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Azul anuncia voo direto saindo de Guarulhos para Punta del Este


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Interessante, voo sazonal ou o começo da Azul operando internacional em GRU? Lembrando que tentou vender GRU-MCO em 2014.

Azul anuncia voo direto saindo de Guarulhos para Punta del Este

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A Azul inicia hoje (21) as vendas de bilhetes para a sua nova rota, que ligará o aeroporto de Guarulhos a Punta del Este, no Uruguai. Inédito na malha da companhia, o voo será realizado a partir de 3 de julho, saindo de Guarulhos às 12h, chegando em Punta del Este às 14h30. No sentido inverso, o voo parte de Punta del Este às 15h45, chegando em São Paulo às 18h15.

“A Azul está muito feliz com essa novidade, que é mais uma oportunidade de se conectar com um dos destinos mais procurados na América do Sul. Já operamos em Punta del Este em parceria com o Enjoy Punta del Este Resort y Casino. E, agora, os clientes contam com essa opção, voando direto de São Paulo, sem escala, até o destino”, destaca o gerente de Planejamento de Malha da aérea, Vitor Silva.
 

A nova rota terá duração média de duas horas e meia e será realizada com as aeronaves Embraer 195, com capacidade para transportar até 118 passageiros. Os bilhetes para a nova rota já estão disponíveis no site da Azul, call center (4003-1118, para capitais e regiões metropolitanas) e nas agências de viagens parceiras.

Confira como serão as frequências da nova rota:
 

Divulgação
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Punta del este no inverno?

corajosa a azul e os turistas que vão encarar haha

 

apesar que o voo começa em 2 semanas, então deve ser algum tipo de fretamento 

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O fretamento de GRU tá pago, mas os LFs foram bem baixos, 5M22  44,2% media ida + volta

POA-PDP 62,6%.

POA-MVD 82,3%

VCP-PDP 67,6% operou só jan22.

Edited by TheJoker
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5 hours ago, TheJoker said:

O fretamento de GRU tá pago, mas os LFs foram bem baixos, 5M22  44,2% media ida + volta

POA-PDP 62,6%.

POA-MVD 82,3%

VCP-PDP 67,6% operou só jan22.

Atente ao fato de que por operar year-round em outro aeroporto fora MVD, a Azul tem um belo arrego do governo uruguaio, igual a Aerolineas tem.

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On 23/06/2022 at 14:05, FCRO said:

Punta del este no inverno?

corajosa a azul e os turistas que vão encarar haha

 

apesar que o voo começa em 2 semanas, então deve ser algum tipo de fretamento 

Eu moro em Punta, já não é mais um lugar que "morre" no inverno, tem mta gente morando aqui e bastante evento corporativo. Maioria dos paxs é residente aqui no leste.

Esse voo GRU é bancado pelo Enjoy, frete que ficou regular.

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Em 2019 operou sazonal não regular, jan a mar, e dez. POA 72% e VCP 79,7%.

Jan/fev20 o POA bombou 84,6% e VCP 80,6%.

POA-PDP 2M19  2.232 pagos (ida+volta)

                2M20  3.305

                2M22  3.603

Interessante que nessas rotas têm + pax no retorno do que na ida. 

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3 hours ago, Kal_Center said:

Atente ao fato de que por operar year-round em outro aeroporto fora MVD, a Azul tem um belo arrego do governo uruguaio, igual a Aerolineas tem.

Azul tem algum incentivo financeiro do governo uruguaio ou da operadora de PDP? Eu acho que só existe o voo dela e da AR para AEP, restante deve ser executivos.

51 minutes ago, TheJoker said:

Em 2019 operou sazonal não regular, jan a mar, e dez. POA 72% e VCP 79,7%.

Jan/fev20 o POA bombou 84,6% e VCP 80,6%.

POA-PDP 2M19  2.232 pagos (ida+volta)

                2M20  3.305

                2M22  3.603

Interessante que nessas rotas têm + pax no retorno do que na ida. 

Será que chegam por MVD e saem por PDP? 

 

On 23/06/2022 at 18:34, thor.rao said:

E nada de voltar o BUE!

Brigou tanto para ter e não usar, é estranho, salvo se querem operar em AEP.

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12 hours ago, A345_Leadership said:

Azul tem algum incentivo financeiro do governo uruguaio ou da operadora de PDP? Eu acho que só existe o voo dela e da AR para AEP, restante deve ser executivos.

Tem sim, por isso que mesmo com voo batendo lata em alguns dias (dia 05 vim de POA tinha eu e mais 18 pessoas só) o voo segue 2x semanal. No tempo do regular da TAM/Latam tbm tinha esse "arrego".

Regular é isso mesmo, os 3 da Azul semanais e os 5 da Aerolineas, na temporada ai tem de ASU, SCL, COR, ROS...

Já executiva, sim, é grande o movimento, tanto que tem 2 terminais (FBO e outro) só pra eles, a Flyzar por exemplo, tem praticamente uma ponte-aérea com BUE todo dia e de sexta a domingo chove jatinhos brasileiros, especialmente um executivo dono de fábrica de calçados viciado em cassino que acertou o número 36 na roleta e ganhou 5.000.000 :lol:

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9 hours ago, Kal_Center said:

Tem sim, por isso que mesmo com voo batendo lata em alguns dias (dia 05 vim de POA tinha eu e mais 18 pessoas só) o voo segue 2x semanal. No tempo do regular da TAM/Latam tbm tinha esse "arrego".

Regular é isso mesmo, os 3 da Azul semanais e os 5 da Aerolineas, na temporada ai tem de ASU, SCL, COR, ROS...

Já executiva, sim, é grande o movimento, tanto que tem 2 terminais (FBO e outro) só pra eles, a Flyzar por exemplo, tem praticamente uma ponte-aérea com BUE todo dia e de sexta a domingo chove jatinhos brasileiros, especialmente um executivo dono de fábrica de calçados viciado em cassino que acertou o número 36 na roleta e ganhou 5.000.000 :lol:

Arrego do Governo Uruguaio? Ele que paga o voo?

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Se for isso, tem implicações até em outros voos, supondo que o combustível lá esteja muito mais barato do que em POA, dá pra um embraer voltar de MVD ou PDP com algumas toneladas a mais de combustível para inteirar na perna seguinte barateando a operação seguinte. Por exemplo, o PR-AXT que hoje fez o bate volta POA-MVD-POA, depois de POA seguiu num voo para CNF, daí a gente imagina quantos % do combustível colocado pra CNF já estava abastecido desde MVD...

Favor observar que isso é apenas um exercício de suposição para justificar a vontade extra da Azul de operar no Uruguai... Pode não ser nada disso.

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1 hour ago, Sertanejo said:

Não creio que só por tankering. O colega falou do Conrad e outro do “arrego” queria entender isso.

Conrad deve bancar parte dos custos do voo (trazendo  passageiros que vao gastar no hotel/casino)

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