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A345_Leadership

Relação de modelos 1:200, 1:400 e 1:500 de empresas brasileiras

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Caros,


Coloco aqui a relação de modelos nas escalas 1:200, 1:400 e 1:500 das empresas nacionais de diversos fabricantes. A idéia é ter uma relação de quais modelos foram lançados e outros não.


A lista está incompleta, sintam-se a vontade de corrigi-la.


Abaixo algumas siglas dos fabricantes de miniaturas:


AC – Aeroclassics

AN – Aviation 200

AP – Apollo

AV – Aviation 400

BB – BigBird 500

DW – Dragon Wings

GJ – Gemini Jets

HE – Herpa

HG – Hasegawa

HM – Hobby Master

IN – Inflight 200

IT – Inflight 500

JC – JC Wings

JX – Jet-X

NT – Netmodels

PH – Phoenix

RS – Risesoon

SW – Small World

WM – Western Models


ABSA CARGO

1:500 – NT - B767-300 | PR-ABB


AVIANCA BRASIL / OCEANAIR

1:400 – AC - A330-200 | PR-OCF (Avianca)

1:400 – DW - B767-300 | PR-ONA (Oceanair)


AZUL

1:200 – JC - ATR 72-600 | PR-ATB - Outubro Rosa

1:200 – JC - ATR 72-600 | PR-ATR - Azul Tango Romeu

1:200 – HE - ATR 72-200 | PR-AZY - ATR 30 Years

1:200 – JC - A330-200 | PR-AIT - Azul Viagens

1:200 – HE - A330-200 | PR-AIV - Bandeirão

1:200 – JC - E190 | PR-AYO - Outubro Rosa

1:200 – JC - E190 | PR-AXH - Concurso Azul

1:200 – JC - E190 | PR-AXP

1:200 – HE - E190 | PR-AYU - Instituto Ayrton Senna


1:400 – AC - A330-200 | PR-AIT - Tudo Azul

1:400 – JC - A330-200 | PR-AIT - Tudo Azul

1:400 – PH - A330-200 | PR-AIT - Tudo Azul

1:400 – AC - A330-200 | PR-AIU - Azul Viagens

1:400 – AC - A330-200 | PR-AIV - Bandeirão

1:400 – PH - A330-200 | PR-AIV - Bandeirão

1:400 – AC - A330-200 | PR-AIZ

1:400 – PH - A330-200 | PR-AIZ

1:400 – AC - A350-800 | PR-AJB

1:400 – JC - ATR-72-600 | PR-ATB - Outubro Rosa

1:400 – JC - ATR-72-600 | PR-ATR - Azul Tango Romeo


1:500 – HE - A330-200 | PR-AIV – Bandeirão

1:500 – HE - E190 | PR-AUA - Band

1:500 – HE - E190 | PR-AZI


BETA CARGO

1:400 – GJ - B707-300 | PR-BRG


1:500 – HE - B707-300 | PR-BRG


CRUZEIRO DO SUL

1:400 – AC - A300-200 | PP-CLA - 1975 CS

1:400 – AC - B727-100 | PP-CJK - 1975 CS

1:400 – AC - B737-200 | PP-CJN - 1975 CS

1:400 – AC - B737-200 | PP-CJP - 1975 CS

1:400 – AC - SE 210 Caravelle VI | PP-CJB - 1960c CS


GOL

1:200 – GJ - B737-700 | PR-GIH - Winglets

1:200 – GJ - B737-800 | PR-GXZ - 2015 CS


1:400 – PH - B737-800 | PR-GIT - Smiles

1:400 – PH - B737-800 | PR-GTF - Gol 10 Anos

1:400 – PH - B737-800 | PR-GUB - 2001 CS

1:400 – PH - B737-800 | PR-GUM - Copa do Mundo 2014

1:400 – GJ - B737-800 | PR-GXZ - 2015 CS

1:400 – PH - B737-800 | PR-GXZ - 2015 CS


1:500 – HE - B737-800 | PR-GTF - Gol 10 Anos

1:500 – HE - B737-800 | PR-GUB - 2001 CS

1:500 – HE - B737-800 | PR-GUM - Copa do Mundo 2014

1:500 – HE - B737-800 | PR-GXZ - 2015 CS


PANAIR DO BRASIL

1:400 – AC - DC 8-33 | PP-PDS


REAL

1:400 – AC - L-1049 | PP-YSC


RIO SUL

1:400 – DW - ERJ-145 | PP-SPA - 1998 CS


SKYMASTER AIRLINES

1:400 – GJ - B707-300 | PP-MTR


TAM

1:200 – HG - A320-200 | PT-MAF - Pizza CS (snap-fit)

