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Os 10 mais longos voos do mundo


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Os 10 mais longos voos do mundo

Se você tem medo de altura, ficar duas horinhas em um avião, de uma capital do Brasil a outra, pode parecer uma eternidade. Há voos, no entanto, que, de tão demorados, desafiam até os mais destemidos. O The Wall Street Journal selecionou os 10 voos mais longos do mundo, a partir de informações da Flightglobal e dados de companhias aéreas. Vai encarar ou pede pra sair? Veja a lista a seguir:

10º lugar - Dallas (EUA) ---> Hong Kong (China)

Em décimo lugar, está o voo de Dallas, nos Estados Unidos, a Hong Kong na China. O voo é feito em um Boeing 777-300ER, que percorre aproximadamente 13.053 quilômetros.

9º lugar - Abu Dhabi (Emirados Árabes) ---> San Francisco (EUA)

Em um Boeing 777-200LR, passageiros percorrem 13.124 quilômetros de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes, para San Francisco, nos Estados Unidos

8º lugar - Dubai (Emirados Árabes) ---> Houston (EUA)

De Dubai, nos Emirados Árabes, a Houston, nos Estados Unidos, são 13.140 quilômetros em um Airbus A380-800

7º lugar - Doha (Catar) ---> Los Angeles (EUA)

De Doha, no Catar, a Los Angeles, nos Estados Unidos, são 13.359 quilômetros de viagem

6º lugar - Gidá (Arábia Saudita) ---> Los Angeles (EUA)

Para ir de Gidá, na Arábia Saudita, a Los Angeles, nos Estados Unidos, são percorridos 13.403 quilômetros

5º lugar - Dubai (Emirados Árabes) ---> Los Angeles (EUA)

De Dubai, nos Emirados Árabes, a Los Angeles, nos Estados Unidos, passageiros enfrentam 13.412 quilômetros sem escala

4º lugar - Abu Dhabi (Emirados Árabes) ---> Los Angeles (EUA)

São 13.494 quilômetros de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes, a Los Angeles, no Estados Unidos

3º lugar - Atlanta (EUA) ---> Joanesburgo (África do Sul)

Para ir de Atlanta, nos Estados Unidos, a Joanesburgo, na África do Sul, são percorridos 13.572 quilômetros

2º lugar - Dallas (EUA) ---> Sidney (Austrália)

Em segundo lugar entre os voos mais longos, está a viagem ininterrupta de Dallas, nos Estados Unidos, para Sidney, na Austrália. São 13.790 quilômetros de distância

1º lugar - Auckland (Nova Zelândia) ---> Dubai (Emirados Árabes)

O primeiro lugar vai para a incrível viagem de Auckland, na Nova Zelândia, para Dubai, nos Emirados Árabes, lançada em março pela Emirates. A distância atinge a marca de 14.178 quilômetros.

Fonte: jornal O Estado de São Paulo via CECOMSAER 14 ABR 2016

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E aquele voo DXB-PTY ainda não foi lançado? Lembro que no anúncio constava que este seria o voo mais longo a ser operado.

 

Foi cancelado.

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Fiz recentemente o décimo da lista, DFW-HKG. Contei 16 horas e 5 minutos entre as rodas saírem de uma pista e tocarem a outra.

 

Simplesmente torturante para quem tá na econômica - meu caso.

 

O lado bom é que você muda seus parâmetros. A volta PEK-ORD, com apenas 12 horas, pareceu uma ponte aérea.

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Ano passado fiz Abu Dhabi - Los Angeles 5 vezes. A distância publicada no artigo deve levar em consideração uma linha reta em círculo máximo, no entanto os sistemas de planejamento calculam ventos em rota, temperaturas, custos de sobrevôo e até incidência de radiação. Um desses voos que fiz ano passado, levou 17:14 horas, quase uma eternidade.

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Já fiz um Paris - HongKong cujo vôo, segundo sites que consultei, percorre 9.629 km em 11:58 horas. A volta, Shanghai - Paris, segundo o mesmo site, percorre 11.387 km em 11:31 minutos. Por que a volta foi mais rápida? Questão de ventos?

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Fiz recentemente o décimo da lista, DFW-HKG. Contei 16 horas e 5 minutos entre as rodas saírem de uma pista e tocarem a outra.

 

Simplesmente torturante para quem tá na econômica - meu caso.

 

O lado bom é que você muda seus parâmetros. A volta PEK-ORD, com apenas 12 horas, pareceu uma ponte aérea.

 

Já fiz pela terceira vez o vôo DFW-HKG pela AA. A quarta vez será no mês que vem. Realmente a ida é torturante! Ainda bem que eu consegui fazer em C.

Engraçado que a volta é bem rápido.

Também notei que em todas as vezes no trecho DFW-HKG ele passa pelo Canadá, cruza o Ártico, Rússia e China. Na volta vai pela Japão e Oceano Pacífico. Acredito que a volta dura umas 13 para 14 horas, "somente", rsrs.

