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[ES] Aeroparque volverá a tener vuelos regionales


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Aeroparque volverá a tener vuelos regionales

Lo anunciarán en conferencia de prensa los ministros Meoni y Lammens

Por Redacción | 2 de Enero de 2020 16:05
 
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El Gobierno nacional decidió que Aeroparque vuelva a ser una terminal regional. El aeropuerto metropolitano recuperará los vuelos desde y hacia países limítrofes. El anuncio formal se realizará en una conferencia de prensa esta tarde, en la cual funcionarios del Gobierno ampliarán los detalles de la decisión.

Cabe señalar que la decisión revierte una disposición vigente desde abril de 2019, cuando el entonces ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, estableció que todos los vuelos regionales, con excepción de Uruguay, fueran trasladados desde Aeroparque hacia el aeropuerto de Ezeiza.

Con este movimiento, el aeropuerto metropolitano Jorge Newbery cayó al segundo puesto entre las terminales con mayor flujo de pasajeros del país, lugar que fue ocupado por el aeropuerto internacional Ministro Pistarini (Ezeiza).

El anuncio lo realizarán el ministro de Transporte, Mario Meoni, acompañado por el ministro de Cultura y Turismo, Matías Lammens. 

(NOTA EN DESARROLLO) 

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Inacreditável, muda o partido e mudam as regras, será que vão liberar para as entrantes operar ou vai ser só liberado para Aerolineas Falidas da Argentina?

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21 minutes ago, Luckert said:

Inacreditável, muda o partido e mudam as regras, será que vão liberar para as entrantes operar ou vai ser só liberado para Aerolineas Falidas da Argentina?

No vídeo, o ministro fala nas empresas que operavam antes da mudança, ARAU, LTM e Gol.

Acham que AEP poderia ajudar no aumento do turismo receptivo, mas pode ser uma faca de "dois legumes" :lol: porque também facilita o embarque internacional via GRU/SCL/GIG esvaziando ainda mais EZE e a própria AR.

Edited by TheJoker
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Entendi o mês errado, é 11 de maio a volta dos voos regionais da AR em AEP.

 

VUELVEN LOS VUELOS REGIONALES A AEROPARQUE

El ministro Meoni anunció hoy que a partir de una resolución de la ANAC se permitirá a las aerolíneas volver a ofrecer vuelos desde y hacia países limítrofes en el Aeroparque Jorge Newbery. La medida se hará efectiva a partir de mayo. Más de la mitad de las personas que llegan a Argentina desde el exterior lo hacen desde países de la región.

Buenos Aires, 2 de enero de 2020.- La regionalización de Aeroparque fue anunciada esta tarde por el ministro de Transporte, Mario Meoni, y el de Turismo y Deportes, Matías Lammens, desde Casa Rosada. La medida busca promover el turismo hacia el interior de Argentina, al facilitar que los turistas conecten en el mismo aeropuerto con destinos en el interior del país. Además, de esta manera agilizarán los trámites migratorios en el aeropuerto de Ezeiza, que muchas veces sufren demoras por la gran cantidad de demanda.

“La decisión de volver a regionalizar Aeroparque se enmarca en uno de los objetivos del presidente Fernández, que es lograr un país más federal, más integrado. Más de la mitad de las personas que llegan al país lo hacen desde destinos regionales. Al llegar a Aeroparque, mejoramos la conexión con la gran cantidad de destinos turísticos que Argentina tiene para ofrecer hacia el interior. El traslado se hará paulatinamente a partir de mayo para tomar las medidas necesarias que nos permitan evitar largas esperas. Entre todos los organismos involucrados y las empresas que volverán a operar desde Aeroparque se trabajará en la coordinación de los horarios de los vuelos para ir haciendo efectiva la medida de manera ordenada.” Mario Meoni, ministro de Transporte de la Nación.

A partir del 11 de mayo, Aerolíneas Argentinas será la primera compañía en operar desde Aeroparque vuelos internacionales de Brasil, Chile, Paraguay, Bolivia y Uruguay – el único destino internacional que se conservaba en Aeroparque -.

“Se apunta a dar un mejor servicio al turista. Más del 60% de los turistas extranjeros son de países limítrofes. Esta medida apunta a beneficiarlos y generar más ingresos por turismo receptivo”. Matías Lammens, ministro de Turismo y Deportes de la Nación.

