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GOL compra MAP Linhas Aereas


B737-8EH
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O 700 não é grande pra esse nicho do regional? Tem mais cara de algo a ver com CGH de novo. 

Ou seria algo provisório na PTB enquanto não chega outro equipamento mais adequado. 

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Deve fazer o mesmo quando comprou a ervilha, transfere alguns 737 pra 7M operar em CGH por algum tempo, depois encerra a empresa e passa a ser tudo G3.

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O BDR do S22 só vai ser divulgado em 31/01, mas o que tem hoje em CGH (os 26 slots ou 13 pares):

1  H 7M2201 27MAR23OCT 0000007 070AT7 SSATXF1855 J
    H 7M2201 28MAR28OCT 1234500 070AT7 SSATXF2105 J
2  H 7M2211 28MAR28OCT 1230500 070AT7 PGZPGZ1040 J
    H 7M2211 31MAR27OCT 0004000 070AT7 PGZPGZ1030 J
3  H 7M2219 28MAR29OCT 1234560 070AT7 UBAUBA0745 J
4  H 7M2220 28MAR29OCT 1234560 070AT7 0815RAORAO J
5  H 7M2221 27MAR29OCT 1234567 070AT7 RAORAO0810 J
6  H 7M2222 27MAR28OCT 1234507 070AT7 2035RAORAO J
7  H 7M2224 27MAR29OCT 1234567 070AT7 0900MIIMII J
8  H 7M2233 27MAR29OCT 1234567 070AT7 DOUDOU0920 J
9  H 7M2234 27MAR29OCT 1234567 070AT7 0950RAORAO J
10  H 7M2235 27MAR28OCT 1234507 070AT7 RAORAO2000 J
11  H 7M2236 28MAR28OCT 1234500 070AT7 1425DOUDOU J
12  H 7M2237 27MAR23OCT 0000007 070AT7 2100DOUDOU J
      H 7M2237 28MAR28OCT 1234500 070AT7 2130DOUDOU J
13  H 7M2251 27MAR28OCT 1234507 070AT7 MEAMEA2005 J
14  H 7M2253 28MAR28OCT 1234500 070AT7 JTCJTC1355 J
15  H 7M2258 28MAR28OCT 1234500 070AT7 1800RAORAO J
16  H 7M2259 27MAR28OCT 1234507 070AT7 PGZPGZ2055 J
17  H 7M2260 27MAR28OCT 1234507 070AT7 2130UBAUBA J
18  H 7M2300 28MAR29OCT 1234560 070AT7 0725PGZPGZ J
19  H 7M2303 28MAR28OCT 1234500 070AT7 RAORAO1055 J
20  H 7M2304 28MAR28OCT 1234500 070AT7 1125JTCJTC J
21  H 7M2305 27MAR29OCT 1234567 070AT7 RAORAO1225 J
22  H 7M2306 27MAR29OCT 1234567 070AT7 1255ARUARU J
23  H 7M2307 27MAR28OCT 1234507 070AT7 ARUARU1655 J
24  H 7M2308 27MAR28OCT 1234507 070AT7 1725PGZPGZ J
25  H 7M2310 28MAR29OCT 1234560 070AT7 1240MEAMEA J
26  H 7M2311 28MAR29OCT 1234560 070AT7 MIIMII1210 J

PGZ Ponta Grossa AD opera 3 vps com ATR, teria capacidade de pista pra 737?

 

E a 2Z fica só em GRU:

1  H 2Z2200 27MAR28OCT 1234507 070AT7 1955UBAUBA J
2  H 2Z2201 28MAR29OCT 1234560 070AT7 UBAUBA0915 J
3  H 2Z2202 28MAR29OCT 1234560 070AT7 1050DOUDOU J
4  H 2Z2203 28MAR29OCT 1234560 070AT7 ARUARU1230 J
5  H 2Z2204 27MAR28OCT 1234507 070AT7 1340DOUDOU J
6  H 2Z2205 27MAR28OCT 1234507 070AT7 UBAUBA1825 J
7  H 2Z2248 27MAR27OCT 1234507 070AT7 2210RVDRVD J
8  H 2Z2249 28MAR29OCT 1234560 070AT7 RVDRVD0715 J
9  H 2Z2264 27MAR29OCT 1234567 070AT7 1055RAORAO J
10  H 2Z2266 27MAR29OCT 0000067 070AT7 1840RAORAO J
      H 2Z2266 28MAR28OCT 1234500 070AT7 1845RAORAO J
11  H 2Z2267 27MAR29OCT 1234567 070AT7 RAORAO1025 J
12  H 2Z2269 27MAR28OCT 1234507 070AT7 RAORAO1810 J
      H 2Z2269 02APR29OCT 0000060 070AT7 RAORAO1805 J
13  H 2Z2316 27MAR29OCT 1234567 070AT7 0920RAORAO J
14  H 2Z2317 27MAR29OCT 0234567 070AT7 RAORAO2105 J
      H 2Z2317 28MAR24OCT 1000000 070AT7 RAORAO2105 J

