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Austrália perto de encontrar o avião da Malaysia Airlines

O misterioso desaparecimento em março do avião da Malaysia Airlines, 40 minutos após ter decolado de Kuala Lumpur em direção a Pequim e com 239 pessoas a bordo, continua sem explicação. Mas na sexta-feira 12, nove meses após o acidente, o Escritório Australiano de Segurança no Transporte divulgou as primeiras imagens que podem corresponder à localização da aeronave. A simulação computadorizada (foto) mostra o leito marinho do Oceano Índico, área na qual são procurados os destroços do voo MH370.

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Fonte: revista IstoÉ 17 dez 2014

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Bom vamos ao que ja sabemos sobre o acidente: - O sistema de localizacao de caixa preta apos um acidente(especialmente no mar) não funciona adequadamente, cabe a hora de se pensar em deployable recor

Você só pode estar de brncadeira. "Aonde está a dificuldade?" Sério? Procurar um avião de 60 metros de comprimento no mar, que não se tem certeza de onde caiu, numa área de uns 15 milhões de quilô

Colegas, o outro tópico foi fechado pois continha muitas informações desencontradas, sem nexo ou com informações desatualizadas. A partir do anúncio oficial do governo malaio, decidimos abrir um novo

MALÁSIA
Desaparecimento do voo MH370 declarado oficialmente um acidente
"Presume-se que os 239 passageiros e tripulantes a bordo do MH370 perderam suas vidas", disse o chefe da aviação civil malaia, Azharuddin Abdul Rahman

 

 

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Na foto, o Boeing B777-200, semelhante à aeronave que desapareceu entre a Malásia e a China
PUBLICADO EM 29/01/15 - 10h19
AFP

A Malásia declarou oficialmente nesta quinta-feira (29) que o desaparecimento misterioso do voo MH370 em março de 2014 foi um acidente e que as 239 pessoas que se encontravam a bordo devem ser consideradas mortas, o que abre caminho para o pagamento de indenização às famílias.

"É com o coração pesado e com profunda dor que declaramos oficialmente, em nome do governo da Malásia, que o voo MH370 Malaysia Airlines foi vítima de acidente", declarou o chefe da aviação civil malaia, Azharuddin Abdul Rahman.

"Presume-se que os 239 passageiros e tripulantes a bordo do MH370 perderam suas vidas", acrescentou.

Azharuddin afirmou ainda que o anúncio oficial do governo de que o desaparecimento do avião em 8 de março passado foi um acidente permitirá às famílias das vítimas a entrar com ações para o pagamento de indenizações.

"Esperamos que esta declaração permita às famílias obterem a assistência de que necessitam, em particular através de processos de ressarcimento", declarou.

Mas Sarah Bajc, por exemplo, que perdeu o companheiro Philip Wood que estava a bordo do avião, desacreditou o comunicado.

"Acho que estão mentindo. O avião muito bem pode ter caído. Mas não há provas e até que haja provas, não podemos acreditar neles", afirmou, referindo-se ao governo e à companhia aérea malaias.

"É impossível encerrar o caso enquanto não houver provas", sentenciou.

Alguns parentes dos passageiros acusam o governo malaio de tratar o caso de forma caótica e intencional para abafar a gravidade do caso.

Kuala Lumpur e a companhia Malaysia Airlines sempre negaram isso.

O MH370 desapareceu na viagem entre Kuala Lumpur e Pequim, e se tornou um dos grandes mistérios da aviação mundial.

Autoridades malaias afirmam que dados de satélite indicam que o avião desviou sem qualquer explicação para uma área remota do sudeste do Oceano Índico, em uma "ação deliberada".

Mas não há provas concretas dessa afirmação, apesar da onerosa operação de busca realizada pela Austrália na região da suposta queda.

Fonte: Jornal O Tempo http://www.otempo.com.br/capa/mundo/desaparecimento-do-voo-mh370-declarado-oficialmente-um-acidente-1.985290

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  • 1 month later...

Vai completar um ano e nada. Em breve, devem finalizar as buscas e dar como "aeronave desaparecida".

 

ADS-C pra óntem!!!

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Guardanapo achado em praia australiana pode ser de MH370

 

O guardanapo embalado em um plástico com a logomarca da empresa aérea, achado por um casal em praia, está sendo analisado

 

Um pedaço de papel poderia ser o primeiro sinal do avião desaparecido há mais de um ano? Essa é a pergunta levantada por especialistas australianos que analisam um guardanapo da Malaysia Airlines encontrado na praia australiana de Cervantes, próximo a Perth, em julho do ano passado. As informações são do Daily Mail e Reuters.

 

O guardanapo, que estava embalado em um plástico com a logomarca da empresa aérea, foi achado por um casal que caminhava pela praia e que está sendo analisado agora. “Se isso tivesse sido aberto durante o voo, estaria completamente diferente. É um guardanapo de 6cmX8cm embalado com o logotipo da Malaysia Airlines, encontrado em 2 de julho de 2014. Ele foi entregue à polícia logo depois”, disse Vicky Miller, que encontrou o papel com o marido.