 

E realmente é engraçado como um vôo de 10 horas passa a ser rápido. E o pior são os trechos da costa leste dos EUA para a Europa. De 5 a 6 horas. Não dá para dormir direito nem se recusar as refeições rsrs.

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Já fiz pela terceira vez o vôo DFW-HKG pela AA. A quarta vez será no mês que vem. Realmente a ida é torturante! Ainda bem que eu consegui fazer em C.

Engraçado que a volta é bem rápido.

Também notei que em todas as vezes no trecho DFW-HKG ele passa pelo Canadá, cruza o Ártico, Rússia e China. Na volta vai pela Japão e Oceano Pacífico. Acredito que a volta dura umas 13 para 14 horas, "somente", rsrs.

 

E realmente é engraçado como um vôo de 10 horas passa a ser rápido. E o pior são os trechos da costa leste dos EUA para a Europa. De 5 a 6 horas. Não dá para dormir direito nem se recusar as refeições rsrs.

 

Fiz o DFW-NRT-DFW com a AA:

 

ida: 13h10

volta: 10h

 

Mesmo na executiva, a ida foi eterna, considerando que já tinha feito GRU-DFW na véspera...

 

Antes disso, meu recorde era SIN-LHR, em 12h20...

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Fiz o DFW-NRT-DFW com a AA:

 

ida: 13h10

volta: 10h

 

Mesmo na executiva, a ida foi eterna, considerando que já tinha feito GRU-DFW na véspera...

 

Antes disso, meu recorde era SIN-LHR, em 12h20...

 

Aproveitando o assunto de diferenca de duracao de voos, se a Terra gira em sentido anti-horario (de ledge para oeste), por que os voos neste mesmo sentido Sao mais longos que os voos no sentido inverso? E parece que quanto mais paralelo ao Equador for a rota, maior a diferenca entre a duracao dos 2 sentidos.

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É realmente torturante em vários casos!
Voos mais curtos que sofrem atrasos de algumas horas também aborrecem igual ou mais.

Acho que pra enfrentar essas longas travessias o "estado de espírito" prórpio, dos que estão em volta e da própria tripulação podem fazer diferença. Bem como as mordomias e confortos extras.

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Já fiz um Paris - HongKong cujo vôo, segundo sites que consultei, percorre 9.629 km em 11:58 horas. A volta, Shanghai - Paris, segundo o mesmo site, percorre 11.387 km em 11:31 minutos. Por que a volta foi mais rápida? Questão de ventos?

 

É questão de ventos sim, mas esse voo fugiu à tendência. Acima de 20 mil pés, os ventos tendem a circular de Oeste para Leste, e os voos nesse sentido recebem grandes ventos de cauda e vice versa. Isso explica o fato de geralmente os voos do Brasil para a Europa serem mais curtos que a volta (em torno de 20 minutos ou mais), mas a grande diferença pode ser sentida nos voos para a África, onde a diferença pode passar de 1h dependendo das condições climaticas. Porém, isso não é regra. Muuuuitos fatores interferem na circulação dos ventos, e as vezes a situação pode se inverter, como ocorreu no seu exemplo!

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Daqui uns anos, quando a SQ receber os A350 de ultralongo alcance, as rotas SIN-LAX e SIN-EWR voltarão as serem as mais longas.

 

Se lembro bem, a rota para EWR era quase RTW, pois ia sentido Japão-Alasca-Canadá e no retorno ia via Groenlândia-Rússia-China.

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Aproveitando o assunto de diferenca de duracao de voos, se a Terra gira em sentido anti-horario (de ledge para oeste), por que os voos neste mesmo sentido Sao mais longos que os voos no sentido inverso? E parece que quanto mais paralelo ao Equador for a rota, maior a diferenca entre a duracao dos 2 sentidos.

 

Bem simplificadamente (há outros fatores):

A Terra gira de Oeste para Leste (horário ou anti-horário depende de partir de qual Polo você se referencia). =>

 

=> Logo, ao girar, a Terra arrasta a atmosfera, o que "leva" os ventos a serem majoritariamente de Oeste para Leste. =>

 

=> Assim, voar de Oeste para Leste é voar a favor dos ventos, mais rápido que voar contra os ventos quando se voa de Leste para Oeste.

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Já fiz pela terceira vez o vôo DFW-HKG pela AA. A quarta vez será no mês que vem. Realmente a ida é torturante! Ainda bem que eu consegui fazer em C.

Engraçado que a volta é bem rápido.

Também notei que em todas as vezes no trecho DFW-HKG ele passa pelo Canadá, cruza o Ártico, Rússia e China. Na volta vai pela Japão e Oceano Pacífico. Acredito que a volta dura umas 13 para 14 horas, "somente", rsrs.

 

E realmente é engraçado como um vôo de 10 horas passa a ser rápido. E o pior são os trechos da costa leste dos EUA para a Europa. De 5 a 6 horas. Não dá para dormir direito nem se recusar as refeições rsrs.

Deve evitar alguma jet stream na ida e se beneficiar dela na volta.

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