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Azul tem prejuízo de R$ 1,17 bilhão no 2º tri, mas destaca boas perspectivas


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Azul tem prejuízo de R$ 1,17 bilhão no 2º tri, mas destaca boas perspectivas

Por
 Murilo Basseto
- 
 12 de agosto de 2021
 
 
 
 

 

Airbus A330 Airbus A330-200 da Azul Linhas Aéreas
 

 

A Azul Linhas Aéreas publicou nesta quinta-feira, 12 de agosto, seus resultados do 2º trimestre de 2021 (2T21), um período ainda bastante impactado pela pandemia em função da nova onda da Covid-19 que acometeu o Brasil na primeira metade do ano.

 

O prejuízo líquido ajustado referente ao trimestre de abril a junho foi de R$ 1,17 bilhão, frente a um prejuízo de R$ 1,49 bilhão no pior período da pandemia no mesmo trimestre de 2020 (2T20), e a um lucro líquido ajustado de R$ 175 milhões antes da Covid, 2º trimestre de 2019 (2T19).

Apesar do resultado ainda bastante negativo, a companhia destacou que obteve uma maior receita unitária e também que atingiu uma liquidez recorde, e ainda comentou sobre as perspectivas positivas para os próximos meses.

Segundo o comunicado:

– Durante o segundo trimestre de 2021, a Azul continuou recuperando sua malha, com 130 destinos atendidos em comparação a 116 antes da pandemia;

 

– A receita operacional totalizou R$1,7 bilhão no 2T21. O PRASK (Receita de passageiros dividida pelo total de assentos-quilômetro disponíveis) registrou um crescimento de 14,6% comparado ao 2T20 e 4,2% comparado ao 1T21. Esses indicadores são mais uma evidência da retomada racional de capacidade e das vantagens competitivas da malha e modelo de negócio;

– A Azul Cargo apresentou mais um recorde de receita. A receita líquida cresceu 137,2% em comparação com o 2T19 mesmo com a queda de 33,2% nas decolagens, impulsionada pela forte demanda pelas soluções logísticas da companhia sustentadas pela abrangente malha doméstica e internacional;

– As despesas operacionais reduziram 7,3% ou R$165,1 milhões em comparação ao 2T19, devido principalmente à menor capacidade e iniciativas de redução de custo implantadas desde o início da pandemia para garantir maior eficiência operacional no futuro;

– Durante o segundo trimestre, a entrada de caixa operacional superou a saída em mais de R$421,3 milhões. Ao final do 2T21, a posição de liquidez foi a maior da história da Azul, com R$5,5 bilhões. A liquidez total, incluindo aplicações financeiras e recebíveis, reservas de manutenção e depósitos, atingiu R$8,2 bilhões, um aumento de 45,5% em relação ao 2T20;

– Em junho, a Azul concluiu com sucesso a oferta pública de US$ 600 milhões em dívida não-colateralizada com uma taxa de 7,375%, sendo a primeira e única companhia aérea da América Latina a acessar esse mercado desde o início da pandemia da COVID-19;

 

– Ao terminar o segundo trimestre, que foi impactado pela baixa sazonalidade e pela segunda onda da pandemia da COVID-19, as tendências de venda mais recentes são muito animadoras. A Azul observou uma aceleração na recuperação da demanda, impulsionando um aumento nas tarifas. As tarifas atuais da companhia, tanto no segmento corporativo como no lazer, já ultrapassaram os níveis de 2019.

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Mensagem da Administração

John Rodgerson, CEO da Azul:

“Mais uma vez, estou muito grato pela dedicação e perseverança dos nossos tripulantes, que cuidam da Azul e dos nossos clientes dia após dia. A nossa cultura tem sido essencial para enfrentar os desafios da pandemia da COVID-19.

Fonte :Aeroin

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No título fala que é prejuízo de 1,17 bi e a planilha mostra um lucro líquido de 1,07 bi... vai entender.

Como a posição de caixa aumentou imagino que tenha sido lucro mesmo.

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7 minutes ago, diasfly said:

No título fala que é prejuízo de 1,17 bi e a planilha mostra um lucro líquido de 1,07 bi... vai entender.

Como a posição de caixa aumentou imagino que tenha sido lucro mesmo.

No 2T21, prejuízo operacional R$402 milhões, lucro líquido R$1,16 bi por causa da variação cambial, e o caixa aumentou porque ela captou R$3 bi em bonds.

https://api.mziq.com/mzfilemanager/v2/d/ed78542a-4e01-429a-8926-03d69ccfa307/54480a5c-7b4f-2f6a-0d49-ef70bbedae70?origin=1

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