Lucas Gabardo Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 A Gol Linhas Aéreas deve anunciar na tarde desta sexta-feira (08/07), após o fechamento do mercado de ações, a aquisição da Webjet. Atualmente, a Gol é a segunda maior empresa do mercado doméstico, com cerca de 35% dos passageiros. O Grupo TAM, dono também da Pantanal, lidera com participação de aproximadamente de 44%. O movimento da Gol também serve para evitar que grupos estrangeiros adquiram participação no mercado brasileiro. É sabido que, desde o ano passado, o grupo irlandês Ryan, proprietário da low cost Ryanair, prestava consultoria para a Webjet. Desde então, existem especulações sobre o interesse dos europeus na aquisição de ações da brasileira. A companhia aérea da família Constantino, que completou dez anos recentemente, já adquiriu em 2007 a parte saudável da Varig, e, segundo as estatísticas de maio, tem 9% do mercado internacional a partir do Brasil. Ano passado, a família Constantino também adquiriu participação majoritária na Global Táxi Aéreo, empresa de fretamento de aeronaves executivas. A Webjet é a quarta maior empresa do mercado doméstico, com participação de 5% e frota de 20 aeronaves Boeing 737-300 e tem posições em hubs estratégicos, como Guarulhos (SP) e Brasília (DF). A empresa já buscava parceiros e recuou, por conta da alta do preço dos combustíveis neste ano, de uma proposta de abertura de capital. Fonte: http://aeromagazine.uol.com.br/noticia/nova-aquisicao1545654213/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
A340-600 Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Acho que as AFAs estão virando realidade... Link to comment Share on other sites More sharing options...
lichmann Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Vamos aguardar o final da tarde. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lucas Gabardo Posted July 8, 2011 Author Share Posted July 8, 2011 Vamos aguardar o final da tarde. É, aguardar uma nota oficial. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TaZmaniA Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Infelizmente nesse caso.. Se fosse pra vender mesmo o ideal seria uma de fora Link to comment Share on other sites More sharing options...
Omykron Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 a questão que vai pipocar aqui: como ficará a senioridade? Link to comment Share on other sites More sharing options...
xDavidx Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Depois da fusão Pão de Açúcar-Carrefour, hoje a Gol esta comprando a Webjet. Cade as autoridades desse pais para atuar em favor das classes mais baixas? Uma concentração de megaempresas destes setores só traz desvantagens para nos, a classe lutante desta comunidade. Viva a ponte aérea com apenas 2 players agora e passagens por R$350,00 cada trecho. Viva a Coca-Cola 1,5l mais cara do mundo por R$3,00! Viva o pais autosuficiente e rico em petróleo com gasolina a R$3,02! Somos idiotas? Link to comment Share on other sites More sharing options...
lichmann Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 A venda da Webjet é uma coisa natural, já mudou de mãos umas 3 vezes. E sinceramente prefiro ver uma compra da Gol, do quê da Ryanair(mesmo eu sendo a favor do capital estrangeiro), ou aquela venda da TAM enrustida de fusão. A Gol, caso ocorra a compra, ganha mais poder ainda na sua base que gera mais lucro, o GIG. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bandeirante Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 E as ações da gol não param de subir... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZUD Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 08/07/2011 12:58 Nova aquisição De olho na liderança do mercado doméstico, Gol decide comprar a Webjet da redação A Gol Linhas Aéreas deve anunciar na tarde desta sexta-feira (08/07), após o fechamento do mercado de ações, a aquisição da Webjet. Atualmente, a Gol é a segunda maior empresa do mercado doméstico, com cerca de 35% dos passageiros. O Grupo TAM, dono também da Pantanal, lidera com participação de aproximadamente de 44%. O movimento da Gol também serve para evitar que grupos estrangeiros adquiram participação no mercado brasileiro. É sabido que, desde o ano passado, o grupo irlandês Ryan, proprietário da low cost Ryanair, prestava consultoria para a Webjet. Desde então, existem especulações sobre o interesse dos europeus na aquisição de ações da brasileira. A companhia aérea da família Constantino, que completou dez anos recentemente, já adquiriu em 2007 a parte saudável da Varig, e, segundo as estatísticas de maio, tem 9% do mercado internacional a partir do Brasil. Ano passado, a família Constantino também adquiriu participação majoritária na Global Táxi Aéreo, empresa de fretamento de aeronaves executivas. A Webjet é a quarta maior empresa do mercado doméstico, com participação de 5% e frota de 20 aeronaves Boeing 737-300 e tem posições em hubs estratégicos, como Guarulhos (SP) e Brasília (DF). A empresa já buscava parceiros e recuou, por conta da alta do preço dos combustíveis neste ano, de uma proposta de abertura de capital. Link to comment Share on other sites More sharing options...