Apesar de parecer uma prova de que o avião teria caído próximo à costa australiana, os especialistas disseram que não podem afirmar ainda se o guardanapo pertencia ao voo MH370.

O Boeing malaio desapareceu dos radares em março do ano passado depois de voar de Kuala Lumpur em direção a Pequim. Uma equipe internacional busca os destroços do avião, mas ainda não encontraram nada.

australiaguardanapomh370reprodailymail.j

Matéria completa.

http://noticias.terra.com.br/mundo/oceania/guardanapo-e-achado-em-praia-australiana-e-pode-ser-de-mh370,49f8089dd930c410VgnVCM10000098cceb0aRCRD.html

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  • 2 weeks later...

http://www.atsb.gov.au/mh370-pages/updates/operational-update.aspx

 

 

 

Operational Update

 

At the request of the Malaysian Government, Australia has accepted responsibility for the search for missing Malaysia Airlines Flight MH370. The Australian Transport Safety Bureau (ATSB) is leading the underwater search for MH370 in the southern Indian Ocean.

Joint Agency Coordination Centre

MH370 Operational Search Update

25 March 2015

 

This operational report has been developed to provide regular updates on the progress of the search effort for MH370. Our work will continue to be thorough and methodical, so sometimes weekly progress may seem slow. Please be assured that work is continuing and is aimed at finding MH370 as quickly as possible.

Key developments this week
  • GO Phoenix arrived back in the search area and recommenced search operations on Thursday 19 March. Sea conditions over the weekend forced the vessel to cease search operations for 2 hours. The vessel has since continued operations without interruption.
  • Fugro Discovery, Fugro Equator, and Fugro Supporter continued to conduct search operations.
Underwater search

More than 50 per cent of the priority search area has been searched.

Assuming no significant delays with vessels, equipment or from the weather, the current underwater search area may be largely completed around May 2015.

searchareas_priorities_14jan2015_500x354

Click map to enlarge

Ship movements

GO Phoenix arrived back in the search area on 19 March.

Fugro Discovery will depart the search area around 25 March to travel to Fremantle for a scheduled resupply visit. The vessel is expected to arrive in port around 1 April.

Fugro Equator will depart the search area around 2 April to travel to Fremantle for a scheduled resupply visit. The vessel is expected to arrive in port around 8 April.

Fugro Supporter will depart the search area around 3 April to travel to Fremantle for a scheduled resupply visit. The vessel is expected to arrive in port around 9 April.

Weather

Sea states in the priority search area are anticipated to range from 1 to 4 in the coming week.

Overall conditions are expected to continue to be generally favourable during the warmer months.

Outras infos:

http://www.atsb.gov.au/mh370.aspx

http://www.fugro.com/media-centre/mh370-latest

http://www.phnx-international.com/news/MH370_Anniversary_Press_Release.pdf

 

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  • 2 months later...

Matemático pode ter solucionado o mistério da queda do MH370

Divulgação/Universidade do Texas A%26M
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Queda do MH370: o pesquisador acredita que o avião caiu em um ângulo de 90 graus

São Paulo – A queda do avião MH370 da Malaysia Airlines é um dos grandes mistérios da aviação mundial. As autoridades não chegaram a uma conclusão sobre como a aeronave caiu e, até agora, nenhum corpo ou destroço foi encontrado.

No entanto, um matemático da Universidade do Texas A&M talvez tenha resolvido o enigma. Goong Chen tem uma teoria matemática que explica porque as equipes de busca não encontraram nenhum vestígio do avião após um ano de seu desaparecimento.

O pesquisador argumenta que a aeronave despencou no Oceano Índico em um ângulo de 90 graus em relação à superfície oceânica – ou seja, diretamente para baixo – e permaneceu intacta quando chegou ao fundo do mar. O estudo foipublicado no jornal da Sociedade Americana de Matemática.

 

Chen explicou, em um comunicado, que se o avião tivesse entrado na água em outro ângulo, a força externa da água criaria um momento de flexão. Assim, as asas iriam bater com tanta força no oceano que a fuselagem teria sido destruída e ficaria boiando na superfície da água.

Contudo, se a aeronave caiu em um ângulo de 90 graus, o momento de flexão no instante do impacto foi muito menor. As asas do avião teriam se quebrado, porém teriam afundado devido ao seu peso.

Se a aeronave realmente caiu no ângulo proposto por Chen, a fuselagem pode ter se apoiado de barriga para cima no fundo do oceano. Assim, os detritos leves, como as almofadas dos assentos e os pertences dos passageiros, não seriam capazes de flutuar até a superfície do oceano. Segundo a pesquisa, a corrente marítima teria guiado o avião até o lugar onde está agora.

Uma manobra errada, o mau funcionamento dos controles de voo e a falta de combustível podem ter causado a queda do MH370 em um ângulo de 90 graus, de acordo com o estudo. A teoria de Chen e seu time foi baseada em simulações computacionais que levam em conta dados da aeronave e as condições da atmosfera e do mar.

