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Passaredo adquire MAP


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O MPY tá numa situação horrível, inclusive nas redes sociais a Passaredo (MAP) aqui no interior já está ficando com péssima fama devido a velha aeronave. Nunca vai bater de frente com a Azul desse jeito.

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  • 9 months later...

Vamos ver quem vai dar o golpe em quem. Ficou claro pra mim a venda de slots e que não incluíram os velhos ATR (exceto MPW, tanto que foi rapidamente repintado de voepass), alugaram o MFE por um tempo e pelo visto não pagaram, agora até o hangar em Manaus parece que entrou em rolo de dívida. Os Pachecos não são santos e nem os Felícios. Vamos ver quem vai engolir quem.

Edited by PT-KTR
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A Passaredo não vai mais usar as igrejas da família pra brincar de Brastemp? 

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14 hours ago, B737-8HX said:

A Passaredo não vai mais usar as igrejas da família pra brincar de Brastemp? 

Tempos de crise, o dizimo revenue deve ter caído! Mas a turma da família MAP também não é boa coisa, enfim, cobra engolindo cobra, vamos ver o que vai dar.

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On 11/6/2019 at 9:25 AM, diasfly said:

A Gol deveria comprar logo de uma vez a Passaredo/MAP/Voepass e colocar ordem na casa antes que possa ocorrer alguma consequência mais grave dessa falta de organização. O Brasil já está a mais de uma década sem acidentes aéreos na 121, gostaria que continuasse assim.

Os brasileiros já tem por natureza um medo irracional de qualquer aeronave turboélice. Só imaginem a pedrada que seria para a aviação regional se acontece um acidente com ATR no Brasil nos dias de hoje.

Sem querer ressuscitar post antigo, mas já o fazendo, estamos mais precisamente há 9 anos sem acidentes na 121. O último foi o da NOAR em REC em julho de 2011. Até achava que havia sido há menos tempo, minha memória me traiu.

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