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Itapemirim Linhas Aéreas - Atualizações


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On 25/01/2021 at 23:57, jansenwinter said:

Pra mim, Pra mim, ITA dançou e não vai ter mais. 

Eu não boto fé NENHUMA nesse negócio.

Triste de quem está sendo iludido por ela.

O problema é que pra você, pra você, e para os demais que acham (demais que acham), há um abismo entre botar fé/afirmar que as pessoas que lá trabalham estão sendo iludidas e a realidade propriamente dita. 

Comissários em treinamento, alguns milhares de dólares sendo gastos na CAE para treinamento das primeiras turmas de técnicos. Migração para a sede definitiva acontecendo nos próximos meses, e mais alguns milhares de dólares nos A320 que virão.

A gente não sabe quanto tempo a empresa vai durar depois de começar a voar. Mas sair afirmando que quem trabalha na ITA é iludido que tudo isso é uma invenção é de uma irresponsabilidade sem tamanho. 

Vou levar em consideração a sua idade e relevar a ignorância em partes...

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Fico imaginando quem é o aventureiro que vai encarar torrar dinheiro na atual conjuntura. Na laranja, a realidade de fevereiro é tripulante voando média 30 horas. O mercado corporativo parado, lazer não sustenta Yield. A situação é preocupante. 

 Quem é esse player que está com tanto dinheiro para torrar? Jesus....

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37 minutes ago, Antonio (CENI) said:

Fico imaginando quem é o aventureiro que vai encarar torrar dinheiro na atual conjuntura. Na laranja, a realidade de fevereiro é tripulante voando média 30 horas. O mercado corporativo parado, lazer não sustenta Yield. A situação é preocupante. 

 Quem é esse player que está com tanto dinheiro para torrar? Jesus....

Já deu pra ver que em março ela não voa, os aviões ainda nem chegaram e não tem certificação. Se a real data de inicio das operações for por volta de Agosto/Setembro, talvez seja um momento bom.

Imagine: vacinação pegando no tranco, galera cansada de ficar em casa trancada, animo generalizado pelas coisas começarem a voltar ao normal, festas de fim de ano chegando... parece uma boa janela.

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18 hours ago, ricardomilhomem said:

Já deu pra ver que em março ela não voa, os aviões ainda nem chegaram e não tem certificação. Se a real data de inicio das operações for por volta de Agosto/Setembro, talvez seja um momento bom.

Imagine: vacinação pegando no tranco, galera cansada de ficar em casa trancada, animo generalizado pelas coisas começarem a voltar ao normal, festas de fim de ano chegando... parece uma boa janela.

É isso aí!

No inicio pensei que a galera iria ter medo na retoma por ficar com fobia de locais com muita gente, locais fechados, etc...

Mas cada vez mais vejo que a galera quer é que isso acabe para voltar a vida de antes... tá todo mundo de saco cheio de ficar em casa com o outro membro do casal e os filhos :lol:

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On 27/01/2021 at 16:03, Antonio (CENI) said:

Fico imaginando quem é o aventureiro que vai encarar torrar dinheiro na atual conjuntura. Na laranja, a realidade de fevereiro é tripulante voando média 30 horas. O mercado corporativo parado, lazer não sustenta Yield. A situação é preocupante. 

 Quem é esse player que está com tanto dinheiro para torrar? Jesus....

Concordo 100%.

 

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Via Skyliner

Airbus A320  -232  3275    LZ-GNG  Genesis Lease  ferried 28-30jan21 CRK-CMB-MCT-CAI-KUN, for ITA Transportes Aereos as PS-JCP  ex VH-VNC
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Sumiram todos os slots de março da IPM, em GRU ficou só esse. Pode ser que tenham deletado tudo pra inserir a malha real....

T IP5032 26MAR27MAR 0000560 180320 2245RAORAO J

 

No S21 continuam, mas ainda não foi atualizado.

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18 hours ago, teiacontabil said:

Pessoal, o translado foi solicitado pela América do Sul Táxi Aéreo. Essa empresa é a ASTA ou é apenas coincidência de nome?

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34 minutes ago, Julio said:

 

Pessoal, o translado foi solicitado pela América do Sul Táxi Aéreo. Essa empresa é a ASTA ou é apenas coincidência de nome?

https://contatoradar.com.br/2020/09/exclusivo-grupo-itapemirim-adquire-a-america-do-sul-taxi-aereo-para-o-inicio-da-ita/

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Primeiras três turmas de tripulantes técnicos já devidamente (re)checadas no A320, em simulador. Comandantes e copilotos. Todos prontos. 

Processo junto à ANAC avançadíssimo, com a primeira aeronave chegando nos próximos dias as coisas devem correr em um ritmo bastante veloz. 

Perfumarias a parte, mas como o assunto pode interessar alguns, segue: os uniformes, se seguirem a linha planejada, estão muito elegantes. O dos técnicos está muito bacana! 

 

 

 

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13 hours ago, Delmo said:

Alguém se lembra de algo publicado sobre SLOTS reservados mas não divulgados? Lembro-me de VIX, GRU...

Os de março sumiram. Estava olhando os slots na Infraero, "parece" que a nova data de início de operações é 15/04.

CWB

HIPM5610 IPM5667 15APR28OCT 0034000 180320 RAORAO0815 0920RAORAO JJ
HIPM5610 IPM5667 16APR28MAY 0000500 180320 RAORAO0815 0920RAORAO JJ
HIPM5610 IPM5667 17APR29MAY 0000060 180320 RAORAO0815 0920RAORAO JJ
HIPM5610 IPM5667 19APR31AUG 1200000 180320 RAORAO0815 0920RAORAO JJ
HIPM5610 IPM5667 11JUN30OCT 0000560 180320 RAORAO0815 0920RAORAO JJ
HIPM5610 IPM5667 13SEP05OCT 1200000 180320 RAORAO0815 0920RAORAO JJ
HIPM5610 IPM5667 18OCT26OCT 1200000 180320 RAORAO0815 0920RAORAO JJ
HIPM5670 IPM5651 15APR30OCT 1004567 180320 RAORAO1235 1415RAORAO JJ
HIPM5670 IPM5651 20APR26OCT 0200000 180320 RAORAO1250 1415RAORAO JJ
HIPM5670 IPM5651 28APR27OCT 0030000 180320 RAORAO1235 1415RAORAO JJ
HIPM5698 IPM5661 15APR27MAY 0004000 180320 RAORAO1845 1945RAORAO JJ
HIPM5698 IPM5661 16APR28MAY 0000500 180320 RAORAO1845 1945RAORAO JJ
HIPM5698 IPM5661 18APR30AUG 1000007 180320 RAORAO1845 1945RAORAO JJ
HIPM5698 IPM5661 20APR27OCT 0230000 180320 RAORAO1845 1945RAORAO JJ
HIPM5698 IPM5661 10JUN29OCT 0004500 180320 RAORAO1845 1945RAORAO JJ
HIPM5698 IPM5661 12SEP04OCT 1000007 180320 RAORAO1845 1945RAORAO JJ
HIPM5698 IPM5661 17OCT25OCT 1000007 180320 RAORAO1845 1945RAORAO JJ

 

IGU

HIPM5630 IPM5693 15APR30OCT 1234567 180320 RAORAO1355 1455RAORAO JJ

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