1:200 – HG - A330-200 | SEM PREFIXO - 2008 CS (snap-fit)

1:200 – IN - A350-900 | PT-XTB - 2008 CS

1:200 – JC - B767-300 | PT-MSR - 2008 CS

1:200 – IN - B777-300 | PT-MUA - 2008 CS

1:200 – HG - B777-300 | SEM PREFIXO - 2008 CS (snap-fit)

1:200 – RS - A340-500 | PT-MSL - 2008 CS

1:200 – RS - B777-300 | PT-MSI - FAKE


1:400 – AC - A319-100 | PR-MAM - 2008 CS

1:400 – AC - A319-100 | PT-MZA - 1999 CS

1:400 – AC - A319-100 | PT-MZC - 2000 CS

1:400 – AC - A319-100 | PT-MBW - 1970 CS (Retrojet)

1:400 – AC - A319-100 | PT-TMD - 1980 CS (Retrojet)

1:400 – AC - A320-200 | PT-MAG - 2008 CS

1:400 – AC - A320-200 | PT-MZT - 2000 CS

1:400 – AC - A320-200 | PR-MBO - Star Alliance

1:400 – AC - A321-100 | PT-MXC - 2008 CS

1:400 – AC - A321-100 | PT-MXE - 2008 CS

1:400 – DW - A320-200 | PR-MAP - Copa do Mundo 2010

1:400 – PH - A320-200 | PR-MAP - Copa do Mundo 2010

1:400 – PH - A320-200 | PT-MZN - RIO Movie

1:400 – DW - A330-200 | PT-MVA - 1998 CS

1:400 – DW - A330-200 | PT-MVD - 1998 CS

1:400 – AC - A330-200 | PT-MVM - Star Alliance

1:400 – PH - A330-200 | PT-MVM - Star Alliance

1:400 – PH - A330-200 | PT-MVO - 2008 CS

1:400 – PH - A330-200 | PT-MVP - Copa do Mundo 2010

1:400 – PH - A340-500 | PT-MSN - Jamaica CS

1:400 – PH - A340-500 | PT-MSN - 2008 CS

1:400 – PH - A350-900 | PT-XTA - 2008 CS

1:400 – JC - B767-300 | PT-MOC - Oneworld

1:400 – PH - B767-300 | PT-MOC - Oneworld

1:400 – PH - B767-300 | PT-MSQ - 2008 CS

1:400 – GJ - B767-300 | PT-MSY - Winglet

1:400 – PH - B777-300 | PT-MUD - 2008 CS

1:400 – AP - B777-300 | PT-MUE - 2008 CS

1:400 – DW - B777-300 | Sem prefixo | FAKE

1:400 – DW - MD 11 | PT-MSH - Jamaica CS


1:500 – HE - A330-200 | PT-MVA - 1998 CS

1:500 – HE - A330-200 | PT-MVB - 2000 CS

1:500 – HE - A330-200 | PT-MVP - Copa do Mundo 2010

1:500 – HE - A350-900 | PT-XTA - 2008 CS

1:500 – HE - B777-300 | PT-MUA - 2008 CS

1:500 – HE - MD 11 | PT-MSH - Jamaica CS


TAM Cargo (ABSA)

