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transvasp

A saga do Super Tucano na concorrência da USAF, para o Afeganistão

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Concordo que a grana deveria ir para educação e saúde, mas nossos administradores e políticos solicitam a verba para suas cidades e td mundo sabe para onde vai. Morei algum tempo no Nordeste, Natal, morava ao lado da melhor maternidade pública do estado, o que presenciava, td dia chegando dezenas de ambulância do interior trazendo gestantes para dar a luz na maternidade. Só que os municipios rebem verba federal para tratar seus pacientes..mas a maioria dos prefeitos compram ambulâncias e o povo acha que está tudo certo, ainda agradecem ao "padrinho". Cito o caso que presenciei e isso acontece em boa parte do Brasil. A Embraer teria capacidade para desenvolver um bom caça....SÓ ficamos dependendo de "turbinas, eletronica e boa parte do armamento". Resumindo, falta desenvolver perto de 80% da ave.Sou contra a corrida armamentista que está ocorrendo no planeta, mas fico preocupado na hora que essas grande potências precisarem de "nossos recursos naturais", que venham novos tanques, caças e submarinos.

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:rage:

 

E tudo por causa de um concorrente com um aviao de mer.da...

 

Os americanos se merecem mesmo!

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Espero que com essa decisao a Forca Aerea Brasileira tb de seu troco e nao opte pelos Boeings e sim qualquer outro aviao qu enao seja americando.

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Esses comentários "vingativos" não fazem sentido. O Brasil, quando for comprar, tem que comprar os que são melhores.

Se os americanos querem pegar algo pior pra situação que eles mesmos determinaram, problema é deles... quem estará criando problemas para o longo prazo serão eles.

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Esqueçam a USAF, foco nos que tem grana para Phenons. Lineages e por aí vai.

Se tivessemos tecnologia, comprariamos aviões, no caso caças de fora?

Eles estão mais que certo.

 

Lembrando que país que tem cultura de guerra sabe vender e comprar uma guerra.

Nós não temos cultura de guerra.

Edited by lichmann
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Acho que só decidiram isso depois de ter certeza de que o F18 perdeu a concorrência do lado de cá. Caso contrário, não parece uma decisão muito inteligente.

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Calma pessoal.

 

O Tucano não deixou de ter todas as qualidades que tem.

 

Perdemos uma batalha, não a guerra. É só o começo. O caminho vai ser comprido e com muitos revezes.

 

O ponto positivo é que muita gente descobre que a realidade dos americanos nem sempre combina com a propaganda deles.

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Não esqueçam que este é ano eleitoral nos EUA. A Embraer já havia vencido a licitação e o Obama recuou estrategicamente para conquistar uns votos, principalmente da região central conservadora dos EUA (onde está o Estado de Kansas), apresa de eu achar que, comprando ou não Embraer, ninguém lá em Kansas votaria nele do mesmo jeito.

 

Mesmo se Brasil e EUA fizessem uma troca Tucano x Hornet em seus programas de modernização, os EUA sairiam ganhando, pois o valor a ser gasto no FX2 supera a casa dos bilhões...

 

Com esse movimento, os EUA saem perdendo.

 

Foi bobeira dos EUA. Eu confesso que quando li que a Embraer tinha ganho a licitação nos Estados Unidos no ano passado, pensei: pronto, o Brasil agora compra os F-18.

 

Melhor para a França, que agora nos poderá vender o Rafale.

 

Nisso tudo, espero que a Embraer, de fato receba tecnologia dos franceses. E torço para que lá na frente o KC-390 seja um sucesso...

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A Dilma deveria anunciar amanhã mesmo que o F18 está desqualificado do FX2 por "problemas de documentação"

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Foi destaque no Jornal Nacional e no Jornal da Globo.

Mais do que a Embraer esperava e menos do que nos americanos gostariam.

Ou seja, a decisão não repercutiu bem e desacredita todo o processo da licitação.

Em verdade, vão dar tempo para que o concorrente prove que o avião deles é tão bom quanto o nosso.

E, dependendo do resultado, põe uma pedra sobre as pretensões dos americanos fornecerem o F18 à FAB.

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Sinceramente?

Prefiro que gastem com outras "coisas" ao invés de avião.

Mas, mas...

 

salário de professor e médico, por exemplo.

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1 - Algumas noticias vinculadas na internet deram a entender que o Governo brasileiro haveria assinado com a Rússia um acordo para a construção conjunta de uma aeronave de combate de 5ª geração, que deveria ser desenvolvida pelas empresas Sukhoi russa, Hindustan Aeronautics Limited indiana e Embraer brasileira. O acordo também previa que as empresas brasileiras Embraer e a Avibras seriam as responsáveis pela montagem dos caças no Brasil.

