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Azul retorna ao Galeão a partir de Janeiro/2021


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Azul volta a operar no RIOgaleão no dia 1° de janeiro

 

A Azul volta a operar no Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Rio de Janeiro, no dia 1° de janeiro de 2021, com o hub em Campinas como destino. As passagens para voos de e para o RIOgaleão serão abertas nesta quinta (26). Para a reabertura da base, a Azul escalou o Embraer E195 E1 de 118 assentos. Serão dois voos diários ao longo de janeiro, subindo para quatro operações por dia em fevereiro.

Além disso, a Azul vai operar três destinos inéditos no Estado. Como já divulgado pelo M&E, a Azul Conecta, empresa sub-regional da Azul, vai operar o “Verão Azul Conecta”, que tem por objetivo incentivar os viajantes a trocarem a terra pelo ar. Búzios, Paraty e Angra dos Reis contarão com voos inéditos para Belo Horizonte, Santos Dumont e Congonhas. Somadas, as operações nos três aeroportos fluminenses resultarão em uma oferta semanal de 32 voos.

Estas novidades foram anunciadas nesta quarta (25) em encontro entre representantes da empresa e o governador do estado, Cláudio Castro, em reunião no Palácio Guanabara, sede do Executivo estadual.

“Estamos com muitas novidades em nossa malha de alta temporada e o Rio será um dos estados mais beneficiados pela nossa operação especial. Com a dobradinha Azul e Azul Conecta, chegaremos a destinos inéditos, teremos uma grande oferta em Cabo Frio e reabriremos o Galeão, oferecendo mais opções de destinos para os fluminenses e contribuindo para a retomada do turismo no estado”, destaca Marcelo Bento Ribeiro, diretor de Relações Institucionais da Azul.sss

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  • A345_Leadership changed the title to Azul retorna ao Galeão a partir de Janeiro/2021
4 hours ago, A350XWB said:

Eu realmente achei que a base GIG seria fechada permanentemente e deixariam só uma contingência pra atender alternados do SDU.

Também acho, salvo engano a AD estava ou está realizando voo SDU-NE com os A32N, certo?

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Tudo o que estamos vivendo, é temporário. Acabando a pandemia (vacinação disponível), o tráfego dito corporativo volta a ocupar os slots de CGH e SDU, e os demais voos voltam pra GRU e GIG.

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Joker, 

Será que o tráfego corporativo voltará a ser o que era antes? 
Muitas empresas gostaram da redução de custos com grandes escritórios físicos sendo migrados para home offices e a troca das reuniões presenciais pelas net meetings. Acredito que parte das visitas presenciais para a prospecção de novos clientes irão retornar, mas simples reuniões do cotidiano empresarial acredito que não. 

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1 hour ago, PFB-CGH said:

Joker, 

Será que o tráfego corporativo voltará a ser o que era antes? 
Muitas empresas gostaram da redução de custos com grandes escritórios físicos sendo migrados para home offices e a troca das reuniões presenciais pelas net meetings. Acredito que parte das visitas presenciais para a prospecção de novos clientes irão retornar, mas simples reuniões do cotidiano empresarial acredito que não. 

Acredito nisso também. A empresa onde trabalho traçou os planos para 2021 nesses moldes, 80% do trabalho será home-office e apenas o que for de fato necessário será presencial no escritório.

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Mercado "corporativo" doméstico no BR tem +a ver com pontes aéreas e pax que pagam passagens caras de última hora, não tem tanto a ver com empresas, vai por mim. Internacional vai ser outra estória, tem profetas decretando o fim da J, ou melhor uma redução drástica no número dos assentos.

Edited by TheJoker
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20 hours ago, PFB-CGH said:

Joker, 

Será que o tráfego corporativo voltará a ser o que era antes? 
Muitas empresas gostaram da redução de custos com grandes escritórios físicos sendo migrados para home offices e a troca das reuniões presenciais pelas net meetings. Acredito que parte das visitas presenciais para a prospecção de novos clientes irão retornar, mas simples reuniões do cotidiano empresarial acredito que não. 

Ainda é cedo para dizer, todo mundo na modinha do home-office, mobile office, etc.

Há bons anos atrás a Yahoo mandou encerrar o home-office porque estava atrapalhando a produtividade dela. Tem coisas que são mais práticas no presencial, uma reunião rápida, uma conversa, uma dúvida, entre outros. Mas penso que haverá flexibilidade de dias e horários nos trabalhos.

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Eu penso que se escritórios e reuniões presenciais fossem realmente assim tão inúteis, a grande maioria das empresas já teria descoberto essa possibilidade ululante de economizar custos bem antes de soltarem o Covid no mundo.

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On 30/11/2020 at 00:09, diasfly said:

Eu penso que se escritórios e reuniões presenciais fossem realmente assim tão inúteis, a grande maioria das empresas já teria descoberto essa possibilidade ululante de economizar custos bem antes de soltarem o Covid no mundo.

Mas muitas já haviam descoberto, o problema é a lentidão que estas empresas tem para mudar. Na empresa em que trabalho, já havia um projeto-piloto pré-pandemia com uma série de colaboradores atuando em home-office, e como a empresa já tinha toda a estrutura adequada, a migração durante a pandemia foi muito suave. 

 

Ainda existem, em especial nas empresas brasileiras, muita ineficiência, muitos custos, reuniões e estruturas para justificar a existência de pessoas lá, que não querem perder seu emprego. O que não falta no universo corporativo brasileiro é viagem mais para ganhar diária do que de fato para ser algo produtivo.

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