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9 hours ago, TheJoker said:

G3 comprou a 7M, esquece a 2Z com 737. 

A própria Voepass postou no seu Instagram que receberá 737 em 2022

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Acho uma estratégia bem desajeitada, querer padronizar uma aérea regional com 737. Ou a regional quebra, ou vão acabar saindo de vários mercados, e a Azul vai nadar de braçada, mais do que o que já está atualmente.

Edit:
Entendo que a motivação dessa jogada são os slots de CGH, mas poderiam ter deixado a frota regional operando com os ATR ao invés de mexer nisso. A impressão que passa é que a intenção é liquidar a Voepass e a MAP no fim das contas.

Edited by diasfly
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42 minutes ago, G-NIAL said:

A própria Voepass postou no seu Instagram que receberá 737 em 2022

https://www.mercadoeeventos.com.br/noticias/aviacao/voepass-vai-comecar-a-operar-voos-com-aeronaves-boeing-737/

Ela disse isso antes do CADE aprovar a venda da 7M, e seria pra operar em CGH.

Vamos ver qual vai ser o discurso/planos, depois que ela entregar a 7M pra G3.

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Afinal de contas, como foi desatado esse nó? A MAP não tinha sido comprada/fusionada com a Voepass? A MAP foi vendida pela Voepass agora ou essa união nem aconteceu de fato?

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30 minutes ago, giuli said:

Afinal de contas, como foi desatado esse nó? A MAP não tinha sido comprada/fusionada com a Voepass? A MAP foi vendida pela Voepass agora ou essa união nem aconteceu de fato?

A MAP havia sido comprada pela Voepass e apenas o nome fantasia foi trocado, na prática eram 2 CNPJ e 2 COA separados.

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A "Rota das Emoções" é operada pela 7M, a partir de fev22 passa pra 2Z.