1:200 – JC - B767-300 | PR-ADY


1:400 – PH - B767-300 | PR-ADY


TRANSBRASIL

1:200 – AN - B727-100 | PT-TYD

1:200 – AN - B727-100 | PT-TYK

1:200 – AN - B727-100 | PT-TYP

1:200 – AN - B727-100 | PT-TYQ

1:200 – AN - B727-100 | PT-TYO

1:200 – AN - B727-100 | PT-TYT

1:200 – JC - B727-100 | PT-TCB

1:200 – JC - B727-100 | PT-TYI

1:200 – JC - B727-100 | PT-TYJ - 1979 CS Azul Claro

1:200 – JC - B727-100 | PT-TYM

1:200 – JC - B727-100 | PT-TYO

1:200 – JC - B727-100 | PT-TYQ

1:200 – JC - B767-200 | PT-TAA

1:200 – JC - B767-200 | PT-TAB

1:200 – JC - B767-200 | PT-TAC


1:400 – AC - B707-300 | PP-VJS - Cargo

1:400 – AC - B707-300 | PT-TCJ - Aerobrasil

1:400 – AC - B707-300 | PT-TCQ

1:400 – AC - B727-100 | PT-TCA - 1974 CS Azul

1:400 – AC - B727-100 | PT-TCB

1:400 – AC - B727-100 | PT-TCC - 1979 CS Rosa FAKE

1:400 – AC - B727-100 | PT-TCE - 1979 CS Verde

1:400 – AC - B727-100 | PT-TYH - 1979 CS

1:400 – AC - B727-100 | PT-TYI - 1979 CS

1:400 – AC - B727-100 | PT-TYL - 1979 CS Azul

1:400 – AC - B727-100 | PT-TYP

1:400 – AC - B727-100 | PT-TYR - 1974 CS Rosa

1:400 – AC - B727-100 | PT-TYS

1:400 – AC - B727-100 | PT-TYT

1:400 – AC - B727-100 | PT-TYU

1:400 – AC - B737-300 | PT-TEG - 1979 CS

1:400 – JC - B767-200 | PT-TAA - 1979 CS

1:400 – JC - B767-200 | PT-TAB - 1979 CS

1:400 – JC - B767-200 | PT-TAC - 1979 CS

1:400 – AC - B767-300 | PT-TAM - 1979 CS

1:400 – PH - B767-300 | PT-TAM - 1979 CS


1:500 – HE - B767-200 | PT-TAA - 1979 CS

1:500 – HE - B767-200 | PT-TAB - 1979 CS

1:500 – HE - B767-200 | PT-TAC - 1979 CS

1:500 – HE - B767-200 | sem prefixo - 1998 CS

1:500 – HE - B767-300 | sem prefixo - 1998 CS


VARIG

1:200 – IN - B707-300 | PP-VLL - 1960c CS

1:200 – HE - B707-400 | PP-VJA - 1960c CS

1:200 – AC - B737-200 | PP-VMJ - 1960c CS

1:200 – JC - B727-100 | PR-VLG - 1960c CS

1:200 – IN - B737-700 | PR-VBN - 2007 CS

1:200 – IN - B737-700 | PR-VBZ - 2007 CS (winglet)

1:200 – IN - B747-200 | PP-VNA - 1960c CS

1:200 – IN - B747-300 | PP-VNI - Star Alliance

1:200 – IN - B747-300 | PP-VNI - 1960c CS

1:200 – IN - B747-400 | PP-VPH - 1960c CS

1:200 – IN - CV990 | PP-VJF - 1960c CS

1:200 – IN - DC 10-30 | PP-VMA - 1996 CS

1:200 – IN - DC 10-30 | PP-VMD - Copa do Mundo 1994

1:200 – IN - DC 10-30 | PP-VMZ - 1960c CS (Barriga Pintada)

1:200 – IN - DC 10-30 | PP-VMW - 1960c CS (Barriga polida)

1:200 – JC - B767-200 | PP-VNQ - 1960c CS

1:200 – JC - B767-300 | PP-VOI - 1960c CS

1:200 – JC - Convair 440 | PP-YRL - 1960c CS

1:200 – JC - MD 11 | PP-VPP - Copa do Mundo 1998

1:200 – WM - C-46 | PP-VBQ - 1960c CS

1:200 – HM - L188 II | PP-VJM - 1960c CS

1:200 – AN - L188 II | PP-VLC - 1960c CS

1:200 – WM - L188 II | PP-VLX - 1960c CS

1:200 – WM - L1049 | PP-VDE - 1955 CS

1:200 – JC - DC-3 | PP-VBN - 1960c CS


1:400 – AC - A300-200 | PP-VND - 1960c CS

1:400 – SW - Avro 748 | PP-VDN - 1960c CS

1:400 – AC - B707-300 | PP-VJX - 1960c CS

1:400 – AC - B707-400 | PP-VJA - 1955c CS

1:400 – AC - B727-100 | PP-VLH - 1960c CS

1:400 – AC - B737-200 | PP-CJT - 1960c CS (Barriga cinza)

