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EUA dá sinal verde à fusão de United e Continental


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EUA dá sinal verde à fusão de United e Continental

Operação deve ser efetivada no dia 1º de outubro

O governo dos Estados Unidos deu sinal verde nesta sexta-feira à fusão das americanas United e Continental, abrindo caminho à criação da maior empresa aérea do planeta, informou o departamento de Justiça.

 

— O departamento encerrou sua investigação sobre a proposta de fusão da UAL Corporation, empresa matriz da United, com a Continental — destaca um comunicado.

Segundo o comunicado, divulgado um mês após os órgãos reguladores europeus aprovarem a fusão, após uma investigação "exaustiva", a fusão deve ser efetivada no dia 1º de outubro.

 

— A fusão proposta reúne as redes amplamente complementares das duas companhias, resultando em uma superposição limitada em rotas onde United e Continental oferecem um serviço sem escalas competitivo — destaca o departamento de Justiça.

fonte: www.zerohora.com.br 27 ago 2010

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Estava ontem lendo um texto sobre a Pan Am de 1992 e naquela epoca os analista disseram que somente tres empresas sobreviveriam a desregulamentacao e a consolidacao do setor aereo: American, Delta e United. Claro que isso entre as full-services, sem contar a Southwest e a jetBlue.

 

Agora eh esperar o posicionamento da American, ou se mantem sozinha e reconhece que sera a menor das tres ou entao se alia a com outra empresa. Na minha opiniao talvez ela tente seduzir a US Airways, a Alaska ou Hawaiian.

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Estava ontem lendo um texto sobre a Pan Am de 1992 e naquela epoca os analista disseram que somente tres empresas sobreviveriam a desregulamentacao e a consolidacao do setor aereo: American, Delta e United. Claro que isso entre as full-services, sem contar a Southwest e a jetBlue.

 

Agora eh esperar o posicionamento da American, ou se mantem sozinha e reconhece que sera a menor das tres ou entao se alia a com outra empresa. Na minha opiniao talvez ela tente seduzir a US Airways, a Alaska ou Hawaiian.

 

Embora em 1991 a PAA não fosse uma grande empresa, o colapso dela era uma premonição sobre o transporte aéreo americano e mundial. A American Airlines deu o primeiro passo neste sentido após absorver a TWA. Atualmente a American já trabalha numa parceria bastante sólida com a Bristish/Iberia. Antes de optar por uma fusão a AA deve buscar uma estabilização financeira. Hoje a empresa possuí ganho de escala suficiente para não haver necessidade de uma fusão imediata, especialmente com alguma americana.

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Folha de São Paulo

São Paulo, sábado, 28 de agosto de 2010

Nova companhia será a maior do mundo

 

A junção das operações das aéreas será submetida à aprovação dos acionistas das companhias em setembro. A nova empresa, que se chamará United e terá sede em Chicago, será a maior do mundo em tráfego. A United será dona de 55% das ações, e as 45% restantes ficarão com a Continental

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