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TheJoker

[Slot GRU] S19

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Ainda preliminar, só vão fechar o S19 em janeiro.

 

H AA0216 31MAR25OCT 1204567 285789 2230LAXLAX J
H AA0216 03APR05JUN 0030000 285789 2230LAXLAX J
H AA0216 12JUN14AUG 0030000 285789 2230LAXLAX J
H AA0216 21AUG23OCT 0030000 285789 2230LAXLAX J
H AA0216 26OCT26OCT 0000060 285789 2230LAXLAX J
H AC0091 31MAR26OCT 1234567 298789 1950YYZYYZ J
H AM0014 31MAR25OCT 1234507 274789 MEXMEX0630 J
H AM0014 06APR26OCT 0000060 274789 MEXMEX0630 J
H AM0015 31MAR26OCT 1234567 274789 0940MEXMEX J
H AM0016 AM0017 31MAR26OCT 1204567 274789 MEXMEX2135 2340MEXMEX JJ
H AM0016 AM0017 03APR23OCT 0030000 274789 MEXMEX2055 2335MEXMEX JJ
H AT0215 AT0214 31MAR25OCT 0030567 302789 CMNCMN2145 2310CMNCMN JJ
H AT0215 AT0214 01APR21OCT 1000000 302789 CMNCMN2145 2310CMNCMN JJ
H AT0215 AT0214 25JUN22OCT 0200000 302789 CMNCMN2145 2315CMNCMN JJ
H AT0215 AT0214 27JUN24OCT 0004000 302789 CMNCMN2145 2315CMNCMN JJ
BA volta a 7vps
H BA0247 BA0246 31MAR26OCT 1200567 29777W LHRLHR0620 1530LHRLHR JJ
H BA0247 BA0246 03APR24OCT 0034000 29777W LHRLHR0620 1530LHRLHR JJ
H H20600 H20601 31MAR25OCT 1030507 186320 SCLSCL1255 1345SCLSCL JJ
H H20600 H20601 06JUL31AUG 0000060 186320 SCLSCL1300 1350SCLSCL JJ
JJ LIM, JFK, BCN, CDG e FRA diários com 359.
MIA 14 vps, MAD e LHR diários com 77W.
Confirmado o pedido de slots para 2 LIS diários, se vai conseguir....?
H JJ8166 31MAR26OCT 1234567 215763 1755LISLIS J
H JJ8167 31MAR20OCT 0000007 215763 LISLIS1750 J
H JJ8167 01APR26OCT 1234560 215763 LISLIS1825 J
H JJ8178 31MAR25OCT 1204507 215763 1605LISLIS J
H JJ8178 03APR26OCT 0030060 215763 1605LISLIS J
H JJ8179 31MAR24OCT 0004007 215763 LISLIS1555 J
H JJ8179 01APR26OCT 1230560 215763 LISLIS1645 J
BOG, MEX, MCO, JNB, FCO e MXP continuam diários com 767.
BOS também
H JJ8164 31MAR28JUN 0000507 215763 2325BOSBOS J
H JJ8164 01APR26OCT 1004060 215763 2330BOSBOS J
H JJ8164 02APR25JUN 0200000 215763 2245BOSBOS J
H JJ8164 03APR19JUN 0030000 215763 2325BOSBOS J
H JJ8164 26JUN26JUN 0030000 215763 2325BOSBOS J
H JJ8164 30JUN25OCT 0000507 215763 2325BOSBOS J
H JJ8164 02JUL22OCT 0200000 215763 2245BOSBOS J
H JJ8164 03JUL16OCT 0030000 215763 2325BOSBOS J
H JJ8164 23OCT23OCT 0030000 215763 2325BOSBOS J
HJJ8165 31MAR26OCT 1234567 215763 BOSBOS0455 J
LAS continua como não regular.
H JJ9460 31MAR20OCT 0000507 215763 2330LASLAS G
H JJ9460 01APR30MAY 1004060 215763 0015LASLAS G
H JJ9460 01JUN28SEP 1004060 215763 0015LASLAS G
H JJ9460 30SEP24OCT 1004060 215763 0015LASLAS G
H JJ9460 25OCT25OCT 0000500 215763 2330LASLAS G
H JJ9460 26OCT26OCT 0000060 215763 0015LASLAS G
H JJ9460Z 03APR23OCT 0030000 215763 0015LASLAS G
H JJ9460Z 04APR24OCT 0004000 215763 0005LASLAS G
H JJ9461 31MAR25OCT 1234507 215763 LASLAS0440 G
H JJ9461 06APR01JUN 0000060 215763 LASLAS0535 G
H JJ9461 08JUN28SEP 0000060 215763 LASLAS0535 G
H JJ9461 05OCT26OCT 0000060 215763 LASLAS0535 G
LIM tá confuso!
H JJ8066 31MAR26OCT 1234567 221763 0635LIMLIM J ida
H JJ8067 31MAR20OCT 0000007 339359 LIMLIM1855 J volta
H JJ8067 01APR25OCT 1234500 339359 LIMLIM1835 J
H JJ8067 06APR26OCT 0000060 339359 LIMLIM1940 J
atualmente alterna 359/77W
H LP2380 31MAR26OCT 1234567 23876R 0740LIMLIM J
H LP2381 31MAR26OCT 1234567 23876R LIMLIM0610 J
Atualmente LA2377 opera 320 4 vps