1:400 – AC - B737-200 | PP-VMH - 1960c CS (Barriga polida)

1:400 – AC - B737-200 | PP-VMF - 1960c CS

1:400 – AC - B737-300 | PP-VNT - 1960c CS (Barriga polida)

1:400 – AC - B737-300 | PP-VOR - 1960c CS (Barriga cinza)

1:400 – PH - B737-300 | PP-VPY - Copa do Mundo 2006

1:400 – AC - B737-700 | PR-VBZ - 2007 CS

1:400 – DW - B737-800 | PT-VSA - 1996 CS

1:400 – AC - B747-200 | PP-VNA - 1960c CS

1:400 – AC - B747-300 | PP-VOB - 1960c CS

1:400 – PH - B747-300 | PP-VNI - 1960c CS

1:400 – DW - B747-300 | PP-VNI - Star Alliance

1:400 – AC - B747-400 | PP-VPH - 1960c CS

1:400 – PH - B747-400 | PP-VPI - 1960c CS

1:400 – PH - B757-200 | PP-VTQ - 2004 CS

1:400 – DW - B767-200 | PP-VRG - 1996 CS (FAKE REG.)

1:400 – AV - B767-300 | PP-VAD - 2007 CS

1:400 – PH - B767-300 | PP-VAD - 2007 CS

1:400 – PH - B767-300 | PP-VOJ - 1960c CS

1:400 – PH - B767-300 | PP-VOK - Brasil 500 Anos

1:400 – GJ - B767-300 | PP-VOL - 1960c CS

1:400 – DW - B767-300 | PP-VTC - Varig Charter

1:400 – DW - B777-200 | PP-VRA - 1996 CS

1:400 – DW - B777-200 | PP-VRA - 75 Anos

1:400 – PH - B777-200 | PP-VRE - 2004 CS

1:400 – AC - Convair 240 | PP-VCP - 1960c CS

1:400 – AC - Convair 990 | PP-VJF - 1963c CS

1:400 – AC - Convair 990 | PP-VJG - 1960 CS

1:400 – GJ - DC 8-33 | PP-PEA - 1960c CS

1:400 – AC - DC 10-30 | PP-VMA - 1960c CS

1:400 – DW - DC 10-30 | PP-VMB - 1960c CS

1:400 – DW - DC 10-30 | PP-VMB - 1996 CS

1:400 – AC - DC 10-30 | PP-VMD - Copa do Mundo 1994

1:400 – DW - DC 10-30 | PP-VMX - 1960c CS (Barriga polida)

1:400 – AC - L188 II | PP-VJV - 1960c CS

1:400 – AC - L-1069 | PP-VDE - 1955 CS

1:400 – GJ - MD 11 | PP-VPL - 1996 CS

1:400 – GJ - MD 11 PP-VPP - Copa do Mundo 1998

1:400 – GJ - MD 11 | PP-VOQ - 1960c CS

1:400 – DW - MD 11 | PP-VRG - 1996 CS (FAKE REG.)

1:400 – JC - MD 11 | PP-VTH - Star Alliance

1:400 – DW - MD 11 | PP-VTI - Copa do Mundo 2006

1:400 – PH - MD 11 | PP-VTK - 2004 CS

1:400 – JC - MD 11 | PP-VTU - Star Alliance all White

1:400 – AC - SE 210 Caravelle I | PP-VJC - 1960c CS


1:500 – IT - DC 10-30 | PP-VMD - 1960c CS

1:500 – BB - B747-400 | PP-VPI - 1960c CS

1:500 – HE - B737-800 | PP-VSA - 1996 CS

1:500 – HE - B767-300 | PP-VOI - Copa do Mundo 2002

1:500 – NT - B767-300 | PP-VOI - Copa do Mundo 2002

1:500 – HE - B777-200 | PP-VRA - 1996 CS

1:500 – HE - B747-300 | PP-VNI - Star Alliance

1:500 – NT - B747-300 | PP-VNI - Star Alliance

1:500 – HE - MD 11 | PP-VRG - 1996 CS (FAKE REG.)

