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Voos noturnos da Europa para o Rio de Janeiro serão suspensos


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A partir do fim de março

Voos noturnos da Europa para o Rio de Janeiro serão suspensos

Com exceção da TAP, voos da Europa para o Rio serão feitos apenas durante o dia.

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Air France suspenderá os voos noturnos de Paris para o Galeão – Divulgação

A partir do próximo dia 27 de março, o aeroporto internacional do Rio de Janeiro (GIG) deixará de receber voos noturnos procedentes da Alemanha e da França.

No último dia 9, a Air France havia anunciado que os voos procedentes de Paris (CDG) passarão a ser feitos durante o dia, com decolagens às 9h10 e pousos, no Rio, às 19h35 (Brasília), em sete frequências semanais. Os voos de volta, atualmente feitos durante a tarde, passarão a ser feitos à noite, a partir das 21h55. 

Outra companhia que irá adotar o mesmo esquema é a Lufthansa, já no primeiro dia de operações da rota procedente da cidade alemã de Munique (MUC), com o Airbus A350-900XWB, em cinco frequências semanais. As decolagens da Alemanha serão às 8h10 e os pousos no Galeão serão por volta das 19h (Brasília).

Com as alterações, quatro das sete companhias aéreas estrangeiras que operam no aeroporto internacional do Rio utilizando aeronaves de fuselagem larga (widebodies) passarão a concentrar seus voos no esquema “bate-volta”, ou seja, farão basicamente os procedimentos de desembarque e de embarque, assim que estiverem em solo.

Além disso, a TAP Air Portugal será a única a fazer voos noturnos do velho continente para o Galeão, em seis frequências semanais a partir de Lisboa (LIS), o que pode significar um futuro aumento na demanda.

Fonte: Marcel Cardoso – Aero Magazine 19 mar 2022

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Voos diurnos de retorno ao Brasil até que me agradam. Acho ruim quando se está indo, chega-se à noite e resta tempo apenas para dormir.

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Sensacionalista essa matéria, AF e LH não suspenderam/cancelaram voos, só mudaram de horário. :lol:

E a TP também tem voos diurnos, OPO e o 2º LIS.

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1 hour ago, LipeGIG said:

Malha de inverno IATA ainda nao foi atualizada mas AF442 ainda consta como partindo de CDG as 2320.

No site da AF já mudou, decola CDG 13:10  GIG 19:35

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On 20/03/2022 at 22:00, TheJoker said:

Sensacionalista essa matéria, AF e LH não suspenderam/cancelaram voos, só mudaram de horário. :lol:

E a TP também tem voos diurnos, OPO e o 2º LIS.

Absurdo isso, toda matéria sobre o GIG tem um tom depreciativo, mas esse foi demais

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16 hours ago, Pessoa 1985 said:

Absurdo isso, toda matéria sobre o GIG tem um tom depreciativo, mas esse foi demais

 

Conhecendo pessoalmente o redator não fico nada espantado :p Tudo pelo click

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On 3/19/2022 at 3:28 PM, FabioGIG said:

Pena, eu sou um dos que detesta voos longos diurnos.

No meu caso, que só viajo na proletariado class, melhor um dia que uma noite sentado.

Edited by Fernandinho
Erro gramatical.
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Se o GIG conseguir manter os voos interncaionais que tem hoje já vai ser um grande feito. Hoje nao tem nenhuma opcao de cnx para os voos que chegam no fim da tarde. 

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On 3/26/2022 at 2:13 PM, Fernandinho said:

No meu caso, que só viajo na proletariado class, melhor um dia que uma noite sentado.

Penso o oposto. Mesmo na Business, nos voos diurnos, o tempo não passa. Voei GRU-PTY noturno e PTY-GRU diurno, uma vez na Econômica outra na Business nos últimos meses, e a ida foi bem mais agradável e “rápida” que a volta.  

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1 hour ago, TheJoker said:

Que boa notícia pro GIG. Desejo vida longa a esta rota, mas estranho muito não ter mais ligação do Rio a FRA, o principal hub da LH, ainda que MUC tenha ligação com muitos destinos servidos pela cia.

Edited by boulosandre
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1 hour ago, boulosandre said:

Que boa notícia pro GIG. Desejo vida longa a esta rota, mas estranho muito não ter mais ligação do Rio a FRA, o principal hub da LH, ainda que MUC tenha ligação com muitos destinos servidos pela cia.

https://www.lufthansagroup.com/en/newsroom/releases/fleet/lufthansa-strengthens-its-premium-hub-in-munich.html

LH está empenhada em fortalecer MUC.

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On 3/27/2022 at 10:14 PM, boulosandre said:

Penso o oposto. Mesmo na Business, nos voos diurnos, o tempo não passa. Voei GRU-PTY noturno e PTY-GRU diurno, uma vez na Econômica outra na Business nos últimos meses, e a ida foi bem mais agradável e “rápida” que a volta.  

 

Eita, Boulos!

Voando lá na frente, é normal que você pense diferente. A perspectiva é outra.

Eu também pensaria do seu jeito se ficar deitado durante o voo fosse uma opção.

Por enquanto, falando na condição de integrante da turma do fundão, aquela galera que às vezes precisa fazer malabarismo para ir ao banheiro, que leva joelhada nas costas no meio da madrugada, que tem a poltrona usada como apoio para o passageiro da próxima fileira, prefiro voar de dia.

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4 hours ago, Fernandinho said:

 

Eita, Boulos!

Voando lá na frente, é normal que você pense diferente. A perspectiva é outra.

Eu também pensaria do seu jeito se ficar deitado durante o voo fosse uma opção.

Por enquanto, falando na condição de integrante da turma do fundão, aquela galera que às vezes precisa fazer malabarismo para ir ao banheiro, que leva joelhada nas costas no meio da madrugada, que tem a poltrona usada como apoio para o passageiro da próxima fileira, prefiro voar de dia.

Também voo lá atrás, de vez em quando….e também prefiro à noite :)

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