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[Atualizações] Nella Linhas Aéreas


Millan
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21 minutes ago, PR-FHI said:

Provavelmente é pelo fato da Amaszonas ter encomendado Q400 para operar no Brasil em 2019, devem estar aproveitando a certificação da Regional Linhas Aéreas, que seria a Amas Brasil.

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3 hours ago, maureli said:

Deve ter trocado por que é mais fácil de colocar a televisão no q400 do que no atr

É essa aeronave tem custo/benefício comparável com o Atr? Digo porque o Atr é utilizado por muitas cias aéreas e não vejo o mesmo com o modelo da Bombardier 

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1 minute ago, Luckert said:

É essa aeronave tem custo/benefício comparável com o Atr? Digo porque o Atr é utilizado por muitas cias aéreas e não vejo o mesmo com o modelo da Bombardier 

Depende de aplicação, não existe receita de bolo! Em 1999 a TAM introduziu A319, ninguem tinha aqui. Existem modelos de negócios e ferramentas pra execução.

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Just now, PT-KTR said:

Depende de aplicação, não existe receita de bolo! Em 1999 a TAM introduziu A319, ninguem tinha aqui. Existem modelos de negócios e ferramentas pra execução.

Perfeito 

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8 hours ago, A345_Leadership said:

E o Q400 é ideal para rotas onde o ATR não tem vantagem: voos longos.

Agora, Nella de Q400? Qual fabricante ainda não contemplado com os devaneios dela?

Embraer, LET, Sukhoi e "Bombardier Jets".

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On 17/11/2021 at 20:29, Luckert said:

É essa aeronave tem custo/benefício comparável com o Atr? Digo porque o Atr é utilizado por muitas cias aéreas e não vejo o mesmo com o modelo da Bombardier 

Caro Luckert, estava a ser irônico  

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18 hours ago, maureli said:

Caro Luckert, estava a ser irônico  

Não porque não é permitido pelo fórum e tampouco desconheço as vantagens e desvantagens entre um e outro, razão da minha pergunta 

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  • 2 weeks later...

E eles não param (A LATAM que se cuide, risos). Agora conseguiram a cessão do uso do nome da Líneas Aéreas Paraguayas (LAP) com o governo paraguaio. Diz o CEO que a LAP by Nella que decolará em março de 22 com dois Boeing 737 :lol: 

https://www.lanacion.com.py/negocios_edicion_impresa/2021/11/28/lineas-aereas-paraguayas-volvera-para-surcar-los-cielos-del-mundo/ 

5QGFRL5ZFVEKPP32KYHW6DJZ3A.jpg

Mientras tanto al norte de nosotros... A Albatros by Nella voará com três Maddog, um MD-82 ex-Aeropostal (YV640T) e dois MD-83 ex-Aserca Airlines ((YV2971 e YV2990). Todos eles arrendados da VOR Airlines, empresa que nunca decolou mas acumula alguns ativos (e é parte do JMB Aviation Group, dono da Transcarga e Aura Airlines, que arrendou um A320 a Albatros). 

IMG-20211125-WA0013-1024x768.jpg

Edited by ErickCF
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4 hours ago, Roadster said:

Poxa, ninguém percebe que essa empresa é fake???? Essa assunto era para estar  em “Papo de hangar” 

Eu consigo visualizar a jogada, o cara lança cripto moeda e inventa algumas mentiras absurdas ( motor a jato elétrico kkkk ), uns otários compram ,dão dinheiro e ele some do mapa da mesma maneira que chegou. O que me deixa assustado são pessoas dando "trela" para um picareta desses.

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Me deparo há pouco com isso nos canais de comunicação oficiais da Amaszonas Líneas Aéreas :suicide_anim: Pasmem. É um nível de tosquice tão... Surreal. Como compram corda desses caras, ein? Olha, sinceramente... 

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  • Haha 8
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3 hours ago, ErickCF said:

Me deparo há pouco com isso nos canais de comunicação oficiais da Amaszonas Líneas Aéreas :suicide_anim: Pasmem. É um nível de tosquice tão... Surreal. Como compram corda desses caras, ein? Olha, sinceramente... 

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Pior não é nem dar feliz aniversário, é dar feliz aniversário com uma arte tão porca e mal feita como essa. Pelo amor de Deus.

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