 

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Reparei que alguns voos do 76W da LA constam 215 assentos, é restrição ou crew rest?

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Reparei que alguns voos do 76W da LA constam 215 assentos, é restrição ou crew rest?

 

Essa informação de assentos não é muito confiável...ou pode ser a nova config depois do retrofit.

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Por enquanto OPO da TP continua na programação, aumentando pra 3 vps.

 

HTP0081 TP0080 02APR22OCT 0200000 268332 OPOOPO1810 2020OPOOPO JJ
HTP0081 TP0080 03APR23OCT 0030000 285333 OPOOPO1810 2050OPOOPO JJ
HTP0081 TP0080 06APR26OCT 0000060 268332 OPOOPO1810 2050OPOOPO JJ

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Por enquanto OPO da TP continua na programação, aumentando pra 3 vps.

 

HTP0081 TP0080 02APR22OCT 0200000 268332 OPOOPO1810 2020OPOOPO JJ

HTP0081 TP0080 03APR23OCT 0030000 285333 OPOOPO1810 2050OPOOPO JJ

HTP0081 TP0080 06APR26OCT 0000060 268332 OPOOPO1810 2050OPOOPO JJ

Posso estar enganado, mas não acho que a TP vai descontinuar este voo em detrimento do novo VCP-OPO. Serão complementares voando assim 6vps da TMA SP para o norte de Portugal.

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Pessoal, vamos lembrar que informações de SLOT, SIROS e dos antigos HOTRAN não são MALHA, portanto representam somente uma tentativa de obtenção de autorizações/direitos.

 

No caso, SLOT ainda é o menos confiável de todos, porque está cheio de companhia que adota estratégia de "vai que cola" para conseguir horário, umas com objetivo até de realizar permuta.

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Tudo bem que a reserva de slots não significa que irá operar de fato, basta lembrar da ONE pedindo AMS, mas se isto confirmar e com o lançamento do VCP-OPO pela Azul, pode ser que a estratégia das duas empresas é focar Lisboa como OD e tirar as conexões e levar para OPO, sem precisar de novos voos em GRU.

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Tudo bem que a reserva de slots não significa que irá operar de fato, basta lembrar da ONE pedindo AMS, mas se isto confirmar e com o lançamento do VCP-OPO pela Azul, pode ser que a estratégia das duas empresas é focar Lisboa como OD e tirar as conexões e levar para OPO, sem precisar de novos voos em GRU.

Elas até podem querer e tentar levar cada vez mais cnxs para OPO (o que acho ótimo) mas o número de destinos oferecidos a partir de LIS é bem superior ao do OPO. Espero portanto que continue a reforçar sua malha Europeia a partir do OPO.

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Elas até podem querer e tentar levar cada vez mais cnxs para OPO (o que acho ótimo) mas o número de destinos oferecidos a partir de LIS é bem superior ao do OPO. Espero portanto que continue a reforçar sua malha Europeia a partir do OPO.

É bem superior, mas o arroz-com-feijão (ORY, LHR, MAD, FRA, etc.) também são atendidos via OPO, isso já aliviaria bem LIS.

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Ainda preliminar, só vão fechar o S19 em janeiro.

