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SimpleMan

[MALHA AIR CANADA] YUL-GRU sazonal em W19/20

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Aparentemente, a Air Canada lançará, em dezembro/2019, o voo São Paulo/Montreal. Segue o schedule proposto:

 

AC96 YUL1835 - 0730+1GRU 789

AC97 GRU0940 - 1645YUL 789

 

Grande adição à GRU. Vamos aguardar se sai Vancouver também.

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Apesar da volta ser diurno é realmente um belo incremento em GRU, já se sabe quantos voos semanais terá? Creio que 3x semana já estão de ótimo tamanho com o 789.

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Apesar da volta ser diurno é realmente um belo incremento em GRU, já se sabe quantos voos semanais terá? Creio que 3x semana já estão de ótimo tamanho com o 789.

 

Esqueci de colocar: 3x semanais.

 

YUL/GRU: QUA, SEX e DOM

GRU/YUL: SEG, QUI e SAB

 

Início previsto: 11/12/19

  • Like 1

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Excelente. Na agência que sou sócio, vendemos muito AC e principalmente destino final YVR, mas a conectividade é bem ruim para quem sai de AJU, normalmente com longas esperas. No nosso caso, esses horários encaixam como uma luva para os clientes (maioria estudantes).

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Apesar da volta ser diurno é realmente um belo incremento em GRU, já se sabe quantos voos semanais terá? Creio que 3x semana já estão de ótimo tamanho com o 789.

Segundo foristas do airliners.net, a AC tem reforçado Montreal nos últimos anos com a inauguração de Shanghai e Tokyo, além de destinos Europeus. São Paulo, sendo a principal cidade da Am do Sul, era um destino bastante provável mesmo. Que se torne definitivo em breve. Sucesso a AC e parabéns GRU Airport pela conquista.

Edited by boulosandre

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Bacana, se bem que a volta diurna é meio chatinha, principalmente pra quem não sai de SP

 

A conexão em YYZ não é ruim, e YYZ-YUL é praticamente uma ponte aérea, tem vários vôos

 

Vai ser fácil vender conexão principalmente pra YQB, YOW e até pra cidades nos EUA

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E o 77W volta na alta dez-mar. Não dá para ver se o YUL é sazonal, pq os schedules só vão até 15/02/20, por enquanto.

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Interessante adição, Montreal já foi servida no passado pela Varig, salvo engano via Chicago e depois Toronto, pousava em YMX.

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AC (ida+volta) 2017 193.096 LF médio 90,1% em 2017 entraram por SP 30.271 canadenses 31,4% dos pax, assumindo que todos vieram de AC.

2018 222.552 +15,3% 90,3%

jan19 25.586 +10,9% 90,6% no 77W 450 assentos, só 42 assentos livres. Espero que não sejam na J 28 ou na W 24. :lol:

 

Desempenho excelente.

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Muito inesperado e animador esse movimento da Air Canada. O próximo passo é relançar YYZ-GIG (os caminhos estão bem mais abertos com a brutal redução de oferta bom Rio-EUA).

 

Eu acho que deveria haver mais voos diurnos no sentido Brasil-Am. do Norte. Os voos Oceania-Ásia são em sua maioria diurnos; parece que os asiáticos não se importam muito em voar durante o dia, mesmo os voos sendo Norte-Sul (a diferença de fuso não favorece). É uma forma de diminuir o custo da operação e estimular a oferta com melhores preços, além do que, muitas vezes, chegar no começo da noite num destino é muito mais conveniente.

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Nao devem retornar pro GIG tao cedo vao querer viabilizar esta nova rota primeiro

Se o visto cair pra canadense, é bem possível YYZ-GIG sazonal, nem que seja pela Rouge.

 

Essa demanda de GRU-YUL é considerando a necessidade de visto.