José Castro Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 .. ia publicar a matéria, mas um colega postou antes. Pra não ficar repetida, retirada. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ranieri Eustáquio Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 SÉRIO? Link to comment Share on other sites More sharing options...
RCWSKY Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Uma opção de mercado seria a reformulação de WEBJET [talvez com a aquisição de E-Jets] para competir com AZUL e TRIP. Link to comment Share on other sites More sharing options...
A320 PR-MAW Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 VariGolJet parece AFA, do nada aparece uma notícia dessas.. no aguardo de mais infos a fonte, não citada no post inicial: http://aeromagazine.uol.com.br/noticia/nova-aquisicao1545654213/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boeing737 Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 a questão que vai pipocar aqui: como ficará a senioridade? Seguindo o raciocínio pela ocasião da incorporação da Varig, todos entrarão no fim da fila na data da aquisição....simples assim. Link to comment Share on other sites More sharing options...
godfredo Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Depois da fusão Pão de Açúcar-Carrefour, hoje a Gol esta comprando a Webjet. Cade as autoridades desse pais para atuar em favor das classes mais baixas? Uma concentração de megaempresas destes setores só traz desvantagens para nos, a classe lutante desta comunidade. Viva a ponte aérea com apenas 2 players agora e passagens por R$350,00 cada trecho. Viva a Coca-Cola 1,5l mais cara do mundo por R$3,00! Viva o pais autosuficiente e rico em petróleo com gasolina a R$3,02! Somos idiotas? sim somos! e estou a favor das fusões mesmo. O povo brasileiro é idiota e merece tudo isso que está acontecendo!! Viva as fusões!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pilot SBBH Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Mas era só o que faltava... Link to comment Share on other sites More sharing options...
PaxPoa Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Acho que as AFAs estão virando realidade... É verdade. Ninguém mais vai meter o pau nos AFAs depois desta. Link to comment Share on other sites More sharing options...
celocolombo Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Ações da GOL subindo 4% às 14:05. Abraços, Colombo Link to comment Share on other sites More sharing options...
¡No Pasarán! Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 As ações da Gol que operavam próximo à estabilidade já estão em alta de mais de 4% Há poucas horas houve algumas compras volumosas de ações. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kleber Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Tópicos mesclados. Também recebí um telefonema agora a pouco com essa informação. Quanto ao "anúncio oficial" somente após o fechamento da Bolsa, não resolve nada se eles vazam a informação antecipadamente. Link to comment Share on other sites More sharing options...
leelatim Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 A venda da Webjet é uma coisa natural, já mudou de mãos umas 3 vezes. E sinceramente prefiro ver uma compra da Gol, do quê da Ryanair(mesmo eu sendo a favor do capital estrangeiro), ou aquela venda da TAM enrustida de fusão. A Gol, caso ocorra a compra, ganha mais poder ainda na sua base que gera mais lucro, o GIG. Duvido que comprem Ejets so para reformular a malha WEbjet,certamente depois da unificacao dos voos e alteracoes dos destinos que hj ocupam os slots da Web o que havera sera apenas a substituicao mais acelerada destes velhos B737-300 por novos B737-800,uma vez que a Gol inclusive ja tem os avioes encomendados e com essa compra ela mais do que dobre o aumento de voos e aeronaves programados para os prox 5 anos,um salto a frente da TAM e um retrocesso para o mercado como um todo devido a maior concentracao. Diferente da compra dos 31% da Trip pela TAM , fato este que nao vai representar nenhuma concentracao e sim unificacao de sistemas por meio de um interline,processo este que tornara as passagens Tam-Trip coligadas muito mais baratas.(hj como elas nao tem um sitema tarifario unificado as pssagens ficam muitto mais caras quando um voo de conexao enret as duas é vendido) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrício163 Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Infelizmente nesse caso.. Se fosse pra vender mesmo o ideal seria uma de fora A Gol pode ter feito isso para não vir nenhuma concorrente estrangeira. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sessilu5 Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Péssima notícia. Se o governo fosse sério, não permitiria. Vão acabar com a marca webjet rapidinho, como acabaram com a Varig. Volta o duopólio. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FlyerJokker Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Pois é... Chegou a dar 6% quase ! Vi gente comprando BASTANTE MESMO ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
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