 

H AA0216 31MAR25OCT 1204567 285789 2230LAXLAX J

H AA0216 03APR05JUN 0030000 285789 2230LAXLAX J

H AA0216 12JUN14AUG 0030000 285789 2230LAXLAX J

H AA0216 21AUG23OCT 0030000 285789 2230LAXLAX J

H AA0216 26OCT26OCT 0000060 285789 2230LAXLAX J

 

H AC0091 31MAR26OCT 1234567 298789 1950YYZYYZ J

 

 

H AM0014 31MAR25OCT 1234507 274789 MEXMEX0630 J

H AM0014 06APR26OCT 0000060 274789 MEXMEX0630 J

H AM0015 31MAR26OCT 1234567 274789 0940MEXMEX J

H AM0016 AM0017 31MAR26OCT 1204567 274789 MEXMEX2135 2340MEXMEX JJ

H AM0016 AM0017 03APR23OCT 0030000 274789 MEXMEX2055 2335MEXMEX JJ

 

 

H AT0215 AT0214 31MAR25OCT 0030567 302789 CMNCMN2145 2310CMNCMN JJ

H AT0215 AT0214 01APR21OCT 1000000 302789 CMNCMN2145 2310CMNCMN JJ

H AT0215 AT0214 25JUN22OCT 0200000 302789 CMNCMN2145 2315CMNCMN JJ

H AT0215 AT0214 27JUN24OCT 0004000 302789 CMNCMN2145 2315CMNCMN JJ

 

 

BA volta a 7vps

H BA0247 BA0246 31MAR26OCT 1200567 29777W LHRLHR0620 1530LHRLHR JJ

H BA0247 BA0246 03APR24OCT 0034000 29777W LHRLHR0620 1530LHRLHR JJ

 

 

H H20600 H20601 31MAR25OCT 1030507 186320 SCLSCL1255 1345SCLSCL JJ

H H20600 H20601 06JUL31AUG 0000060 186320 SCLSCL1300 1350SCLSCL JJ

 

JJ LIM, JFK, BCN, CDG e FRA diários com 359.

MIA 14 vps, MAD e LHR diários com 77W.

 

Confirmado o pedido de slots para 2 LIS diários, se vai conseguir....?

H JJ8166 31MAR26OCT 1234567 215763 1755LISLIS J

 

H JJ8167 31MAR20OCT 0000007 215763 LISLIS1750 J

H JJ8167 01APR26OCT 1234560 215763 LISLIS1825 J

 

 

H JJ8178 31MAR25OCT 1204507 215763 1605LISLIS J

H JJ8178 03APR26OCT 0030060 215763 1605LISLIS J

H JJ8179 31MAR24OCT 0004007 215763 LISLIS1555 J

H JJ8179 01APR26OCT 1230560 215763 LISLIS1645 J

 

 

 

 

 

BOG, MEX, MCO, JNB, FCO e MXP continuam diários com 767.

 

BOS também

 

H JJ8164 31MAR28JUN 0000507 215763 2325BOSBOS J

H JJ8164 01APR26OCT 1004060 215763 2330BOSBOS J

H JJ8164 02APR25JUN 0200000 215763 2245BOSBOS J

H JJ8164 03APR19JUN 0030000 215763 2325BOSBOS J

H JJ8164 26JUN26JUN 0030000 215763 2325BOSBOS J

H JJ8164 30JUN25OCT 0000507 215763 2325BOSBOS J

H JJ8164 02JUL22OCT 0200000 215763 2245BOSBOS J

H JJ8164 03JUL16OCT 0030000 215763 2325BOSBOS J

H JJ8164 23OCT23OCT 0030000 215763 2325BOSBOS J

HJJ8165 31MAR26OCT 1234567 215763 BOSBOS0455 J

 

LAS continua como não regular.

 

H JJ9460 31MAR20OCT 0000507 215763 2330LASLAS G

H JJ9460 01APR30MAY 1004060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460 01JUN28SEP 1004060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460 30SEP24OCT 1004060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460 25OCT25OCT 0000500 215763 2330LASLAS G

H JJ9460 26OCT26OCT 0000060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460Z 03APR23OCT 0030000 215763 0015LASLAS G

H JJ9460Z 04APR24OCT 0004000 215763 0005LASLAS G

 

H JJ9461 31MAR25OCT 1234507 215763 LASLAS0440 G

H JJ9461 06APR01JUN 0000060 215763 LASLAS0535 G

H JJ9461 08JUN28SEP 0000060 215763 LASLAS0535 G

H JJ9461 05OCT26OCT 0000060 215763 LASLAS0535 G

 

LIM tá confuso!

 

 

H JJ8066 31MAR26OCT 1234567 221763 0635LIMLIM J ida

H JJ8067 31MAR20OCT 0000007 339359 LIMLIM1855 J volta

H JJ8067 01APR25OCT 1234500 339359 LIMLIM1835 J

H JJ8067 06APR26OCT 0000060 339359 LIMLIM1940 J

 

atualmente alterna 359/77W

 

 

 

H LP2380 31MAR26OCT 1234567 23876R 0740LIMLIM J

H LP2381 31MAR26OCT 1234567 23876R LIMLIM0610 J

 

Atualmente LA2377 opera 320 4 vps

 

Afinal, nessa tabela confusa,não consegui decifrar qual o período que estará operando o Las Vegas? Até abril,para em maio,volta em junho e para em outubro ? É isso?