"Os momentos finais do MH370 vão continuar a ser um mistério até, algum dia, a caixa preta do avião ser encontrada", disse Chen. "No entanto, o estudo forense apoia firmemente que o MH370 mergulhou no oceano em uma queda livre", finaliza o pesquisador.

A procura continua

No dia 8 de março de 2014, após uma hora de voo, o Boeing 777 da Malaysia Airlines desapareceu do radar da torre de controle. A aeronave transportava 239 pessoas em um voo de Kuala Lumpur para Pequim.

Sinais emitidos pelo avião e captados por satélites mostraram que ele voou para o sul do Oceano Índico. No entanto, nenhum destroço, mancha de óleo ou corpo foi encontrado.

Autoridades australianas anunciaram que expandiram recentemente a área de procura do MH370 no Oceano Índico. Porém, se nada for encontrado, eles afirmam que não sabem mais onde procurar.

 

Fonte: http://exame.abril.com.br/tecnologia/noticias/matematico-pode-ter-solucionado-o-misterio-da-queda-do-mh370

Edited by teiacontabil
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Pra mim sem duvida é o maior misterio da aviação comercial, sobretudo no em dias de "alta" tecnologia em todas as areas, ao contrario do PP-VLU.

 

Eu não chamo de teoria conspiratoria, nem alucinação...mas nada me tira da cabeça duas hipoteses: ou escondem algo sério, ou isso é obra do desconhecido que ninguém realmente consegue nem supor o que possa ter acontecido!

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  • 1 month later...
Encontraram destroços de um avião próximo a Madagascar, ao que tudo indica se trata do MH370. Lembro-me que uma das teorias levantadas apontava justamente que o avião teria tomado aquela direção.

 

Debris in Indian Ocean checked for MH370 ties

Apparent airplane debris found off the coast of Reunion island, a French department in the Indian Ocean, is being examined to see if it related to the 2014 disappearance of Malaysia Airlines Flight 370, a member of the French Air Force in Reunion said Wednesday.

"It is way too soon to say whether or not it is MH370. We just found the debris this morning in the coast of Saint Andre," Adjutant Christian Retournat said.

The debris -- what appears to be a wing flap -- has been taken to the island, he said.

MH370 disappeared after taking off from Kuala Lumpur, Malaysia, on March 8, 2014, bound for Beijing with 239 people aboard.

Authorities have said they still don't know why it turned dramatically off course over the sea between Malaysia and Vietnam, or where exactly its errant journey finished.

An international team of experts used satellite data to calculate that the plane eventually went down in the southern Indian Ocean. Search teams have been combing a vast area of the seafloor in the southern Indian Ocean, hunting for traces of the passe

The Malaysian government eventually declared the loss of Malaysia Airlines flight 370 an accident and all of its passengers and crew presumed dead.

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BREAKING Piece of wing found on La Réunion Island, is that could be flap of #MH370 ?

 

The debris of a wing plane was found this morning on west coast of La Réunion (French Island).

 

The presence of many shells, investigators confirm that the debris remained a while in the water.

 

An investigation was opened to determine the origin of the flight track. No track is currently preferred . Three hypotheses are nevertheless mentioned:

  • A debris from the crash of a twin-engine occurred May 4, 2006 close to the southern coast of the island.
  • A fragment of the flight MH370 Malaysia Airlines reported missing in the Indian Ocean in March 2014.
  • A piece of the A310 of Yemenia crashed off the Comoros in June 2009.

 

image_aile_avion660.jpg

 

photo-5.jpg

 

 

Fonte: http://www.airlive.net/2015/07/breaking-piece-of-wing-found-on-la.html

 

 

Via twitter:

 

Similitudes incroyables entre le flaperon d'un #B777 et le débris retrouvé ce matin à #LaReunion... #MH370 ?

 

CLFjcedW8AAZ-5p.jpg

 

https://twitter.com/PeurAvion/status/626391215349612544/photo/1

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Eu não conheço muito o A310, as diferenças de tamanho são consideráveis??

 

Sim, a diferença é grande, principalmente na área de asa.

 

Comprimento

A310-300: 46.66 m

B777-200: 63.70m

 

Área de Asa

A310-300: 219m²

B777-200: 427,80 m²

 

Comprimento de Asa

A310-300: 43.90m

B777-200: 63.70m

Edited by Schonarth
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Será mesmo que esse mistério vai logo ser solucionado?

 

Se realmente for do B777, a próxima questão será de qual o motivo ele ter ido parar quase em Madagascar.

 

No agurado de mais notícias.

 

Segundo essa reportagem http://edition.cnn.com/2015/07/29/africa/mh370-debris-investigation/index.html a localização do destroço seriam compatíveis com padrão de giro do oceano Índico

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Será mesmo que esse mistério vai logo ser solucionado?

 

Se realmente for do B777, a próxima questão será de qual o motivo ele ter ido parar quase em Madagascar.

 

No agurado de mais notícias.

 

Mistério solucionado?

Se realmente for peça do MH370, esse é só o começo do mistério.

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