H7M2310 12DEC12DEC 0000007 047AT4 PHBPHB2215 J
H 7M2310 13DEC03JAN 1030000 047AT4 1940PHBPHB J
H7M2310 13DEC03JAN 1030000 047AT4 JJDJJD2345 J
H7M2310 14DEC30DEC 0204000 047AT4 PHBPHB2340 J
H 7M2310 17DEC17DEC 0000500 047AT4 1940PHBPHB J
H7M2310 17DEC17DEC 0000500 047AT4 JJDJJD2345 J
H7M2310 19DEC26DEC 0000007 047AT4 PHBPHB2340 J
H7M2310 04JAN27JAN 0204000 047AT4 THEPHB2340 J
H7M2310 05JAN31JAN 1030000 047AT4 THEPHB2225 J
H7M2310 07JAN28JAN 0000500 047AT4 THEPHB2225 J
H7M2310 09JAN30JAN 0000007 047AT4 THEPHB2340 J
H7M2310Z 03JAN03JAN 1000000 047AT4 PHBTHE0125 J
H 7M2311 13DEC03JAN 1030500 047AT4 0550PHBPHB J
H7M2311 14DEC04JAN 0204060 047AT4 PHBPHB1150 J
H 7M2311 14DEC04JAN 0204060 047AT4 0745JJDJJD J
H 7M2311 05JAN31JAN 1030500 047AT4 0550PHBTHE J
H 7M2311 06JAN29JAN 0204060 047AT4 0705PHBTHE J
H 7M2312 13DEC31JAN 1030500 047AT4 1255JJDJJD J
H 7M2312 14DEC14DEC 0200000 047AT4 1215JJDJJD J
H 7M2312 16DEC16DEC 0004000 047AT4 1215JJDJJD J
H 7M2312 18DEC18DEC 0000060 047AT4 1255JJDJJD J
H 7M2312 19DEC26DEC 0000007 047AT4 1255JJDJJD J
H 7M2312 21DEC27JAN 0204000 047AT4 1255JJDJJD J
H 7M2312 25DEC25DEC 0000060 047AT4 1215JJDJJD J
H 7M2312 01JAN29JAN 0000060 047AT4 1255JJDJJD J
H 7M2312 02JAN02JAN 0000007 047AT4 1215JJDJJD J
H 7M2312 09JAN09JAN 0000007 047AT4 1110JJDJJD J
H 7M2312 16JAN30JAN 0000007 047AT4 1215JJDJJD J
H7M2313 13DEC31JAN 1030500 047AT4 JJDJJD1525 J
H7M2313 14DEC14DEC 0200000 047AT4 JJDJJD1445 J
H7M2313 16DEC16DEC 0004000 047AT4 JJDJJD1445 J
H7M2313 18DEC18DEC 0000060 047AT4 JJDJJD1525 J
H7M2313 19DEC26DEC 0000007 047AT4 JJDJJD1525 J
H7M2313 21DEC27JAN 0204000 047AT4 JJDJJD1525 J
H7M2313 25DEC25DEC 0000060 047AT4 JJDJJD1445 J
H7M2313 01JAN29JAN 0000060 047AT4 JJDJJD1525 J
H7M2313 02JAN02JAN 0000007 047AT4 JJDJJD1445 J
H7M2313 09JAN09JAN 0000007 047AT4 JJDJJD1340 J
H7M2313 16JAN30JAN 0000007 047AT4 JJDJJD1445 J
H7M2314 17DEC17DEC 0000500 047AT4 JDOJDO1900 J
H7M2314 20DEC27DEC 1000000 047AT4 JDOJDO1900 J
H7M2314 09JAN09JAN 0000007 047AT4 JDOJDO1710 J
H7M2314 26FEB26FEB 0000060 047AT4 JDOJDO1900 J
H 7M2315 12DEC12DEC 0000007 047AT4 2245JDOJDO J
H7M2315 13DEC13DEC 1000000 047AT4 JDOJDO0145 J
H 7M2315 17DEC17DEC 0000500 047AT4 1600JDOJDO J
H 7M2315 20DEC27DEC 1000000 047AT4 1600JDOJDO J
H 7M2315 09JAN09JAN 0000007 047AT4 1410JDOJDO J
H 7M2315 26FEB26FEB 0000060 047AT4 1600JDOJDO J
H 7M2316 14DEC30DEC 0204000 047AT4 1740JJDJJD J
H 7M2316 19DEC26DEC 0000007 047AT4 1740JJDJJD J
H 7M2316 02JAN02JAN 0000007 047AT4 1855THEPHB J
H 7M2316 04JAN27JAN 0204000 047AT4 1740PHBTHE J
H 7M2316 05JAN31JAN 1030000 047AT4 1740THETHE J
H 7M2316 07JAN28JAN 0000500 047AT4 1740THETHE J
H 7M2316 09JAN30JAN 0000007 047AT4 1740PHBTHE J
H7M2317 13DEC03JAN 1030500 047AT4 PHBPHB1150 J
H7M2317 05JAN25MAR 1030500 047AT4 THEPHB1150 J
H7M2317 06JAN29JAN 0204060 047AT4 THETHE1150 J

 

H2Z2310 01FEB24MAR 0204007 068AT7 PHBPHB2340 J
H 2Z2310 02FEB25MAR 1030500 068AT7 1940PHBPHB J
H2Z2310 02FEB25MAR 1030500 068AT7 JJDJJD2345 J
H2Z2311 01FEB26MAR 0204060 068AT7 PHBPHB1150 J
H 2Z2311 01FEB24MAR 0204060 068AT7 0745JJDJJD J
H 2Z2311 02FEB25MAR 1030500 068AT7 0550PHBPHB J
H 2Z2312 02FEB26MAR 1034567 068AT7 1255JJDJJD J
H2Z2313 02FEB26MAR 1034567 068AT7 JJDJJD1525 J
H2Z2314 03JAN03JAN 1000000 068AT7 JDOJDO0100 J
H2Z2314 08JAN19FEB 0000060 068AT7 JDOJDO0100 J
H2Z2314 17JAN21FEB 1000000 068AT7 JDOJDO0100 J
H2Z2314 05MAR26MAR 1000060 068AT7 JDOJDO0100 J
H 2Z2315 03JAN03JAN 1000000 068AT7 0145JDOJDO J
H 2Z2315 08JAN19FEB 0000060 068AT7 0145JDOJDO J
H 2Z2315 17JAN21FEB 1000000 068AT7 0145JDOJDO J
H 2Z2315 05MAR26MAR 1000060 068AT7 0145JDOJDO J
H 2Z2316 01FEB24MAR 0204007 068AT7 1740PHBPHB J
H2Z2317 02FEB25MAR 1030500 068AT7 PHBPHB1150 J
H7M2310 12DEC12DEC 0000007 047AT4 PHBPHB2215 J