2 - O representante da missão russa e do banco Vnesheconombank - o banco estatal russo de desenvolvimento e fomento econômico - Sergey Vasilyev confirmou ao DCI que a Rússia está interessada nas áreas aeroespacial e de energia. "Convidamos a Embraer para abrir uma fábrica de jatos regionais e de aviões de médio porte com grande demanda na Rússia e as negociações seguem em discussão", declarou. Vasilyev detalhou que a cidade escolhida será a de Ulianovsk, a 400 quilômetros a leste de Moscou, a capital da Rússia.

Ele explicou que a Embraer tem a opção de utilizar lá fábricas inativas de aviões com linhas de montagens completas ou com linhas novas para produção.

A diretora para Américas do Ministério de Economia da Rússia, Elena Danilova, destacou a capacidade da indústria pesada de seu país. "Teremos sucesso na área de aeronaves, hidroenergéticas e eletroenergicas. Temos fornecedores desses equipamentos dentro dos limites de financiamento do governo russo", disparou Danilova. O embaixador brasileiro fez questão de deixar claro que o Brasil não irá apenas comprar equipamentos. "Queremos desenvolver produtos e tecnologia com a Rússia", ressaltou Paranhos.

Ahhhhhhhhhhhhh.....isso é noticia velha!!!!!!!!!!

Porém ainda está sendo estudada com muita cautela e a Dilma criou o FX3 para ressucitar a historia do Caça Russo Sukhoi T-50 PAK FA que além de ser muito superior por ser de 5a. geração, será nosso também (BRICS) além de botar uma fabrica da Embraer no meio da Russia, já que o Superjet 100 da Sukhoi é infinitamente inferior ao E190 por exemplo...

Os americanos estão fazendo birra igual criança que perdeu o brinquedo pois não vão gastar U$ 355 Mi e por outro lado não vão fazer uma venda que pode chegar a U$ 10 Bi.....

Fizeram tanto lobby com a porcaria de transferencia de tecnologia que perderam tudo!

Eu e qualquer um aqui certamente estaria arrancando os cabelos por perder uma venda, o freguês para sempre e a tal da "Supremacia" pois alem de perder tudo, iriam ganhar um concorrente melhor e mais barato!

Aqui não tem guerra e portanto não iremos sentir falta de uma soberania aerea por enquanto entao dá tempo para o BRICS selarem mais um acordo de grande porte sobre aviões de guerra e nessa historia toda, o maior ganhador é o Brasil que vai produzir um caça de respeito e vender avião comercial no leste europeu, aproximando mais ainda o Brasil da Asia e Europa.

Suck F-18!

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Infelizmente neste mesmo tópico sempre cantavamos a pedra que só acreditavamos que a Embraer levaria esta concorrência quando a primeira aeronave fizesse um roll-out na fabrica na Florida.

Triste noticia pois sabiamos que, tinhamos razão.Quando uma empresa fora dos EUA ganha algum contrato de defesa , sempre ocorre uma virada de mesa. :angry:

Edited by T-6D

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Enquanto isso, no Rio de Janeiro, a licitação para renovação da frota de trens da SuperVia, as primeiras e segundas colocadas foram empresas chinesas....Os concorrentes nacionais estão reclamando muito por acharem que a concorrência é desleal......E ai??????

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Exato como afirmei ... vão refazer a licitação até que o produto americano esteja totalmente dentro das qualificações especificadas.

Quando do encerramento da licitação muitos testes ainda estavam em andamento para a aeronave da Hawker...

 

Fonte> uol.com

 

Após romper com Embraer, EUA dizem querer nova licitação rapidamente

 

A Força Aérea dos Estados Unidos informou nesta quarta-feira (29) que pretende agir rapidamente para refazer a licitação por aviões e garantir que o orçamento para compra não expire no final de 2013.

Ontem, a Força Aérea norte-americana informou ter cancelado um contrato de US$ 355 milhões (cerca de R$ 604 milhões) para fornecimento de 20 aviões Super Tucano, da fabricante brasileira Embraer (EMBR3), citando problemas com a documentação.

Edited by RICARDO MOTTI

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Em minha humilde opiniao:

 

1. A Boeing pode dizer adeus ao FX-2; insistir e' perda de tempo.

 

2. A FAB vai voar Rafale, nem mais nem menos; os franceses sao os maiores beneficiados nessa confusao.

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Enquanto isso, no Rio de Janeiro, a licitação para renovação da frota de trens da SuperVia, as primeiras e segundas colocadas foram empresas chinesas....Os concorrentes nacionais estão reclamando muito por acharem que a concorrência é desleal......E ai??????

 

E aí é o Brasil suícida, não baixa imposto de nada, então nossas empresas se matam em fazer um projeto barato, mas mesmo assim não dá.

Assim como na indústria de sapatos, brinquedos e etc...

 

O Brasil se mata sozinho, não precisa de ajuda de ninguém.

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...

Após romper com Embraer, EUA dizem querer nova licitação rapidamente

...

 

Aposto que vão incluir na licitação que a aeronave tem q ter uma plaquinha na fuselagem com uma frase começada por Hawker e terminada por Beechcraft

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