1:500 – HE - MD 11 | PP-VPP - Copa do Mundo 2002

1:500 – HE - MD 11 | PP-VTH - Star Alliance

1:500 – HE - MD 11 | sem prefixo


VARIG CARGO / VARIG LOG

1:200 – IN - B707-300 | PP-VLL - 1960c CS

1:200 – JX - B727-100 | PP-VLE - 1960c CS

1:200 – JX - B727-200 | PP-VQU - Varig Log 8 Anos

1:200 – IN - DC 10-30 | PP-VMU - Varig Log


1:400 – AC - B727-100 | PP-VLD - 1960c CS (Barriga polida)

1:400 – JX - DC 10-30 | PP-VMT - 1996 CS Varig Brasil

1:400 – AC - DC 10-30 | PP-VMU - 1960c CS

1:400 – DW - DC 10-30 | PP-VMU - 1960c CS


VASP

1:200 – JC - YS-11 | PP-SMI - 1960c CS


1:400 – AC - A300-200 | PP-SNM - 1986 CS

1:400 – AC - A300-200 | PP-SNN - Pizza CS

1:400 – AC - B737-200 | PP-SMB – 1980c CS

1:400 – AC - B737-200 | PP-SMV – 1970c CS

1:400 – AC - B737-300 | PP-SFJ – 1986 Pizza CS

1:400 – AC - B737-300 | PP-SFN – 1986 Pizza CS

1:400 – AC - DC 10-30 | PP-SOM CS

1:400 – AV - DC 10-30 | PP-SOM CS

1:400 – GJ - MD 11 | PP-SPK - Brasil 500 Anos


1:500 – HE - MD 11 | PP-SPK - Brasil 500 Anos

1:500 – HE - MD 11 | sem prefixo


VASP CARGO

1:400 – AC - DC 10-30 | N107WA

1:400 – AV - DC 10-30 | N107WA

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Lista muito bacana, vou salva-la aqui no meu pc, pois comecei a colecionar esse ano e muitos modelos não sabia que já haviam sido lançados. Nota-se uma carência maior em modelos 1/200, acredito que os modelos 1/400 são mais bem aceitos pelo mercado mais certos modelos como um 737-200 da VASP, Fokker 100 TAM, entre outros seriam bem aceitos em 1/200.

 

Além dessa lista, acho que seria legal abrir uma pesquisa aqui no fórum (ainda tem essa opção?) para ver quais modelos e escalas mais os colecionadores brasileiros esperam para 2016, quem sabe os fabricantes nos escutam.

 

Aproveitando o tópico, ontem na Waffle, o PP-VPP na escala 1/400 estava a venda por $3,00! Erro de sistema? Hoje já não está mais a venda.

 

 

 

 

 

 

Abraços

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Olá A345.

 

Está bem completa a lista. Gostaria de acrescentar (1:200):

- HG B777 TAM

- HG A330-200 TAM

(são snapfits)

 

Tem um 707-300 da Inflight da VARIG (cargueiro) mas não

é Varig Cargo e 0 747-400.

E um 727-100 da JC nas cores da VARIG.

 

Ainda da VARIG, há o Electra, produzido pela Aviation200 e Hobby Master.

 

E o JC Wings NAMCS YS-11 VASP.

 

777tam2.jpg

 

HG4784GRA330-200TAM1.jpg

727VarigPass004.jpg

s-l300.jpg

 

 

img_5649_zpspt5nbcb0.jpg

 

 

HL1005a.jpg?lr=t&bw=800&bh=800

 

photo_1395.jpg

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Oi A345.

Poxa: muito legal seu trabalho. Acho que muitos aqui agradecerão e até pelo retrabalho de atualiza-la rapidamente.

Reparei algumas coisas depois da correção:

a) não foi o 747-400 da Inflight (1:200) VARIG (tem o -300 e o -400);

b) Sumiu o 707-300 da Inflight (1:200) VARIG (tem cargo e somente pax);

c) O JX 727 da Varig Cargo não é -100? E não é JC?

 

E onde você encontrou o 1:200 – HG - A320-200 | PT-MAF - Pizza CS (snap-fit)?

