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Aeroporto de Ribeirão Preto recebe investimento de R$ 88 milhões


Leonardo de Paula

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Aeroporto de Ribeirão Preto recebe investimento de R$ 88 milhões

 

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Aeroporto Leite Lopes (crédito Passaredo)

O Aeroporto Estadual Doutor Leite Lopes, em Ribeirão Preto (SP), receberá R$ 88 milhões para a melhoria da infraestrutura do terminal de passageiro, pista de pouso e pátio de aeronaves. A licitação e o início das obras estão previstas para 2018.

Dos R$ 88 milhões, o governo federal vai repassar ao Estado R$ 80 milhões, o restante será responsabilidade do governo paulista. “Ribeirão Preto é um importante polo econômico e de desenvolvimento da região e, por isso, precisamos fazer esses investimentos, que vai beneficiar quatro milhões de pessoas”, explicou o ministro dos Transportes, Portos e Aviação, Maurício Quintella.

O projeto vai contemplar a ampliação do terminal de passageiros, que passará de 3,6 mil m² para 12.000 m²; ampliação da seção contra incêndio, de 600 m² para 930 m²; ampliação em 30 mil m² do pátio de aeronaves; recapeamento dos sistemas de pistas de pouso e decolagem; e implantação de turnaround (área de giro de aeronaves) nas cabeceiras.

Em 2016, a movimentação de passageiros foi de 1,02 milhão. Já no primeiro semestre de 2017 foram mais de 446 mil viajantes, de acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Fonte: http://www.mercadoeeventos.com.br/noticias/aviacao/aeroporto-de-ribeirao-preto-recebe-investimento-de-r-88-milhoes/

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Infelizmente SJP parou no tempo, ficou cercado pela cidade. Bem ao estilo Congonhas, SJP merece uma casa nova. Mas até isso acontecer acho que os aviões não vão nem mais precisar de pista de rolagem. Já vai ser época da Startrek Interprise.

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Só acredito vendo...

Aliás, foto histórica essa da matéria. Até um E120 tem lá no fundo...

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Só acredito vendo...

Aliás, foto histórica essa da matéria. Até um E120 tem lá no fundo...

Da Air Amazonia inclusive

 

PP-PSA, antigo Passaredo

 

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All White ou nas cores do Táxi Aéreo?

 

Os 3 E120 da RICO estão com cauda da linha aérea, fuselagem branca, motores polidos e o nome RICO pequeno sobre a primeira janela ao lado da porta de embarque. Mas só o PT-WJG tem voado, PT-WZM e PP-PSA estão visualmente prontos, mas sem movimentação.

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O legal desse auê todo, é que se por um lado teremos algo palpável, por outro, é pura espuma.

Teremos ampliação do pátio em mais do que o dobro da capacidade , aumento do terminal, recapeamento e alargamento dela...
Mas a pista não vai aumentar um metro em relação à sua distância atual.
E isso seria sim, o fator que permitiria aeronaves maiores operarem no Leite Lopes, e a engrenagem começar a girar.
Tomara que a infraestrutura seja contemplada, principalmente o entorno (cercamento ) e a parte elétrica do aeroporto, que por muitas e muitas vezes deixa a desejar.

Ah, e o PÓRTICO. Aquilo tem de trocar pra ontem. Pega até obturação antiga no dente (ironia, claro)...

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