trinidad la inversión de $us 70 millones en la construcción y renovación de los aeropuertos de Trinidad (Beni) y Cobija (Pando). “Hemos garantizado un crédito de más de $us 70 millones para los aeropuertos de Beni y Pando y ojalá esos recursos se ejecuten pronto”, expresó el Mandatario.

El ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, precisó que $us 37 millones se invertirán en el aeropuerto de Trinidad y $us 38 millones en el de Cobija. “La diferencia es que no existe ninguna contraparte de la Gobernación del Beni, es una inversión total del Gobierno. Y en el de Pando existe una contraparte de $us 6 millones de la Gobernación”. Las obras empezarán en 2014 y se proyecta entregar en dos años, acotó la autoridad. “Como nunca antes en la gestión del presidente Evo Morales ya se ha invertido $us 300 millones en aeropuertos que al año terminamos de ejecutar”.

Fuente: http://www.la-razon.com/economia/BoA-inaugura-Trinidad-anuncia-aviones_0_1946205371.html

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será que é pra evitar que isso se aconteça de novo??

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151947713646195&set=a.10150314909591195.382882.567026194&type=1&ref=nf

 

 

 

 

 

 

 

 

se não tivesse acabado Aerosur eles ainda estariam no prejuizo metade dos bolivianos não gostam da BOA.

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Mais um destino da empresa na fronteira com o Norte do Brasil, mais precisamente próximo a Costa Marques, em Rondônia, e já existe projeto para colocação de balsa interligando a Beni, abrindo mais uma ligação rodoviária entre Brasil e Bolívia.

 

Cobija está mais do que na hora de ganhar um aeroporto decente, há quatro anos passei pelo aeroporto atual que mal comporta os passageiros de um 737.

 

Voos longos a BOA.

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Para chegar no início do segundo semestre de 2014, creio que só se forem os Avic MA-60, que é um AN-24 atualizado e com motores PW-127...

 

Mais informações em http://en.wikipedia.org/wiki/Xian_MA60

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Deve ser o MA-60 igual ao que a TAM Militar já opera

 

engraçado que ela era pra ter 3 (a Bolívia tinha financiado 3, ao que constava)... só tá com um... eu acho que pode ser uma extensão do financiamento do banco chinês...afinal, cliente é cliente...

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engraçado que ela era pra ter 3 (a Bolívia tinha financiado 3, ao que constava)... só tá com um... eu acho que pode ser uma extensão do financiamento do banco chinês...afinal, cliente é cliente...

 

Seria este aqui o último dos moicanos (ou chinês) ?

 

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20120109-0

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Que Maravilha de máquina....

 

Vejam as recomendacoes do governo Neo-Zeolandes....

 

  • The New Zealand Government suspended its program of development aid to Tonga's tourism industry in July 2013 after a MA60 donated by the Chinese Government was delivered to the airline Real Tonga. In August 2013 the New Zealand Government also issued a statement advising tourists to not travel on Real Tonga's MA60 on the grounds that "this aircraft has been involved in a significant number of accidents in the last few years", and the type "is not certified to fly in New Zealand or other comparable jurisdictions".
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