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Foi por pouco (Avião pousa em Angra com caminhão na pista)


Flavia Bowler

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Mais uma da coluna do Ancelmo...

Ele exagerou na dose ou aconteceu isso mesmo? Se aconteceu o que ele descreve seria algo muito grave para o piloto em questão não acham?

 

http://oglobo.globo.com/rio/ancelmo/

 

Foi por pouco
Um voo seguia, ontem, do Rio para Angra dos Reis, quando o piloto foi informado que o aeródromo estava em obras. A torre recomendou pouso em Resende, mas, depois, voltou atrás e autorizou a aterrissagem em Angra.
Só que, ao chegar perto, o piloto deu de cara com... um caminhão parado na pista. Outro avião vinha logo atrás. Ambos, ufa!, conseguiram pousar, passando a poucos metros do veículo.

Segue...
O motorista do caminhão havia “saído para tomar uns chopes” e abandonou o veículo na pista.
Mas ele não tinha trabalhado na obra. É que, durante o dia, a pista teria sido alugada pela concessionária que administra o aeródromo para gravação de comercial de marca de automóveis.

 

 

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Aconteceu sim.

 

Havia um NOTAM de pista fechada em determinado horario (não havia informação do motivo da pista estar fechada), mas as aeronaves ao chegarem lá depois do horário desse NOTAM encontraram a com um caminhão enorme na cabeceira 10 e cheio de tapumes (da FIAT) na lateral . Havia 1 Cirrus e 2 King Air para pouso e ambos tiveram que ficar esperando. O Cirrus por ser menor conseguiu pousar passando bem perto dos tapumes e o piloto depois saiu no desespero falando pra tirarem o caminhão de lá que tinha 2 Kings aguardando pra pouso, mas o motorista tinha sumido, o administrador do aeroporto falou que tinha pedido pra tirarem o caminhão de lá, mas nada, enfim, uma zona total. No fim das contas as aeronaves conseguiram pousar, mas foi complicado.

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Teve NOTAM...

 

Ummmm então acho que vai ter bronca pra tripulante ai!

 

Abraços

 

Lopes

 

 

Lopes, o problema é que os veículos continuaram na pista DEPOIS do NOTAM. As aeronaves passaram por esse perrengue depois do horário do NOTAM.

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Lopes, o problema é que os veículos continuaram na pista DEPOIS do NOTAM. As aeronaves passaram por esse perrengue depois do horário do NOTAM.

Enfim uma "zorra total", por causa desse lixo de globo+BBB; podiam ter escolhido um aeródromo inóspito e com pouquíssimo movimento, e viva o Brasil.

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O melhor de tudo é esta parte: "O motorista do caminhão havia “saído para tomar uns chopes” e abandonou o veículo na pista."

Não só o cara larga o veículo no meio de uma pista de uma aeroporto ativo, como sendo motorista profissional vai beber cerveja, para depois ir operar o caminhão... Lei Seca? Profissionalismo? Ficaram em casa...

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Já que o Gois está afirmando isso do motorista do caminhão, vamos afirmar tb do belo procedimento do motorista do avião que pousou em uma pista impraticável com um caminhão parado na mesma...

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o Aeroporto de Angra não possui torre, nem rádio. Se o NOTAM tinha encerrado, os pilotos não tem culpa.

Devido a topografia do local, se pousa e decola em direções opostas na mesma pista. Não há como realizar circuito de tráfego, dependendo do porte da aeronave. Nas férias, feriados e fds, aquilo vira um caos!

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Posted · Hidden by Bonotto, March 22, 2015 - sem sentido
Hidden by Bonotto, March 22, 2015 - sem sentido

Já que o Gois está afirmando isso do motorista do caminhão, vamos afirmar tb do belo procedimento do motorista do avião que pousou em uma pista impraticável com um caminhão parado na mesma...

Prezado forista,

 

O senhor entrou aqui para ser juiz ou só para criar inimizades gratuitas mesmo?

 

A primeira vc está meio falho, a segunda está no caminho certo.

 

Sydy

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o Aeroporto de Angra não possui torre, nem rádio. Se o NOTAM tinha encerrado, os pilotos não tem culpa.

Devido a topografia do local, se pousa e decola em direções opostas na mesma pista. Não há como realizar circuito de tráfego, dependendo do porte da aeronave. Nas férias, feriados e fds, aquilo vira um caos!

Bom, mas tinha um caminhão na pista de qualquer forma, com ou sem NOTAM. O aviador pousou com o caminhão na pista. Também está errado. O fato do NOTAM não estar mais ativo não exime o aviador de olhar se a pista está desimpedida. Até porque podia ser outro avião, um pedestre, animal, etc. Tá todo mundo errado nessa.

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