Edited by Delmo

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Nao devem retornar pro GIG tao cedo vao querer viabilizar esta nova rota primeiro

Com certeza, vão manter o foco na nova rota

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Aparentemente, a Air Canada lançará, em dezembro/2019, o voo São Paulo/Montreal. Segue o schedule proposto:

 

AC96 YUL1835 - 0730+1GRU 789

AC97 GRU0940 - 1645YUL 789

 

Grande adição à GRU. Vamos aguardar se sai Vancouver também.

 

A Westjet deve estar de olho na rota Vancouver-GRU, visto que já opera o B789.

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A Westjet deve estar de olho na rota Vancouver-GRU, visto que já opera o B789.

Tem muitos mercados mais importantes a frente de GRU, como Europa, Caribe e até mesmo Japão.

 

E são poucas aeronaves 787 que ela opera/operará.

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Tem muitos mercados mais importantes a frente de GRU, como Europa, Caribe e até mesmo Japão.

 

E são poucas aeronaves 787 que ela opera/operará.

 

Segundo alguns sites, a cia aérea encomendou 10 com opção para outras 10.

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O que eu achei interessante é que YYZ é tido como mais premium do que YUL, e ela vai mandar um 789 que tem 30J 21W 247Y 17.1% premium

77W 28J 24W 398Y 11.6% é o que vem na alta

40J 24W 336Y 16%

77L 40J 24W 236Y 21.3 esse é pra mercados +top

763 24J 187Y 11.4%

Rouge 24C 255Y 9.4%

 

Acho que ela devia ter começado com 763 normal, pra testar.

Edited by TheJoker

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A Air Canada aposenta sua frota de B767 até o fim de 2019. Deve ser por isto vai usar 787 e um voo longo deve ter ganho operacional...

 

Nao sei a configuracao dos A330 que ela esta recebendo da TAP como vai ficar

Edited by BLUE - SBKP -

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Air Canada anuncia voo direto entre São Paulo e Montreal

 

27/02/2019

Por Danilo Teixeira Alves

 

A Air Canada anunciou hoje que terá um voo ligando as cidades de São Paulo e Montreal. A rota será operada três vezes por semana, entre os dias 11 de dezembro de 2019 e 27 de março de 2020. O voo AC 96 vai decolar de Montreal às 18h35, pousando em Guarulhos às 7h30. No sentido inverso, o AC97 parte de São Paulo às 9h40, chegando em Montreal às 16h45.

De acordo com a aérea, os voos serão programados para otimizar a conexão com toda a rede da Air Canada na América do Norte, incluindo rotas para/de Vancouver, Calgary e Quebec. Conexões convenientes para várias cidades brasileiras além de São Paulo também serão atendidas.

 

“A Air Canada está dando continuidade à sua expansão internacional a partir de Montreal com o lançamento do único voo non-stop entre Montreal e o Brasil. Além de complementar o serviço existente para Toronto, eles também vão oferecer uma ótima oportunidade para os brasileiros que procuram férias de inverno. Disse o vice-Presidente de Planejamento de rede da Air Canada, Mark Galardo.

 

Os voos serão operados por aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner, configuradas com 298 assentos, distribuídos nas cabines Air Canada Signature Class, Economy Premium e Economy. Todas as classes contam com entretenimento individual de alta definição, com uma ampla variedade de filmes, curtas-metragens, programas de TV e seleções de áudio disponíveis em todos os assentos da aeronave.

 

“Estamos muito satisfeitos com a decisão da Air Canada de oferecer aos passageiros do Aeroporto Montréal-Trudeau uma nova conexão para um importante centro econômico e industrial,” disse o presidente e CEO do Aéroports de Montréal, Philippe Rainville

 

São Paulo é o 12º novo destino internacional adicionado pela Air Canada a partir do Aeroporto Montréal-Trudeau desde 2017.

 

As passagens já estão disponíveis para vendas nos canais da empresa aérea, incluindo agências de viagens.

 

 

https://www.panrotas.com.br/aviacao/novas-rotas/2019/02/air-canada-anuncia-voo-direto-entre-sao-paulo-e-montreal_162653.html

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