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Voa o primeiro jato comercial chinês C919 de produção


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Voa o primeiro jato comercial chinês C919 de produção

Por Redação Forças de Defesa

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O primeiro jato comercial chinês C919 vendido ao primeiro cliente completou com sucesso seu primeiro voo em 14 de maio em Xangai.

O Comac C919 é um avião comercial de fuselagem estreita desenvolvido pela fabricante chinesa de aeronaves Comac. O programa de desenvolvimento foi lançado em 2008.

O avião deverá ser entregue à China Eastern Airlines.

O C919 já conta com 815 pedidos de 28 clientes. Outras grandes companhias como a China Southern e Air China também vão operar o C919, juntamente com a Joy Air e Hainan Airlines.

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Fonte: site Poder Aéreo 18 mai 2022

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On 20/05/2022 at 09:07, alferreira said:

Se os USA fizer um embargo comercial para a China, o C919 fica depenado...

USA ainda tem juízo pra não cometer uma insanidade dessas. Se fizer embargo e tiver reciprocidade, a economia americana acaba.

Sobre o C919, essa internacionalização da aeronave pode atrair clientes ocidentais. Vamos ver como  os chineses trabalharam na integração dos sistemas da aeronave.

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Mesmo que seja apenas vendida no mercado interno chinês, já deixará a Airbus, Boeing e Embraer preocupados em perder vendas lá.

No exterior ainda não vejo potencial, mas a China está bem assertiva nos últimos anos na sua política externa. Então o apoio político e econômico que fornece pode ter um custo, como comprar o C919.

 

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1 hour ago, A345_Leadership said:

Mesmo que seja apenas vendida no mercado interno chinês, já deixará a Airbus, Boeing e Embraer preocupados em perder vendas lá.

No exterior ainda não vejo potencial, mas a China está bem assertiva nos últimos anos na sua política externa. Então o apoio político e econômico que fornece pode ter um custo, como comprar o C919.

 

Olhando por esse lado pode ser que ele encontre mercado em diversos paises africanos e na Russia, que são lugares com bastante investimento e ajuda chinesa. 

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4 minutes ago, Cassio.Fernandes said:

Olhando por esse lado pode ser que ele encontre mercado em diversos paises africanos e na Russia, que são lugares com bastante investimento e ajuda chinesa. 

Na Rússia eu não diria, por causa do embargo americano, mas Laos, Paquistão, Ilhas Salomão, África, entre outros, são plausíveis.

 

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Acho que nem países satélites deve vender direito, só comparar com  o ARJ21  e o MA60

 

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