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Gol lança novos unifomes em comemoração aos seus 19 anos


TheJoker

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Por Pedro Menezes em 15/01/2020

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A Gol completa 19 anos, nesta quarta-feira (15), com 489,3 milhões de clientes transportados em mais de quatro milhões de voos. E para celebrar a data, a companhia lançou novos uniformes que serão utilizados pela equipe, uma criação de Alexandre Herchcovitch, estilista de reputação internacional, que liderou um processo colaborativo de criação envolvendo a participação direta de 150 colaboradores, de novembro de 2017 a novembro de 2019.

Alexandre ouviu as reais necessidades de tripulantes, dos times de aeroportos e funcionários que atuam em manutenção, cargas e lojas. Ele visitou, ainda, oito bases nacionais e estrangeiras para conhecer in loco suas peculiaridades, inclusive na pista de pousos e decolagens – das características de Campo Grande (MS), que tem verões e invernos acentuados, a Quito, no Equador, com seu clima de altitude.

“Agradar uma pessoa com um vestido é fácil. Já para milhares de pessoas com a mesma roupa é um desafio complexo. O uniforme é um cartão de visitas, diz muito sobre quem você é e sobre a empresa. Me sinto em casa e confortável na Gol, por isso pensei uma roupa democrática, duradoura, contemporânea e atemporal, a cara da Companhia e seus Colaboradores”, afirma Alexandre Herchcovitch.

Dos 15 mil colaboradores, 12 mil vão vestir os uniformes, que se propõem a cobrir com conforto e funcionalidade todos os tipos de corpos, de pessoas de diferentes gêneros e idades. Ao todo, foram concebidos 70 artigos, entre roupas, calçados e acessórios, como cintos e echarpes, totalizando mais de 334 mil peças, produzidas por 70 costureiros em São Paulo, Curitiba e João Pessoa. Em média, cada funcionário recebeu 17 itens para o dia a dia.

Em relação à cartela cromática das vestimentas, para os que trabalham nas áreas externas, a força do laranja, cor-emblema da Gol, como forma de facilitar a identificação da empresa pelo cliente; dentro das aeronaves, o predomínio e a discrição do preto, do cinza e do branco, com toques alaranjados, pois o passageiro já fez a sua escolha. Camisas-bodies, que se mantêm dentro das saias, modernas jaquetas bomber, dégradés do laranja ao cinza em pulôveres e a mescla de algodão com elastano nos tecidos revelam criatividade, estilo e praticidade.

https://www.mercadoeeventos.com.br/noticias/aviacao/gol-lanca-novos-unifomes-em-comemoracao-aos-seus-19-anos-de-historia/

 

Gol 19 anos https://www.youtube.com/watch?v=cuexGx0mO3s

Testes novos uniformes  https://www.youtube.com/watch?v=IB8t5gxxQ_U

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2 hours ago, A350XWB said:

Depois de anos de atraso sem motivo aparente,  as companhias brasileiras adotara o padrão mundial de 3 berimbelas pra copilas hahahahahaha

Agradeça a magnífica Azul que criou as 3 faixas para o "primeiro oficial" massageando o ego do aviador e pagando aquele salárim de 1 faixa só.

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1 hour ago, PT-KTR said:

Agradeça a magnífica Azul que criou as 3 faixas para o "primeiro oficial" massageando o ego do aviador e pagando aquele salárim de 1 faixa só.

A Azul não criou nada. Fora do Brasil, duas faixas caracterizam a função de segundo oficial na maioria das empresas. 

O comissário, que agora usa uma faixa só, lá fora seria um "cadet pilot", para as empresas que possuem tal função. 

Apenas o conceito foi trazido pela Azul. Aí, no caso, não vejo motivo pra chacota -- embora a empresa tenha outros motivos que justifiquem... :P

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1 hour ago, 3Setão said:

Maravilha! 3 faixas, agora sim a coisa vai!

Era a mudança que todos esperavam.:cthulhu::coolface:

Eu comentei por curiosidade, não seja idiota.

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Um post off-topic sobre política e um que fazia referência a ela foram apagados. Comentários políticos ou flammers e os que fazerem "quote" deles serão apagados sumariamente.