La medida fomentará el turismo receptivo porque un pasajero que llega al país no necesitará cambiar de aeropuerto para conectar con todas las provincias del interior. Hoy los que llegan a Ezeiza sólo pueden viajar desde ahí a algunas provincias. Esta medida beneficiará a todas las ciudades del interior.

Las líneas aéreas se verán beneficiadas por el aumento en la demanda de pasajes por parte de los turistas extranjeros que lleguen a Buenos Aires para conectar con el interior del país; especialmente los que vienen por pocos días, como es el caso de los brasileños que llegan por un fin de semana largo.

El traspaso de los vuelos desde Ezeiza a Aeroparque se hará de forma gradual, a partir de una mesa de trabajo liderada por el Ministerio de Transporte que comprende a todas las áreas involucradas: Aduana, Migraciones, PSA, el Ministerio de Seguridad, SENASA, el ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos) y ANAC.

 

https://www.sirchandler.com.ar/2020/01/en-mayo-vuelven-los-vuelos-regionales-a-aeroparque/

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Total PAX (mil)      AEP          EZE         EPA

11M17                   12.601       9.391            0   = 21.992

11M18                   12.257     10.188       639   = 23.084    +5,0%

11M19                   11.364     11.648    1.565   = 24.577    +6,5%

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Pegou mto mal a questão dos paxs no meio do pátio esperando horas e horas pra fazer imigração em EZE agora no final do ano.

Vejam: https://www.infobae.com/sociedad/2019/12/28/ezeiza-una-terminal-esta-colapsada-y-los-pasajeros-hacen-fila-en-la-pista-para-hacer-el-tramite-en-migraciones/

Embora fosse algo "corriqueiro" , passou dos limites nas ultimas semanas e deu uma péssima imagem, ainda mais agora que o país está recebendo cada vez mais turistas.

Dezembro fui buscar minha esposa em EZE vindo de CWB, ficou mais de 3h entre a chegada do voo e a saída, deixei as cuecas pagando estacionamento e quase perdemos o ferry pra voltar pra casa. Qdo chego por EZE cedo raramente levo menos de 1h30 pra sair.

A AR é a mais prejudicada em EZE, pois todo o banco de conexão doméstica da manhã é penalizado. O Terminal C fica um caos com mtos brasileiros com conexões perdidas e mandando tudo de busão pro AEP. Então se é pra facilitar as conexões, sendo que o pax braza é hoje a maioria, que volte pra pocilga do AEP, acho válido. O leque de conexões por AEP não tem nem o que discutir, EZE é pífio.

Falaram tbm q não vão acabar com Palomar, o que é uma boa notícia.

 

 

 

 

 

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11 hours ago, Luckert said:

Interessante ver como ficará a malha,será que Azul entrará com voos de Gru a Aep?

Muito improvável que AD opere em AEP, porque ela inaugurou CNF-EZE em 2017, e nunca operou em AEP.

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3 hours ago, Kal_Center said:

Pegou mto mal a questão dos paxs no meio do pátio esperando horas e horas pra fazer imigração em EZE agora no final do ano.

Vejam: https://www.infobae.com/sociedad/2019/12/28/ezeiza-una-terminal-esta-colapsada-y-los-pasajeros-hacen-fila-en-la-pista-para-hacer-el-tramite-en-migraciones/

 

Aqui acontece a mesma coisa, é só faltar funcionários, ou estarem de mau humor, na imigração que a coisa degringola...e as adm. de aeroportos deveriam levar em conta os fluxos sazonais de + ou - estrangeiros.

As obras de EZE  estão sendo feitas em fases, primeiro ampliaram a sala de embarque, agora o terminal de check in/raio x, e deixaram o terminal de Arribos pra última coisa. Talvez quando estiver construído vão querer que os voos voltem pra EZE.

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https://www.hosteltur.com/lat/157700_2021-aeropuerto-ezeiza-tendra-capacidad-17-millones-pasajeros.html

 

Internacional     11M17          11M18           11M19

AEP    Pax mil     2.915           2.192                706        estrangeiras saíram em mai18 e ARAU abr19

           Mov          26.369          21.083            8.327  

EZE    Pax          8.633             9.356             10.584     +13,1%   (+22,6% desde 2017)

           Mov         49.033          55.991            64.462

EPA   Pax           0                     0                          218

          Mov          0                     0                       1.611     100%

BUE  Pax           11.548          11.548             12.901    +11,7%

         Mov           75.402          77.074             74.400   -3,5%  melhorou a ocupação

 

EZE aumentou 2 milhões / 2 / 334 dias = +3000 pax/dia as chegadas se concentram entre 4 e 11 horas  / 7 horas = +430 pax/hora ou 2 WB não é tanta coisa assim.