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Afinal, nessa tabela confusa,não consegui decifrar qual o período que estará operando o Las Vegas? Até abril,para em maio,volta em junho e para em outubro ? É isso?

 

H JJ9460 31MAR20OCT 0000507 215763 2330LASLAS G

H JJ9460 01APR30MAY 1004060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460 01JUN28SEP 1004060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460 30SEP24OCT 1004060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460 25OCT25OCT 0000500 215763 2330LASLAS G

H JJ9460 26OCT26OCT 0000060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460Z 03APR23OCT 0030000 215763 0015LASLAS G

H JJ9460Z 04APR24OCT 0004000 215763 0005LASLAS G

 

Os voos operam entre 31 de março e 26 outubro/19.

 

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H JJ9460 31MAR20OCT 0000507 215763 2330LASLAS G

H JJ9460 01APR30MAY 1004060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460 01JUN28SEP 1004060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460 30SEP24OCT 1004060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460 25OCT25OCT 0000500 215763 2330LASLAS G

H JJ9460 26OCT26OCT 0000060 215763 0015LASLAS G

H JJ9460Z 03APR23OCT 0030000 215763 0015LASLAS G

H JJ9460Z 04APR24OCT 0004000 215763 0005LASLAS G

 

Os voos operam entre 31 de março e 26 outubro/19.

 

Mas os antigos slots eram de 15/12/18 até meados de março de 2019, então esticaram a operação 3 semanal até outubro,praticamente uma operação regular

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Mas os antigos slots eram de 15/12/18 até meados de março de 2019, então esticaram a operação 3 semanal até outubro,praticamente uma operação regular

 

A numeração dos voos é que permanece de não regular.

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Parece que teremos uma competição sangrenta em 2019 nos voos pra Europa.

 

 

Vamos contar a retomada da economia em 2019... SP atualmente ja e HUB para America do Sul entao voce ja tem pensar na demanda das demais economias...

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Vamos contar a retomada da economia em 2019... SP atualmente ja e HUB para America do Sul entao voce ja tem pensar na demanda das demais economias...

A partir de 2020-21 até pode ser, mas primeiro ano de governo nada acontece. E se fizerem metade do que estão prometendo em termos de redução de gastos da máquina pública, talvez tenha mais recessão e desemprego de funcionários públicos.

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Outra coisa: saiu uma nova tabela de alocação de frequências internacionais pras companhias brasileiras (http://www.anac.gov.br/A_Anac/internacional/acordos-internacionais/5frequencias-internacionais-1/freqInternacionais.pdf), e tem algumas coisas interessantes:

 

Portugal / Lisboa: a LATAM solicitou duas frequencias em 27/09, totalizando 7; Então acho que o voo diário vem logo logo...

 

Portugal: a Azul solicitou mais 6 frequencias, para um total de 18; Já sabemos que 3 são pra VCP-OPO, mas e as outras 15? Ela não está operando apenas um voo diário pra Lisboa?

 

França: A Azul solicitou 7 frequencias em 01/11 - vai substituir a Aigle Azur? (imagino que só depois da chegada dos 3 A330-900 previstos pra 2019);

 

França: A LATAM solicitou mais 3 frequencias em 15/09, totalizando 10 - tudo pra CDG? E será que vai ser tudo a partir de GRU ou poderíamos ter alguma surpresa?

 

México: a LATAM ainda tem 13 frequencias alocadas, mas acho que isso é da época que ela operava Cancun...ou está voando mais que um voo diário pra MEX?

 

PS: aparentemente a Gol ainda não solicitou as frequencias pra Cancun, bem como pro Equador...ou a tabela está meio desatualizada...

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Outra coisa: saiu uma nova tabela de alocação de frequências internacionais pras companhias brasileiras (http://www.anac.gov.br/A_Anac/internacional/acordos-internacionais/5frequencias-internacionais-1/freqInternacionais.pdf), e tem algumas coisas interessantes:

 

Portugal / Lisboa: a LATAM solicitou duas frequencias em 27/09, totalizando 7; Então acho que o voo diário vem logo logo...

 

Portugal: a Azul solicitou mais 6 frequencias, para um total de 18; Já sabemos que 3 são pra VCP-OPO, mas e as outras 15? Ela não está operando apenas um voo diário pra Lisboa?