 

Procurei um pouco mais e encontrei L-188 da Western Models:

VARIG_L-188A_Electra_Model_Aircraft_6da3

 

E esse camarada aqui:

 

SW112__03989.1412798125.1280.720.jpg?c=2

 

Se bem que acredito que a Small World seja uma produção bem artesanal e podem fazer "de tudo"...

 

E dois ATRs (JC Wings) da Azul em 1:200:

 

miniatura-avio-jc-wings-1200-azul-atr-72

miniatura-avio-jc-wings-1200-azul-atr-72

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Lista muito bacana, vou salva-la aqui no meu pc, pois comecei a colecionar esse ano e muitos modelos não sabia que já haviam sido lançados. Nota-se uma carência maior em modelos 1/200, acredito que os modelos 1/400 são mais bem aceitos pelo mercado mais certos modelos como um 737-200 da VASP, Fokker 100 TAM, entre outros seriam bem aceitos em 1/200.

 

Além dessa lista, acho que seria legal abrir uma pesquisa aqui no fórum (ainda tem essa opção?) para ver quais modelos e escalas mais os colecionadores brasileiros esperam para 2016, quem sabe os fabricantes nos escutam.

 

Aproveitando o tópico, ontem na Waffle, o PP-VPP na escala 1/400 estava a venda por $3,00! Erro de sistema? Hoje já não está mais a venda.

 

Abraços

 

DD, ainda é possível abrir enquete, quais seriam estes modelos da enquete?

 

Valeu pela adição do RG e G3 em 1:200.

 

Eu vi o VPP, estava disponível até a tarde. Acho que o Michael se encheu deste modelo e resolveu vender na surdina. Pena que não faz isso com alguns Aeroclassics :lol:

 

Oi A345.

Poxa: muito legal seu trabalho. Acho que muitos aqui agradecerão e até pelo retrabalho de atualiza-la rapidamente.

Reparei algumas coisas depois da correção:

a) não foi o 747-400 da Inflight (1:200) VARIG (tem o -300 e o -400);

b) Sumiu o 707-300 da Inflight (1:200) VARIG (tem cargo e somente pax);

c) O JX 727 da Varig Cargo não é -100? E não é JC?

 

E onde você encontrou o 1:200 – HG - A320-200 | PT-MAF - Pizza CS (snap-fit)?

Alferreira, a idéia é ir alimentando a lista e ter um banco de dados para todos os colecionadores.

 

Obrigado pelas adições, não conheço muito sobre os modelos 1:200, a pesquisa foi feita pelo Google. Inclusive foi assim que achei o A320 da Hasegawa: http://www.spmodelismo.com.br/howto/ac/tam.php

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Acho que para a lista poderíamos fazer assim:

 

727-200 Rio Cargo 1/200

 

727-200 Rio Cargo 1/400

 

737-500 Rio-Sul 1/200

 

737-500 Rio-Sul 1/400

 

727-200 Fly 1/200

 

727-200 Fly 1/400

 

737-200 Vasp 1/200

 

737-200 Vasp 1/400

 

Fokker 100 TAM 1/200

 

Fokker-100 1/400

 

737-200 Varig Landor 1/200

 

737-200 Varig Landor 1/400

 

MD-11 Vasp 1/200

 

E-120 Rio-Sul 1/200

 

E-120 Rio-Sul 1/400

 

E-120 Passaredo 1/200

 

E-120 Passaredo 1/400

 

Fokker-50 Rio-Sul 1/200

 

Fokker-50 Rio-Sul 1/400

 

Cruzeiro, opções?

 

 

Mais ou menos assim A345_Leadership, modelo, com a escala que o pessoal prefere votar, 1/200 ou 1/400. Tem mais opções para o pessoal acrescentar aí sem dúvida. MD-11 Vasp só coloquei 1/200 pois já tem no mercado 1/400.

 

 

 

Abraços

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Sempre na espera de um 777 VARIG em 1:200 da Gemini ou Inflight, se vier a pintura com a logo dos 75 anos melhor ainda!

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Sempre na espera de um 777 VARIG em 1:200 da Gemini ou Inflight, se vier a pintura com a logo dos 75 anos melhor ainda!

 

 

Gemini acho que a chance é zero, o melhor é esperar da Inflight um dia.

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