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Sei que parece loucura, mas deveriam fazer uma pista sobre o Estuário do Prata paralela a pista já existente e concentrar toda aviação doméstica e internacional argentina lá, deixando EZE para LCC.

O mercado argentino é tão peculiar que não cabe dois aeroportos servindo BsAs, quem dirá três.

Qual a vantagem de um morador de Córdoba fazer backtrack, descer no Aeroparque, pegar um ônibus para EZE e ir para EUA e Europa, quando se pode fazer de forma mais cômoda via GRU, GIG, SCL, LIM e PTY?

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1 hour ago, A345_Leadership said:

Sei que parece loucura, mas deveriam fazer uma pista sobre o Estuário do Prata

Pode até ser uma boa ideia, mas acho pouco provável por questões ambientais (principalmente sonoras), pois estaria muito próximo a áreas urbanas.

Imagine um widebody curvando sobre puerto madero apos as decolagem, ia ser lindo mas aqueles prédios envidraçados poderiam ser um limitante.

Outro fator é o alto investimento já realizado em EZE.

 

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2 hours ago, A345_Leadership said:

Qual a vantagem de um morador de Córdoba fazer backtrack, descer no Aeroparque, pegar um ônibus para EZE e ir para EUA e Europa, quando se pode fazer de forma mais cômoda via GRU, GIG, SCL, LIM e PTY?

Pior que os caras não ligam, vão por preço mesmo, AR dá voucher da Tienda León pra todo mundo q tem venda casada, tá embutido no bilhete.

Além disso, como comentei num outro tópico, o argentino é um ser peculiar, ligado a tradicionalismos e simbolismos. Nem que precise ir a USH, ele vai preferir voar na empresa de bandeira.

E AEP pra eles é algo emblemático, pode fazer a estação da Space Shuttle Argentinean Airlines do lado do Obelisco que AEP continuará firme e forte como os velhos Renault 12 que ainda circulam aos montes pelo país.

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Como usuário brasileiro, acho bem melhor chegar por AEP, tanto para ficar em Buenos Aires como para conectar com o interior.

Nas últimas vezes, preferi comprar as passagens separadas para passar pelo menos uma noite em Buenos Aires do que fazer uma conexão maluca com mudança de aeroporto. E acabei comprando por outras cias enquanto na época do AEP era mais conveniente já ir de Aerolíneas pra usar a rede doméstica, aceitando até pagar mais.

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4 hours ago, Leobran said:

Pode até ser uma boa ideia, mas acho pouco provável por questões ambientais (principalmente sonoras), pois estaria muito próximo a áreas urbanas.

Imagine um widebody curvando sobre puerto madero apos as decolagem, ia ser lindo mas aqueles prédios envidraçados poderiam ser um limitante.

Outro fator é o alto investimento já realizado em EZE.

 

O fator ambiental sempre vai pesar, mas é possível fazer a aproximação sobre o estuário.

Hoje é impossível devido à ampliação de EZE. Era algo a ser pensado na década de 90.

2 minutes ago, Rafaujo said:

Como usuário brasileiro, acho bem melhor chegar por AEP, tanto para ficar em Buenos Aires como para conectar com o interior.

Nas últimas vezes, preferi comprar as passagens separadas para passar pelo menos uma noite em Buenos Aires do que fazer uma conexão maluca com mudança de aeroporto. E acabei comprando por outras cias enquanto na época do AEP era mais conveniente já ir de Aerolíneas pra usar a rede doméstica, aceitando até pagar mais.

Do ponto de vista do passageiro, AEP é excelente. Do ponto de vista das empresas - argentinas por sinal - não: custos duplicados e perda da competividade. Por isso a utópica ideia de ter apenas um grande aeroporto para BsAs.

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  • 3 weeks later...

EZE Total dez19 1.059 mil pax  +4%     https://datos.anac.gob.ar/estadisticas/article/2f7b3796-627f-4123-89d6-a9fd625a98bc

                  jan19  1.138

                  abr19  1.070

                  jul19   1.154

                 ago19  1.101

E só agora resolveram que EZE está saturado?

Edited by TheJoker
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