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Galeão alemão


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Galeão alemão

 

Sérgio Cabral entrega a Lula hoje um plano de modernização e ampliação do Galeão.

O governador trouxe da Alemanha proposta da empresa Fraport, administradora do Aeroporto de Frankfurt, interessada em gerir o terminal do Rio.

 

Fonte: Coluna do Ancelmo Gois - O Globo de 23/06/2008

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ôpa!!

 

Só com notícias como essa que eu tenho esperança por um GIG melhor, pq esperar pela Infrazero...

 

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ADP e agora a Fraport...pena que nenhuma dessas propostas vai implicar em a Infrazero largar o osso mesmo que minimamente.

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a idéia é tão simples e tão lucrativa para governo e infrazero q eles não conseguem entender!

Eles vão ganhar em cima dessas empresas, sem gastar dinheiro!

 

enfim, eu até considero o CR fazer proposta de gerir a infraero ou a anac, pq acho q temos pessoas mais competentes aqui do que la!

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É, pena que não resolve nada. Mas pelo menos alguma coisa deve sair mesmo já que no site da Infraero tem uma série de licitações relacionadas as obras no GIG.

 

Abraço

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o cerco esta se feixando!

uma hora isso vai acontecer, como sempre, com um imenso atraso, mas vai acontecer.

a questo é se sera nesse governo ou nao!

 

do jeito que a situaçao da infrazero se torna insustentavel a cada dia, e com a pressao por todos os lados, nao duvido se logo logo o lula ceder.

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Estive no GIG este sábado. Realmente tem coisas que não dá pra enteder ali, e o TPS 1 está bem desatualizado.

 

Descer aquelas escadas do GIG com o ladrilho marrom - bem anos 80 - é uma experiência nostágilca e dos bons tempos daquele terminal, mas ele precisa melhorar.

 

A área de embarque e desembarque, com aquela fórmica verde, o piso de borracha.....isso sem contar nos elevadores que não funcionam, no pequeno espaço para check-in e circulação dos pax....realmente é preciso repensar completamente o GIG no TPS 1. O TPS 2, apesar da relativa pouca idade, tb já dá sinais de maus tratos e envelhecimento, o que é um testemunho a baixa qualidade da construção e falta de manutenção lá tb.

 

abrs!

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Se não aceitarem fica na cara mesmo que querem prejudicar a cidade do Rio de Janeiro e seu crescimento! Quem está por trás disso, e de onde são??

 

Vergonhoso! Só me resta dar os parabéns ao Sr. Cabral pelo seu empenho em revitalizar o maior aeroporto do Brasil.

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O melhor jeito de licitar um bom aeroporto como o GIG, seria oferecer outros menores no mesmo pacote, algo como se querem o filé, vão ter de roer um pouco de osso, e ajudar o desenvolvimento da aviação no Brasil.

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O melhor jeito de licitar um bom aeroporto como o GIG, seria oferecer outros menores no mesmo pacote, algo como se querem o filé, vão ter de roer um pouco de osso, e ajudar o desenvolvimento da aviação no Brasil.

 

Poizé, mas falar em privatização na InfraZero é tocar em um dogma. Duvido muito que eles larguem o osso.

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A pressão está forte e tende a aumentar. Vai rolar uma reunião de toda bancada do Rio com a Infraero sexta no Rio, e o Cabral, que ganhou passaporte e assento pelos próximos 12 meses no ACJ, vai perturbar ainda mais o juizo do Sr. Presidente.

 

Podiam deixar a EBX cuidar do Galeão

 

:)

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Se não aceitarem fica na cara mesmo que querem prejudicar a cidade do Rio de Janeiro e seu crescimento!

 

Baseado em que tal afirmativa? Isso não é um pouco de mania de perseguição, não?

 

É como o F-BVFA comentou: a Infraero vai fazer de tudo prá não largar o osso...

 

 

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A pressão está forte e tende a aumentar. Vai rolar uma reunião de toda bancada do Rio com a Infraero sexta no Rio, e o Cabral, que ganhou passaporte e assento pelos próximos 12 meses no ACJ, vai perturbar ainda mais o juizo do Sr. Presidente.

 

Podiam deixar a EBX cuidar do Galeão

 

:)

 

Desculpe, o que é "ACJ"?

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Seria uma dádiva se isso acontecesse. O GIG precisa de reformas urgente e, se depender da InfraZero, isso não vai acontecer tão cedo.

 

 

Desculpe, o que é "ACJ"?

 

 

Airbus Corporate Jet (é um A319 versão executiva e com autonomia muito maior). No caso, é o ACJ que o Governo Brasileiro usa para transporte presidencial.

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Airbus Corporate Jet (é um A319 versão executiva e com autonomia muito maior). No caso, é o ACJ que o Governo Brasileiro usa para transporte presidencial.

 

:thumbsup:

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