Referente ao uniforme, prosaico. E já tivemos uniformes melhores.

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Gostei muito dos novos uniformes, simples, mas muito elegantes e mantendo as cores da companhia (sem exagerar no laranja que por si só é bem cheguei) , seguem a tendência e acho que representam bem a proposta da Nova Gol.

Destaco a participação dos colaboradores na concepção do uniforme, o que vejo como fundamental, porque são eles que irão utilizar no seu trabalho e precisam se sentir confortáveis. Dentre os relatos que vi nas redes sociais, todos elogiaram, principalmente a qualidade que melhorou em relação ao anterior.

 

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Os uniformes estão bonitos, mas falta alguém pra ensinar a tirar as medidas das mangas com urgência. Não tem coisa mais feia do que a manga do paletó engolindo a mão da pessoa. Coisa tão básica de se resolver. A camisa social acaba onde acaba o braço e começa a curva da mão, e a manga do paletó acaba entre 0,5 e 1 cm antes da camisa, ou seja, antes da curva de início da mão, deixando aparecer 0,5 a 1 cm de camisa e nem a manga do paletó nem a camisa jamais avançam sobre a mão. Só esse ajuste bem feito deixaria a roupa muito mais refinada. 

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12 minutes ago, James007 said:

Os uniformes estão bonitos, mas falta alguém pra ensinar a tirar as medidas das mangas com urgência. Não tem coisa mais feia do que a manga do paletó engolindo a mão da pessoa. Coisa tão básica de se resolver. A camisa social acaba onde acaba o braço e começa a curva da mão, e a manga do paletó acaba entre 0,5 e 1 cm antes da camisa, ou seja, antes da curva de início da mão, deixando aparecer 0,5 a 1 cm de camisa e nem a manga do paletó nem a camisa jamais avançam sobre a mão. Só esse ajuste bem feito deixaria a roupa muito mais refinada. 

Nesse caso é questão do ajuste que cada tripulante deve fazer por si com uma costureira ou alfaiate de confiança, pois pense que a GOL tem Milhares de tripulantes, seria contraproducente confeccionar paletós customizados às medidas de cada um.

Um ajuste de barra não sai caro para os padrões de salário que um co-piloto recebe ainda mais considerando que o primeiro conjunto é fornecido pela empresa sem custos.

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(nem a latã tem mais o malfadado quepe)

 

Lindo o uniforme. Dará belas fotos no instagrão.

 

Pena que o estréia deu ruim... Metade da empresa ficou sem receber o uniforme por problemas de logística...seguimos dourando a velha pílula.

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Não sei se tem a ver com o "problema de logística", mas vi fotos de comissários já com os novos uniformes e berimbelas, e outros com os novos uniformes e sem as mesmas.

Acho meio zoado quando sai do padrão, mas entendo que são coisas que podem acontecer.

 

PS: Não sabia que a LATAM abandonou os quepes, rs.

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2 hours ago, Leandrinho said:

PS: Não sabia que a LATAM abandonou os quepes, rs.

Não abandonou. Pelo contrário, estão reforçando a obrigatoriedade do uso para todo o grupo de pilotos. 

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Quepe é uma das coisas mais inúteis da aviação. Só serve pra ficar "desfilando" no aeroporto mesmo e fazer uma imagem pra empresa. Pros pilotos é um pé no saco e um trambolho a mais pra carregar/esquecer/perder.

 

Sobre o uniforme da GOL, gostei. Achei bem elegante e sóbrio. Pena que teve esse problema de logística e metade dos tripulantes ainda não tão com o novo modelo e vai ser comum pegar com parte usando o novo e parte usando o velho.

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10 hours ago, Mister.Eslátes said:

(nem a latã tem mais o malfadado quepe)

 

Lindo o uniforme. Dará belas fotos no instagrão.

 

Pena que o estréia deu ruim... Metade da empresa ficou sem receber o uniforme por problemas de logística...seguimos dourando a velha pílula.

A Latam tem quepe cada vez mais tendendo ao obrigatório, e a mesma Latam também demorou quase um ano pra ter 100% dos tripulantes com o novo uniforme e por fim, não vejo ninguém dourando pílula nenhuma...

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