 

França: A Azul solicitou 7 frequencias em 01/11 - vai substituir a Aigle Azur? (imagino que só depois da chegada dos 3 A330-900 previstos pra 2019);

 

França: A LATAM solicitou mais 3 frequencias em 15/09, totalizando 10 - tudo pra CDG? E será que vai ser tudo a partir de GRU ou poderíamos ter alguma surpresa?

 

México: a LATAM ainda tem 13 frequencias alocadas, mas acho que isso é da época que ela operava Cancun...ou está voando mais que um voo diário pra MEX?

 

PS: aparentemente a Gol ainda não solicitou as frequencias pra Cancun, bem como pro Equador...ou a tabela está meio desatualizada...

Faz tempo que a Latam solicitou essas 3 frequências extras para França e nada de iniciar.....pro México acredito que ela esteja operando 10 semanal Cidade do México e as outras 3 frequências são do antigo Cancun.

 

Li em outro tópico que ela pediu 2 diários para Lisboa, então não procede isso?

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A latam tá operando 1 diario pra cidade do México

Edited by FCRO

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Outra coisa: saiu uma nova tabela de alocação de frequências internacionais pras companhias brasileiras (http://www.anac.gov.br/A_Anac/internacional/acordos-internacionais/5frequencias-internacionais-1/freqInternacionais.pdf), e tem algumas coisas interessantes:

 

Portugal / Lisboa: a LATAM solicitou duas frequencias em 27/09, totalizando 7; Então acho que o voo diário vem logo logo...

 

Portugal: a Azul solicitou mais 6 frequencias, para um total de 18; Já sabemos que 3 são pra VCP-OPO, mas e as outras 15? Ela não está operando apenas um voo diário pra Lisboa?

 

França: A Azul solicitou 7 frequencias em 01/11 - vai substituir a Aigle Azur? (imagino que só depois da chegada dos 3 A330-900 previstos pra 2019);

 

França: A LATAM solicitou mais 3 frequencias em 15/09, totalizando 10 - tudo pra CDG? E será que vai ser tudo a partir de GRU ou poderíamos ter alguma surpresa?

 

México: a LATAM ainda tem 13 frequencias alocadas, mas acho que isso é da época que ela operava Cancun...ou está voando mais que um voo diário pra MEX?

 

PS: aparentemente a Gol ainda não solicitou as frequencias pra Cancun, bem como pro Equador...ou a tabela está meio desatualizada...

Sobre a Azul, ela começa na próxima semana a operar mais 5 freq na rota VCP-LIS, totalizando 12 freq, a princípio, permanentes. Vamos ver se com as 3 freq pro OPO a partir de Junho, ela reduz LIS. Eu acredito que não.

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Essas frequências extras não utilizadas e talvez esse outro diário pra LIS tá mais com cara de segurar slot em GRU do que efetivamente operar.

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Caros, o que importa é a reserva de slots. Elas podem colocar algumas cidades apenas para fazer fumaça.

 

Isso com as nacionais, as estrangeiras são diferentes.

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Existe também a questão de frequência expirarem após 6 meses sem uso. É possível ter de ficar com duplicidade para garantir.

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Outra coisa: saiu uma nova tabela de alocação de frequências internacionais pras companhias brasileiras (http://www.anac.gov.br/A_Anac/internacional/acordos-internacionais/5frequencias-internacionais-1/freqInternacionais.pdf), e tem algumas coisas interessantes:

 

 

 

Portugal: a Azul solicitou mais 6 frequencias, para um total de 18; Já sabemos que 3 são pra VCP-OPO, mas e as outras 15? Ela não está operando apenas um voo diário pra Lisboa?

 

 

O segundo voo é pra começar agora em dezembro, AZUL 8752/8753

 

Copiei só uma parte da solicitação

 

H AD8752 16DEC16DEC 0000007 271332 1115LISLIS J
H AD8752 17DEC17DEC 1000000 271332 1120LISLIS J
H AD8752 19DEC30JAN 0030000 271332 1120LISLIS J
H AD8752 21DEC21DEC 0000500 271332 1120LISLIS J
H AD8752 23DEC30DEC 0000007 271332 1120LISLIS J
H AD8752 05JAN05JAN 0000060 271332 1120LISLIS J
H AD8752 06JAN06JAN 0000007 271332 1120LISLIS J
H AD8752 07JAN28JAN 1000000 271332 1120LISLIS J
H AD8752 13JAN27JAN 0000007 271332 1120LISLIS J
H AD8752 03FEB03FEB 0000007 271332 1120LISLIS J
H AD8752 08FEB16FEB 0000560 271332 1120LISLIS

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