 

* slots de FOR

Edited by TheJoker
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Agora que a compra foi aprovada, quanto tempo acham que deve levar para a Gol iniciar operações, ou pelo menos a venda de bilhetes, para os destinos que a MAP operava?

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24 minutes ago, Leandrinho said:

Agora que a compra foi aprovada, quanto tempo acham que deve levar para a Gol iniciar operações, ou pelo menos a venda de bilhetes, para os destinos que a MAP operava?

Acho que isso nunca irá ocorrer.

A Gol comprou os slots em CGH e pronto, vai usar isso para os destinos que ela preferir operar e adeus "o que a MAP operava".

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11 minutes ago, IceAir said:

Acho que isso nunca irá ocorrer.

A Gol comprou os slots em CGH e pronto, vai usar isso para os destinos que ela preferir operar e adeus "o que a MAP operava".

Levando em conta o investimento da Gol em mercados regionais, e o comunicado que soltaram quando a compra foi aprovada, acredito que vai ocorrer sim.

E não precisa ser necessariamente com esses slots de CGH, pode ser que operem de GRU.

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13 minutes ago, IceAir said:

Acho que isso nunca irá ocorrer.

A Gol comprou os slots em CGH e pronto, vai usar isso para os destinos que ela preferir operar e adeus "o que a MAP operava".

Isso passará a ser efetuado pela Regional Linhas Aéreas Ltda, que é a nova VOEPASS do Norte.

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18 minutes ago, PT-KTR said:

Isso passará a ser efetuado pela Regional Linhas Aéreas Ltda, que é a nova VOEPASS do Norte.

Exato, o que a MAP operava ficará nas mãos da VoePass e derivadas.

Duvido que a Gol irá operar os atuais regionais da MAP, seja de CGH ou de GRU.

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29 minutes ago, Leandrinho said:

Se tratando do mercado de aviação, não se deve duvidar de nada.

Tenha fé, teremos CGH-DOU com 737MAX!

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1 hour ago, PT-KTR said:

Tenha fé, teremos CGH-DOU com 737MAX!

De ATR já estaria bom. A Voepass já operou dois voos diários nessa rota. Saiu pra Gol entrar com o 73G para GRU.

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Por leonsouza10, via Skyscrapercity.

Pedido de slots na base de CGH (S22) para TXF através da MAP que foi adquirida pela GOL, vamos aguardar e conferir se irá se concretizar.

CGH - TXF - SSA

H 7M2201 27MAR23OCT 0000007 070AT7 SSATXF1855 J

H 7M2201 28MAR28OCT 1234500 070AT7 SSATXF2105 J

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Tudo isso é " lindo e maravilhoso" só pros donos, Felícios e para o Júnior;  e os Demitidos que saíram e até hoje não receberam multa de recisão, diárias, 13°, bem como quem tá pindurado com FGTS atrasado?

Finalmente é uma luz no fim do túnel, dinheiro forte entrando. Deus o livre agora só falta darem uma de malandros e dar o "passa moleque" dizendo que as dívidas e passivos trabalhistas/fornecedores estão lá no cnpj podre e que esperem sentados pra receber! Com a Gol aguarda-se ao menos um pingo de decência e que isso se resolva.

Digo pois tenho conhecidos e um grande amigo da velha Passaredo e depois Map(que azar..), que saiu com uma mão na frente e outra atrás das duas! Nêgo voado na Kingsfisher, Pantanal...

Vamos aguardar mesmo tendo 0 esperança nessa carniça.

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10 hours ago, Leandrinho said:

Para a VoePass pra ser mais específico, né?!

O que já foi anunciado rsrs

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Postaram esta no SSC:

spacer.png

A propósito, saíram as cartas de IFR para GNM, a vigorarem em 27/01.

Edited by teiacontabil
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